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Audi A6 e-tron Avant vs Ford Ranger comparatif

Comparez la puissance (551 CH vs 281 CH), le coffre et le prix (65 000 € vs 57 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A6 e-tron Avant ou Ford Ranger ?

Audi A6 e-tron Avant vs Ford Ranger : les principales différences

Audi A6 e-tron Avant

3,4 (3 Avis)
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  • significativement plus de puissance
  • considérablement plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus léger
détails

Ford Ranger

  • quelque peu moins cher
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

A6 e-tron Avant

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Ford Ranger se montre quelque peu moins cher – il démarre à 57 000 € , tandis que le Audi A6 e-tron Avant commence à 65 000 € . Cela représente une différence d’environ 8 004 €.

En termes d’autonomie, le Audi A6 e-tron Avant offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 716 km, soit environ 674 km de plus que le Ford Ranger.

Ranger

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Audi A6 e-tron Avant développe significativement plus de puissance – 551 CH contre 281 CH. L’écart atteint environ 270 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi A6 e-tron Avant se montre largement plus rapide – avec 3,9 s, contre 8,7 s pour le Ford Ranger. L’écart est d’environ 4,8 s.

On observe également un écart de couple : le Audi A6 e-tron Avant délivre quelque peu plus de couple, avec 855 Nm contre 697 Nm. La différence atteint environ 158 Nm.

A6 e-tron Avant

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Audi A6 e-tron Avant est légèrement plus léger – 2 185 kg contre 2 405 kg. L’écart atteint environ 220 kg.

Concernant la charge utile, le Ford Ranger offre largement plus – 989 kg contre 500 kg. Cela représente environ 489 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi A6 e-tron Avant est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 65 000 €
A6 e-tron Avant

Audi A6 e-tron Avant

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 326 - 551 CH
  • Consommation kWh/100km 14,8 - 17 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 539 - 716 km
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Audi A6 e-tron Avant
Ford Ranger

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Audi A6 e-tron Avant

L'Audi A6 e-tron Avant réconcilie l'élégance d'un break traditionnel avec la fraîcheur de l'électrique, affichant une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue. À bord, un calme feutré, des matériaux soigneusement choisis et une ergonomie pensée pour le quotidien transforment les trajets en moments agréables, parfait pour les conducteurs qui veulent du sérieux sans en faire trop.

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Avis Audi A6 e-tron Avant

3.4 (3 Avis)
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Avis Ford Ranger

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Audi A6 e-tron Avant
Ford Ranger

Coûts et Consommation
Prix
65 000 - 117 800 €
Prix
57 000 - 67 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Consommation kWh/100km
14,8 - 17 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
539 - 716 km
Autonomie Électrique
42 km
Capacité de la Batterie
75,8 - 94,9 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
70 - 265 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Pick-Up
Sièges
5
Sièges
4 - 5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 185 - 2 410 kg
Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
Capacité du coffre
502 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 928 mm
Longueur
-
Largeur
1 923 mm
Largeur
1 918 mm
Hauteur
1 504 - 1 527 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 422 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
470 - 500 kg
Charge utile
845 - 989 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
326 - 551 CH
Puissance (ch)
240 - 281 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6 s
Accélération 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
Vitesse Maximale
210 - 240 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
435 - 855 Nm
Couple
600 - 697 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
240 - 405 kW
Puissance (kW)
177 - 207 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2 261 - 2 993 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Marque
Audi
Marque
Ford
Quelles solutions d’entraînement pour le Audi A6 e-tron Avant ?

Le Audi A6 e-tron Avant est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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