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BMW 3 Series Touring vs Mercedes CLA Shooting Brake – Différences & prix comparés

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : BMW 3 Series Touring ou Mercedes CLA Shooting Brake ?

3 Series Touring @ BMW Group Press

BMW 3er Touring vs Mercedes CLA Shooting Brake : La bataille des breaks premium

Dans le segment des breaks, le BMW 3er Touring et le Mercedes CLA Shooting Brake se distinguent par leur style, leur technologie et leurs performances. Les deux modèles s'adressent à une clientèle qui recherche non seulement de l'espace, mais aussi du dynamisme et du confort. Dans cet article, nous allons comparer les aspects techniques et innovations de ces deux véhicules emblématiques.

CLA Shooting Brake @ Mercedes-Benz Group Media

Design et dimensions

Le BMW 3er Touring mesure 4713 mm de long, tandis que le Mercedes CLA Shooting Brake est légèrement plus court avec 4692 mm. En termes de largeur, le BMW est également un peu plus large avec 1827 mm contre 1834 mm pour le CLA. Les deux voitures affichent des hauteurs comparables, mais la silhouette du CLA avec sa ligne de toit plongeante lui confère un aspect plus sportif, alors que le 3er Touring offre une allure plus traditionnelle mais élégante.

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Pouvoir et performances

Concernant les motorisations, le BMW 3er Touring propose une gamme impressionnante avec des puissances allant de 150 à 374 ch, tant en version essence qu'en diesel, y compris des options hybrides rechargeables. Le CLA Shooting Brake, quant à lui, offre entre 116 et 421 ch. La performance est au rendez-vous des deux côtés, avec des temps d'accélération de 0 à 100 km/h variant de 4,1 secondes pour le CLA en version AMG, contre 4,6 secondes pour le BMW 3er Touring en version haut de gamme.

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Confort et technologie

Les deux modèles sont équipés de la dernière technologie en matière d'infotainment et de confort. Le BMW 3er Touring se distingue par son interface iDrive, qui offre une fluidité d'utilisation hors pair, tandis que le CLA s'équipe du système MBUX qui est légèrement plus intuitif grâce à son assistante vocale intelligente. En matière d’espace, le 3er Touring propose un volume de coffre de 500 litres, contre 485 litres pour le CLA, un avantage majeur pour les familles ou les amateurs de voyages.

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Consommation et émissions

Les questions de consommation et d'émissions de CO2 sont aujourd'hui primordiales. Le BMW 3er Touring affiche une consommation de 5,1 à 10,4 L/100 km selon la version, tandis que le CLA Shooting Brake oscille entre 5,0 et 9,1 L/100 km. Ces chiffres indiquent que même si les performances de chacun sont impressionnantes, le CLA tire légèrement son épingle du jeu en termes de consommation pour certaines motorisations.

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Innovations et sécurité

Du côté des innovations, les deux marques intègrent des systèmes avancés d’assistance à la conduite. Le BMW 3er Touring est équipé de nombreuses technologies telles que le régulateur de vitesse adaptatif et le maintien de voie, tandis que le CLA Shooting Brake mise sur des fonctionnalités de sécurité actives, comme le freinage d'urgence assisté et la détection des piétons. Cela dit, le choix dépendra davantage des préférences personnelles en matière de style et de fonctionnalité.

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Conclusion : Lequel choisir ?

En résumé, le choix entre le BMW 3er Touring et le Mercedes CLA Shooting Brake dépendra vraiment de ce que vous recherchez. Si vous privilégiez le style sportif et les performances affûtées avec des innovations de sécurité de pointe, le CLA pourrait être votre meilleur choix. En revanche, si vous recherchez un break spacieux, polyvalent et hautement performant, le 3er Touring fera assurément l'affaire. Quel que soit votre choix, ces deux modèles témoignent de l'excellence allemande dans le domaine automobile.

Place aux faits : les différences techniques en détail

CLA Shooting Brake @ Mercedes-Benz Group Media

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Mercedes CLA Shooting Brake bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 44500 €, tandis que le BMW 3 Series Touring commence à 49000 €. Cela représente une différence d’environ 4449 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mercedes CLA Shooting Brake se contente de 2.40 L et se montre presque imperceptible plus économe que le BMW 3 Series Touring (2.50 L). Soit environ 0.10 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie, le BMW 3 Series Touring s’en sort un peu mieux : jusqu’à 97 km, soit environ 13 km de plus que le Mercedes CLA Shooting Brake.

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Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le BMW 3 Series Touring affiche un avantage nettement visible – 550 CH contre 421 CH. Soit un gain d’environ 129 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW 3 Series Touring est légèrement plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 4.10 s pour le Mercedes CLA Shooting Brake. Soit environ 0.60 s d’écart.

En vitesse maximale, le BMW 3 Series Touring fait minime mieux – il atteint 300 km/h, tandis que le Mercedes CLA Shooting Brake plafonne à 270 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.

On note aussi une différence de couple : BMW 3 Series Touring tire remarquable plus fort avec 700 Nm contre 500 Nm. L’écart est d’environ 200 Nm.

CLA Shooting Brake @ Mercedes-Benz Group Media

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Mercedes CLA Shooting Brake est faible plus léger – 1530 kg contre 1650 kg. L’écart est d’environ 120 kg.

En volume de coffre, le Mercedes CLA Shooting Brake offre minime plus d’espace – 505 L contre 500 L. La différence est d’environ 5 L.

En capacité de chargement maximale, le BMW 3 Series Touring s’en sort minime mieux – jusqu’à 1510 L, soit environ 140 L de plus que le Mercedes CLA Shooting Brake.

La charge utile maximale est identique – les deux peuvent transporter jusqu’à 520 kg.

Qui remporte la course ?

Le BMW 3 Series Touring s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le BMW 3 Series Touring est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 49 000 €
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BMW 3 Series Touring

  • Type de moteur : Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 150 - 550 CH
  • Consommation L/100km : 2.5 - 10.5 L
  • Autonomie Électrique : 91 - 97 km
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BMW 3 Series Touring

La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.

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Mercedes CLA Shooting Brake

5 (1)
noter

La Mercedes CLA Shooting Brake charme par ses lignes de coupé étirées qui cachent un habitacle étonnamment pratique, parfait pour qui veut du style sans sacrifier l'usage quotidien. Sous des allures de star sur la route, elle offre une conduite raffinée et un confort cossu, histoire de rouler élégant sans se prendre trop au sérieux.

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BMW 3 Series Touring
Mercedes CLA Shooting Brake
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CLA Shooting Brake @ Mercedes-Benz Group Media

Coûts et Consommation
Prix
49000 - 162700 €
Prix
44500 - 92500 €
Consommation L/100km
2.5 - 10.5 L
Consommation L/100km
2.4 - 9.1 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
91 - 97 km
Autonomie Électrique
84 km
Capacité de la Batterie
19.50 kWh
Capacité de la Batterie
12.90 kWh
CO2
57 - 238 g/km
CO2
55 - 206 g/km
Capacité du réservoir
40 - 59 L
Capacité du réservoir
35 - 51 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1650 - 2025 kg
Poids à vide
1530 - 1775 kg
Capacité du coffre
410 - 500 L
Capacité du coffre
445 - 505 L
Longueur
4713 - 4801 mm
Longueur
4692 - 4695 mm
Largeur
1827 - 1918 mm
Largeur
1834 - 1857 mm
Hauteur
1440 - 1448 mm
Hauteur
1405 - 1433 mm
Capacité maximale du coffre
1420 - 1510 L
Capacité maximale du coffre
1310 - 1370 L
Charge utile
405 - 520 kg
Charge utile
460 - 520 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 550 CH
Puissance (ch)
116 - 421 CH
Accélération 0-100km/h
3.5 - 8.8 s
Accélération 0-100km/h
4.1 - 10.1 s
Vitesse Maximale
213 - 300 km/h
Vitesse Maximale
203 - 270 km/h
Couple
250 - 700 Nm
Couple
230 - 500 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
110 - 405 kW
Puissance (kW)
85 - 310 kW
Cylindrée
1995 - 2998 cm3
Cylindrée
1332 - 1991 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E, G
Marque
BMW
Marque
Mercedes-Benz

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Le BMW 3 Series Touring est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.