Comparez la puissance (180 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (37 800 € vs 51 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumpy Transporter ou VW ID. Buzz Cargo ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Citroen Jumpy Transporter se montre sensiblement moins cher – il démarre à 37 800 € , tandis que le VW ID. Buzz Cargo commence à 51 300 € . Cela représente une différence d’environ 13 452 €.
Concernant la consommation électrique, le VW ID. Buzz Cargo se montre nettement plus efficient – avec 19,2 kWh/100km contre 23,6 kWh/100km pour le Citroen Jumpy Transporter. L’écart atteint environ 4,4 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le VW ID. Buzz Cargo offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 455 km, soit environ 127 km de plus que le Citroen Jumpy Transporter.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le VW ID. Buzz Cargo développe significativement plus de puissance – 340 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 160 CH ch.
En vitesse maximale, le VW ID. Buzz Cargo se montre quelque peu plus rapide – il atteint 160 km/h, tandis que le Citroen Jumpy Transporter se limite à 130 km/h. L’écart atteint environ 30 km/h.
On observe également un écart de couple : le VW ID. Buzz Cargo délivre considérablement plus de couple, avec 679 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 279 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Citroen Jumpy Transporter propose plus de places – 6 contre 3.
Pour le poids à vide, le Citroen Jumpy Transporter est nettement plus léger – 1 722 kg contre 2 264 kg. L’écart atteint environ 542 kg.
Avec les sièges rabattus, le Citroen Jumpy Transporter propose nettement plus de capacité – jusqu’à 6 100 L, soit environ 2 200 L de plus que le VW ID. Buzz Cargo.
Concernant la charge utile, le Citroen Jumpy Transporter offre sensiblement plus – 1 226 kg contre 753 kg. Cela représente environ 473 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Cargo n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Citroën Jumpy se présente comme un transporteur malin et sans chichi, pensé pour ceux qui veulent du volume utile sans se prendre la tête. Confort surprenant au quotidien, modularité astucieuse et consommation raisonnable en font un compagnon de chantier et de livraison qui sait aussi se comporter en voiture de quartier — bref, un utilitaire qui entend rendre la vie plus simple.
détailsL'ID. Buzz Cargo reprend l'esprit utilitaire du Combi en version électrique moderne, avec un volume de chargement généreux et une conduite étonnamment douce pour les trajets urbains. Pratique, bien fini et malin dans ses détails, il séduira les artisans et livreurs qui veulent une image contemporaine sans sacrifier la fonctionnalité — et qui n'ont rien contre quelques sourires sur le trottoir.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
37 800 - 61 200 €
|
Prix
51 300 - 60 400 €
|
|
Consommation L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
222 - 328 km
|
Autonomie Électrique
330 - 455 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
59 - 79 kWh
|
|
CO2
0 - 199 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
3 - 6
|
Sièges
3
|
|
Portes
4
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
1 722 - 2 188 kg
|
Poids à vide
2 264 - 2 510 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
4 959 - 5 309 mm
|
Longueur
4 712 mm
|
|
Largeur
1 920 mm
|
Largeur
1 985 mm
|
|
Hauteur
1 895 - 1 935 mm
|
Hauteur
1 932 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
3 200 - 6 100 L
|
Capacité maximale du coffre
3 900 L
|
|
Charge utile
881 - 1 226 kg
|
Charge utile
640 - 753 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
-
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
120 - 180 CH
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
130 km/h
|
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
|
|
Couple
260 - 400 Nm
|
Couple
310 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
88 - 132 kW
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
|
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2 024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Citroen
|
Marque
VW
|