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Peugeot Partner vs VW ID. Buzz Cargo comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (26 300 € vs 51 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Partner ou VW ID. Buzz Cargo ?

Peugeot Partner vs VW ID. Buzz Cargo : les principales différences

Peugeot Partner

  • de loin moins cher
  • quelque peu plus économe
  • significativement plus léger

VW ID. Buzz Cargo

  • largement plus de puissance
  • clairement plus d’autonomie

Place aux faits : les différences techniques en détail

Partner

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Peugeot Partner se montre de loin moins cher – il démarre à 26 300 € , tandis que le VW ID. Buzz Cargo commence à 51 300 € . Cela représente une différence d’environ 24 912 €.

Concernant la consommation électrique, le Peugeot Partner se montre quelque peu plus efficient – avec 17,4 kWh/100km contre 19,2 kWh/100km pour le VW ID. Buzz Cargo. L’écart atteint environ 1,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID. Buzz Cargo offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 455 km, soit environ 101 km de plus que le Peugeot Partner.

ID. Buzz Cargo

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le VW ID. Buzz Cargo développe largement plus de puissance340 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 204 CH ch.

En vitesse maximale, le Peugeot Partner se montre plutôt plus rapide – il atteint 183 km/h, tandis que le VW ID. Buzz Cargo se limite à 160 km/h. L’écart atteint environ 23 km/h.

On observe également un écart de couple : le VW ID. Buzz Cargo délivre considérablement plus de couple, avec 679 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 379 Nm.

Partner

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Peugeot Partner propose plus de places – 5 contre 3.

Pour le poids à vide, le Peugeot Partner est significativement plus léger – 1 329 kg contre 2 264 kg. L’écart atteint environ 935 kg.

Avec les sièges rabattus, le Peugeot Partner propose marginalement plus de capacité – jusqu’à 4 000 L, soit environ 100 L de plus que le VW ID. Buzz Cargo.

Concernant la charge utile, le Peugeot Partner offre clairement plus – 991 kg contre 753 kg. Cela représente environ 238 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Partner présente un ensemble plus équilibré.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 26 300 €
Partner

Peugeot Partner

  • Type de moteur : Électrique, Diesel, Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 102 - 136 CH
  • Consommation L/100km : 5,2 - 6,3 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 17,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 354 km
Peugeot Partner
VW ID. Buzz Cargo

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Peugeot Partner

Le Partner joue la carte de la polyvalence sans chichi : spacieux, modulable et prêt à avaler le quotidien — courses, bricolage ou livraisons — avec une aisance déconcertante. Son look pratique mais soigné et son comportement posé en font un compagnon fiable pour qui préfère l’efficacité tranquille à la frime.

détails

VW ID. Buzz Cargo

L'ID. Buzz Cargo reprend l'esprit utilitaire du Combi en version électrique moderne, avec un volume de chargement généreux et une conduite étonnamment douce pour les trajets urbains. Pratique, bien fini et malin dans ses détails, il séduira les artisans et livreurs qui veulent une image contemporaine sans sacrifier la fonctionnalité — et qui n'ont rien contre quelques sourires sur le trottoir.

détails
Peugeot Partner
VW ID. Buzz Cargo

Coûts et Consommation

Prix
26 300 - 39 700 €
Prix
51 300 - 60 400 €
Consommation L/100km
5,2 - 6,3 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
354 km
Autonomie Électrique
330 - 455 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
59 - 79 kWh
CO2
0 - 143 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
53 - 61 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
2 - 5
Sièges
3
Portes
4 - 5
Portes
4
Poids à vide
1 329 - 1 813 kg
Poids à vide
2 264 - 2 510 kg
Capacité du coffre
1 800 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 403 - 4 753 mm
Longueur
4 712 mm
Largeur
1 848 mm
Largeur
1 985 mm
Hauteur
1 796 - 1 812 mm
Hauteur
1 932 mm
Capacité maximale du coffre
3 300 - 4 000 L
Capacité maximale du coffre
3 900 L
Charge utile
611 - 991 kg
Charge utile
640 - 753 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Diesel, Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
-
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
11,2 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
135 - 183 km/h
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
Couple
205 - 300 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
1 199 - 1 499 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 024
Classe d’Efficacité CO2
A, E
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
VW
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.