Comparez la puissance (630 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (64 700 € vs 40 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A7 ou Ford Explorer EV ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Ford Explorer EV se montre largement moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le Audi A7 commence à 64 700 € . Cela représente une différence d’environ 24 504 €.
En termes d’autonomie, le Ford Explorer EV offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 534 km de plus que le Audi A7.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Audi A7 développe largement plus de puissance – 630 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 290 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi A7 se montre de loin plus rapide – avec 3,4 s, contre 5,3 s pour le Ford Explorer EV. L’écart est d’environ 1,9 s.
On observe également un écart de couple : le Audi A7 délivre visiblement plus de couple, avec 850 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 171 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Ford Explorer EV propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Audi A7 est quelque peu plus léger – 1 770 kg contre 1 996 kg. L’écart atteint environ 226 kg.
Du côté du coffre, le Audi A7 offre un peu plus d’espace – 535 L contre 472 L. L’écart atteint environ 63 L.
Concernant la charge utile, le Audi A7 offre à peine plus – 600 kg contre 585 kg. Cela représente environ 15 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Audi A7 impose sa silhouette fastback élégante, mélangeant l'allure d'un grand coupé et la praticité d'une berline haut de gamme. À son volant on se sent à la fois choyé et maître de la route, avec des finitions cossues et une technologie discrète qui vous aide sans jamais voler la vedette — parfait pour qui veut du style sans en faire trop.
détailsLe Ford Explorer électrique reprend le profil spacieux et polyvalent du modèle classique tout en offrant une conduite plus calme et réactive. Avec un intérieur moderne et des aides à la conduite bien pensées, il s'adresse à ceux qui veulent la praticité d'un grand SUV sans renoncer à une expérience de conduite plus propre.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
64 700 - 138 700 €
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Prix
40 200 - 58 400 €
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Consommation L/100km
1,2 - 12,2 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
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Autonomie Électrique
67 - 68 km
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Autonomie Électrique
417 - 602 km
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Capacité de la Batterie
14,4 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
28 - 276 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
52 - 73 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
4
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
-
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Poids à vide
1 770 - 2 150 kg
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Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
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Capacité du coffre
380 - 535 L
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Capacité du coffre
472 L
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Longueur
4 969 - 5 009 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 908 - 1 950 mm
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Largeur
1 872 mm
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Hauteur
1 422 - 1 424 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1 235 - 1 390 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
510 - 600 kg
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Charge utile
531 - 585 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
204 - 630 CH
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Puissance (ch)
190 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
3,4 - 8,1 s
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Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
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Vitesse Maximale
245 - 280 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
370 - 850 Nm
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Couple
350 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
4 - 8
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
150 - 463 kW
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Puissance (kW)
140 - 250 kW
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Cylindrée
1 968 - 3 996 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023 - 2 024
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
E, F, B, G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Audi
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Marque
Ford
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