En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Mercedes Vito Transporter bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 35600 €, tandis que le VW ID. Buzz Cargo commence à 51300 €. Cela représente une différence d’environ 15699 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID. Buzz Cargo : avec 19.20 kWh / 100 km, il se montre quelque peu plus efficient que le Mercedes Vito Transporter (21.20 kWh). L’écart est d’environ 2 kWh.
En matière d’autonomie, le Mercedes Vito Transporter s’en sort faible mieux : jusqu’à 474 km, soit environ 19 km de plus que le VW ID. Buzz Cargo.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le VW ID. Buzz Cargo affiche un avantage nettement visible – 340 CH contre 237 CH. Soit un gain d’environ 103 CH ch.
En vitesse maximale, le VW ID. Buzz Cargo fait modérément mieux – il atteint 160 km/h, tandis que le Mercedes Vito Transporter plafonne à 140 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : VW ID. Buzz Cargo tire clair plus fort avec 679 Nm contre 500 Nm. L’écart est d’environ 179 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Mercedes Vito Transporter offre nettement visible plus de places – 5 contre 3.
En poids à vide, le Mercedes Vito Transporter est quelque peu plus léger – 1916 kg contre 2264 kg. L’écart est d’environ 348 kg.
En capacité de chargement maximale, le Mercedes Vito Transporter s’en sort convaincant mieux – jusqu’à 6600 L, soit environ 2700 L de plus que le VW ID. Buzz Cargo.
En charge utile, le Mercedes Vito Transporter un peu l’emporte – 884 kg contre 753 kg. Soit environ 131 kg de différence.
Le Mercedes Vito Transporter s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Mercedes Vito Transporter est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Le Mercedes Vito impose son charme pratique: robuste, bien pensé et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rassure autant les artisans que les familles qui ont besoin d'espace sans faire de concessions sur la finition. Sur la route il sait rester discret tout en se montrant malin au quotidien, un fourgon sérieux qui transforme les corvées en trajets presque agréables.
détailsL'ID. Buzz Cargo reprend l'esprit utilitaire du Combi en version électrique moderne, avec un volume de chargement généreux et une conduite étonnamment douce pour les trajets urbains. Pratique, bien fini et malin dans ses détails, il séduira les artisans et livreurs qui veulent une image contemporaine sans sacrifier la fonctionnalité — et qui n'ont rien contre quelques sourires sur le trottoir.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
35600 - 64500 €
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Prix
51300 - 60400 €
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Consommation L/100km
6.8 - 9.7 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
21.2 - 26.5 kWh
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Consommation kWh/100km
19.2 - 20.3 kWh
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Autonomie Électrique
304 - 474 km
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Autonomie Électrique
330 - 455 km
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Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
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Capacité de la Batterie
59 - 79 kWh
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CO2
0 - 222 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
57 - 70 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
2 - 5
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Sièges
3
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Portes
4
|
Portes
4
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Poids à vide
1916 - 2518 kg
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Poids à vide
2264 - 2510 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4895 - 5390 mm
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Longueur
4712 mm
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Largeur
1928 mm
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Largeur
1985 mm
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Hauteur
1910 - 1945 mm
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Hauteur
1932 mm
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Capacité maximale du coffre
3100 - 6600 L
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Capacité maximale du coffre
3900 L
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Charge utile
547 - 884 kg
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Charge utile
640 - 753 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel, Électrique, Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
102 - 237 CH
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
120 - 140 km/h
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Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
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Couple
270 - 500 Nm
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Couple
310 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
75 - 174 kW
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Cylindrée
1950 - 1999 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Mercedes-Benz
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Marque
VW
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Le Mercedes Vito Transporter est disponible en Propulsion, Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.