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Audi A6 e-tron Avant vs Mercedes CLA Shooting Brake comparatif
Comparez la puissance (551 CH vs 354 CH), le coffre et le prix (65 000 € vs 57 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A6 e-tron Avant ou Mercedes CLA Shooting Brake ?
Audi A6 e-tron Avant vs Mercedes CLA Shooting Brake : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
A6 e-tron Avant
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Mercedes CLA Shooting Brake se montre légèrement moins cher – il démarre à 57 600 € , tandis que le Audi A6 e-tron Avant commence à 65 000 € . Cela représente une différence d’environ 7 416 €.
Concernant la consommation électrique, le Mercedes CLA Shooting Brake se montre un peu plus efficient – avec 12,7 kWh/100km contre 14,8 kWh/100km pour le Audi A6 e-tron Avant. L’écart atteint environ 2,1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Mercedes CLA Shooting Brake offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 768 km, soit environ 52 km de plus que le Audi A6 e-tron Avant.
CLA Shooting Brake
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Audi A6 e-tron Avant développe visiblement plus de puissance – 551 CH contre 354 CH. L’écart atteint environ 197 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi A6 e-tron Avant se montre sensiblement plus rapide – avec 3,9 s, contre 5 s pour le Mercedes CLA Shooting Brake. L’écart est d’environ 1,1 s.
On observe également un écart de couple : le Audi A6 e-tron Avant délivre nettement plus de couple, avec 855 Nm contre 515 Nm. La différence atteint environ 340 Nm.
A6 e-tron Avant
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Mercedes CLA Shooting Brake est presque pas plus léger – 2 075 kg contre 2 185 kg. L’écart atteint environ 110 kg.
Du côté du coffre, le Audi A6 e-tron Avant offre à peine plus d’espace – 502 L contre 455 L. L’écart atteint environ 47 L.
Concernant la charge utile, le Audi A6 e-tron Avant offre très légèrement plus – 500 kg contre 460 kg. Cela représente environ 40 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Audi A6 e-tron Avant laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 65 000 €
Audi A6 e-tron Avant
Audi A6 e-tron Avant
Mercedes CLA Shooting Brake
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Audi A6 e-tron Avant
L'Audi A6 e-tron Avant réconcilie l'élégance d'un break traditionnel avec la fraîcheur de l'électrique, affichant une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue. À bord, un calme feutré, des matériaux soigneusement choisis et une ergonomie pensée pour le quotidien transforment les trajets en moments agréables, parfait pour les conducteurs qui veulent du sérieux sans en faire trop.
détails
Mercedes CLA Shooting Brake
La Mercedes CLA Shooting Brake charme par ses lignes de coupé étirées qui cachent un habitacle étonnamment pratique, parfait pour qui veut du style sans sacrifier l'usage quotidien. Sous des allures de star sur la route, elle offre une conduite raffinée et un confort cossu, histoire de rouler élégant sans se prendre trop au sérieux.
détails
Audi A6 e-tron Avant
Mercedes CLA Shooting Brake
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
65 000 - 117 800 €
|
Prix
57 600 - 71 700 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
14,8 - 17 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
12,7 - 13,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
539 - 716 km
|
Autonomie Électrique
742 - 768 km
|
|
Capacité de la Batterie
75,8 - 94,9 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 185 - 2 410 kg
|
Poids à vide
2 075 - 2 155 kg
|
|
Capacité du coffre
502 L
|
Capacité du coffre
455 L
|
|
Longueur
4 928 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 923 mm
|
Largeur
1 855 mm
|
|
Hauteur
1 504 - 1 527 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 422 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
470 - 500 kg
|
Charge utile
430 - 460 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
326 - 551 CH
|
Puissance (ch)
272 - 354 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6 s
|
Accélération 0-100km/h
5 - 6,8 s
|
|
Vitesse Maximale
210 - 240 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
435 - 855 Nm
|
Couple
335 - 515 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
240 - 405 kW
|
Puissance (kW)
200 - 260 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024
|
Année du Modèle
2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Audi
|
Marque
Mercedes-Benz
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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