Comparez la puissance (843 CH vs 325 CH), le coffre et le prix (109800 € vs 44300 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou Peugeot 5008 ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Peugeot 5008 bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 44300 €, tandis que le Audi e-tron GT commence à 109800 €. Cela représente une différence d’environ 65527 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Peugeot 5008 : avec 17.80 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le Audi e-tron GT (17.90 kWh). L’écart est d’environ 0.10000 kWh.
En matière d’autonomie, le Peugeot 5008 s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 669 km, soit environ 52 km de plus que le Audi e-tron GT.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Audi e-tron GT affiche un avantage net – 843 CH contre 325 CH. Soit un gain d’environ 518 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Audi e-tron GT est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 2.90 s, contre 6.50 s pour le Peugeot 5008. Soit environ 3.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le Audi e-tron GT fait quelque peu mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Peugeot 5008 plafonne à 220 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
On note aussi une différence de couple : Audi e-tron GT tire significatif plus fort avec 1027 Nm contre 511 Nm. L’écart est d’environ 516 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Peugeot 5008 offre clair plus de places – 7 contre 4.
En poids à vide, le Peugeot 5008 est clair plus léger – 1700 kg contre 2355 kg. L’écart est d’environ 655 kg.
En volume de coffre, le Audi e-tron GT offre légèrement plus d’espace – 405 L contre 348 L. La différence est d’environ 57 L.
En charge utile, le Peugeot 5008 perceptible l’emporte – 640 kg contre 485 kg. Soit environ 155 kg de différence.
Au final, le Audi e-tron GT se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.
détailsLa Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
109800 - 161800 €
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Prix
44300 - 63700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
2.7 - 5.6 L
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Consommation kWh/100km
17.9 - 19 kWh
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Consommation kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
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Autonomie Électrique
582 - 617 km
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Autonomie Électrique
78 - 669 km
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Capacité de la Batterie
97 kWh
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Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 - 127 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Coupé
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
4
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Sièges
7
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Portes
4
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Portes
5
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Poids à vide
2355 - 2395 kg
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Poids à vide
1700 - 2344 kg
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Capacité du coffre
350 - 405 L
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Capacité du coffre
294 - 348 L
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Longueur
4997 - 5004 mm
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Longueur
4791 mm
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Largeur
1964 mm
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Largeur
1895 mm
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Hauteur
1379 - 1394 mm
|
Hauteur
1694 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
2178 - 2232 L
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Charge utile
455 - 485 kg
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Charge utile
596 - 640 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
592 - 843 CH
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Puissance (ch)
145 - 325 CH
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Accélération 0-100km/h
2.9 - 4 s
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Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
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Vitesse Maximale
245 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
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Couple
625 - 1027 Nm
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Couple
230 - 511 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
430 - 620 kW
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Puissance (kW)
107 - 239 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
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Marque
Audi
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Marque
Peugeot
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Disponible en Traction Intégrale.
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.