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Audi e-tron GT vs Peugeot 5008 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (843 CH vs 325 CH), le coffre et le prix (109800 € vs 44300 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou Peugeot 5008 ?

Audi e-tron GT

Peugeot 5008

4.7 (1 Avis)
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Place aux faits : les différences techniques en détail

e-tron GT @ Audi AG

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Peugeot 5008 bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 44300 €, tandis que le Audi e-tron GT commence à 109800 €. Cela représente une différence d’environ 65527 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Peugeot 5008 : avec 17.80 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le Audi e-tron GT (17.90 kWh). L’écart est d’environ 0.10000 kWh.

En matière d’autonomie, le Peugeot 5008 s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 669 km, soit environ 52 km de plus que le Audi e-tron GT.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Audi e-tron GT affiche un avantage net843 CH contre 325 CH. Soit un gain d’environ 518 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Audi e-tron GT est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 2.90 s, contre 6.50 s pour le Peugeot 5008. Soit environ 3.60 s d’écart.

En vitesse maximale, le Audi e-tron GT fait quelque peu mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Peugeot 5008 plafonne à 220 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.

On note aussi une différence de couple : Audi e-tron GT tire significatif plus fort avec 1027 Nm contre 511 Nm. L’écart est d’environ 516 Nm.

e-tron GT @ Audi AG

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Peugeot 5008 offre clair plus de places – 7 contre 4.

En poids à vide, le Peugeot 5008 est clair plus léger – 1700 kg contre 2355 kg. L’écart est d’environ 655 kg.

En volume de coffre, le Audi e-tron GT offre légèrement plus d’espace – 405 L contre 348 L. La différence est d’environ 57 L.

En charge utile, le Peugeot 5008 perceptible l’emporte – 640 kg contre 485 kg. Soit environ 155 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Audi e-tron GT se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 109 800 €
e-tron GT @ Audi AG

Audi e-tron GT

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 592 - 843 CH
  • Consommation kWh/100km : 17.9 - 19 kWh
  • Autonomie Électrique : 582 - 617 km
Audi e-tron GT
Peugeot 5008

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Audi e-tron GT

L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.

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Peugeot 5008

4.7 (1 Avis)
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La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.

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Audi e-tron GT
Peugeot 5008
e-tron GT @ Audi AG
5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Coûts et Consommation

Prix
109800 - 161800 €
Prix
44300 - 63700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
2.7 - 5.6 L
Consommation kWh/100km
17.9 - 19 kWh
Consommation kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
Autonomie Électrique
582 - 617 km
Autonomie Électrique
78 - 669 km
Capacité de la Batterie
97 kWh
Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 127 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
7
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
2355 - 2395 kg
Poids à vide
1700 - 2344 kg
Capacité du coffre
350 - 405 L
Capacité du coffre
294 - 348 L
Longueur
4997 - 5004 mm
Longueur
4791 mm
Largeur
1964 mm
Largeur
1895 mm
Hauteur
1379 - 1394 mm
Hauteur
1694 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
2178 - 2232 L
Charge utile
455 - 485 kg
Charge utile
596 - 640 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
592 - 843 CH
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Accélération 0-100km/h
2.9 - 4 s
Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
Vitesse Maximale
245 - 250 km/h
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
Couple
625 - 1027 Nm
Couple
230 - 511 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
430 - 620 kW
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1199 - 1598 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Marque
Audi
Marque
Peugeot

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.