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Audi A5 Avant vs BMW 3 Series Touring comparatif

Comparez la puissance (639 CH vs 530 CH), le coffre et le prix (49 000 € vs 48 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A5 Avant ou BMW 3 Series Touring ?

Audi A5 Avant vs BMW 3 Series Touring : les principales différences

Audi A5 Avant

  • plutôt plus de puissance
  • plutôt plus économe
  • quelque peu plus d’autonomie

BMW 3 Series Touring

4,3 (1 Avis)
noter
  • très légèrement moins cher
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus léger
  • visiblement plus de coffre

By Achim Sedelmaier

A5 Avant

Comparaison Audi A5 Avant et BMW 3er Touring : Duel de wagons haut de gamme

Dans le monde des véhicules familiaux performants, l'Audi A5 Avant et la BMW 3er Touring se présentent comme deux poids lourds. Offrant confort, performance et technologie, ces deux modèles rivalisent d'ingéniosité pour séduire les amateurs d'automobiles. Dans cet article, nous allons examiner les aspects techniques et les innovations dont se prévalent ces deux véhicules emblématiques.

3 Series Touring

Design et dimensions

L'Audi A5 Avant mesure 4829 mm de long, 1860 mm de large et 1460 mm de haut, tandis que la BMW 3er Touring est légèrement plus courte avec une longueur variant de 4713 à 4801 mm, et sa largeur allant de 1827 à 1903 mm. En termes de capacité de coffre, l'A5 Avant offre un volume de 448 à 476 litres contre 410 à 500 litres pour le 3er Touring, faisant de ce dernier un choix idéal pour les familles cherchant de l'espace.

A5 Avant

Moteurs et performances

Concernant les options de motorisation, l'Audi A5 Avant propose à la fois des moteurs diesel MHEV et essence, allant de 150 à 367 chevaux avec des accélérations variant de 4,5 à 9,8 secondes pour passer de 0 à 100 km/h. De son côté, la BMW 3er Touring propose une palette de motorisations plus large avec des puissances allant de 150 à 530 chevaux, dont un hybride rechargeable, permettant des accélérations impressionnantes allant jusqu'à 3,6 secondes. Les deux modèles se distinguent par des technologies de transmission automatique, l'Audi utilisant une boîte à double embrayage, tandis que la BMW utilise une boîte automatique classique.

3 Series Touring

Efficacité énergétique et émissions

Sur le plan de la consommation, l'Audi A5 Avant affiche des chiffres de 4,8 à 7,5 L/100km, avec des émissions de CO2 variant de 127 à 169 g/km. En revanche, le 3er Touring présente une diversité de motorisations offrant des consommations de 0,9 à 10,4 L/100km, et des émissions de CO2 allant de 20 à 235 g/km, selon la version choisie. Les options hybrides de la BMW lui permettent également de proposer une autonomie électrique de 91 à 96 km, un aspect de plus en plus recherché par les automobilistes soucieux de l'environnement.

A5 Avant

Technologies et innovations

En termes d'innovations, l'Audi A5 Avant intègre un tableau de bord virtuel et un système d'infodivertissement avancé, garantissant une utilisation intuitive. De plus, la transmission intégrale Quattro offre une traction exceptionnelle en toutes circonstances. La BMW 3er Touring utilise le système iDrive de nouvelle génération, un écran tactile plus grand et des assistants à la conduite de pointe qui ajoutent une couche de sécurité et de confort à chaque trajet.

3 Series Touring

Confort et espace intérieur

L'Audi A5 Avant propose un habitacle raffiné et élégant, avec des matériaux de haute qualité. Toutefois, il n'accueille que quatre passagers, ce qui pourrait être un inconvénient pour les familles. En revanche, la BMW 3er Touring peut accueillir jusqu'à cinq passagers, offrant un espace généreux et un confort optimal pour tous les occupants.

A5 Avant

Conclusion

En résumé, tant l'Audi A5 Avant que la BMW 3er Touring se positionnent comme des choix formidables dans le segment des wagons prémium. L'A5 Avant impressionne par son design élégant et sa technologie avancée, tandis que la 3er Touring se distingue par sa polyvalence, son espace intérieur et ses performances. Le choix final dépendra des priorités de chaque conducteur, que ce soit le style captivant de l'Audi ou l'héritage sportif et la fonctionnalité de la BMW.

Place aux faits : les différences techniques en détail

A5 Avant

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le BMW 3 Series Touring se montre très légèrement moins cher – il démarre à 48 300 € , tandis que le Audi A5 Avant commence à 49 000 € . Cela représente une différence d’environ 655 €.

Pour la consommation de carburant, le Audi A5 Avant consomme plutôt moins – avec 2,1 L/100km contre 2,5 L/100km pour le BMW 3 Series Touring. Cela représente environ 0,4 L/100km.

En termes d’autonomie, le Audi A5 Avant offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 108 km, soit environ 11 km de plus que le BMW 3 Series Touring.

3 Series Touring

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Audi A5 Avant développe plutôt plus de puissance639 CH contre 530 CH. L’écart atteint environ 109 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW 3 Series Touring se montre très légèrement plus rapide – avec 3,6 s, contre 3,7 s pour le Audi A5 Avant. L’écart est d’environ 0,1 s.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 250 km/h.

On observe également un écart de couple : le Audi A5 Avant délivre un peu plus de couple, avec 825 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 125 Nm.

A5 Avant

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BMW 3 Series Touring est presque pas plus léger – 1 650 kg contre 1 785 kg. L’écart atteint environ 135 kg.

Du côté du coffre, le BMW 3 Series Touring offre visiblement plus d’espace – 500 L contre 361 L. L’écart atteint environ 139 L.

Avec les sièges rabattus, le BMW 3 Series Touring propose plutôt plus de capacité – jusqu’à 1 510 L, soit environ 204 L de plus que le Audi A5 Avant.

Concernant la charge utile, le Audi A5 Avant offre à peine plus – 535 kg contre 520 kg. Cela représente environ 15 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi A5 Avant prend l’avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 49 000 €
A5 Avant

Audi A5 Avant

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) : 150 - 639 CH
  • Consommation L/100km : 2,1 - 7,7 L/100km
  • Autonomie Électrique : 83 - 108 km
Audi A5 Avant
BMW 3 Series Touring

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Audi A5 Avant

L'Audi A5 Avant allie une silhouette élégante et sportive à une praticité quotidienne qui transforme chaque trajet en plaisir. Son habitacle raffiné, ses matériaux soignés et son comportement sûr en font une familiale chic, idéale pour ceux qui veulent du style sans sacrifier l'espace — et qui aiment conduire.

détails

BMW 3 Series Touring

La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.

détails
Audi A5 Avant
BMW 3 Series Touring

Coûts et Consommation

Prix
49 000 - 108 800 €
Prix
48 300 - 108 100 €
Consommation L/100km
2,1 - 7,7 L/100km
Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
83 - 108 km
Autonomie Électrique
91 - 97 km
Capacité de la Batterie
20,7 kWh
Capacité de la Batterie
19,5 kWh
CO2
47 - 175 g/km
CO2
57 - 233 g/km
Capacité du réservoir
46 L
Capacité du réservoir
40 - 59 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Break
Sièges
4 - 5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 785 - 2 445 kg
Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
Capacité du coffre
361 L
Capacité du coffre
410 - 500 L
Longueur
4 829 mm
Longueur
4 713 mm
Largeur
1 860 - 1 952 mm
Largeur
1 827 - 1 903 mm
Hauteur
1 460 mm
Hauteur
1 440 - 1 448 mm
Capacité maximale du coffre
1 306 L
Capacité maximale du coffre
1 420 - 1 510 L
Charge utile
480 - 535 kg
Charge utile
430 - 520 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 639 CH
Puissance (ch)
150 - 530 CH
Accélération 0-100km/h
3,7 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
Vitesse Maximale
250 km/h
Vitesse Maximale
213 - 250 km/h
Couple
280 - 825 Nm
Couple
250 - 700 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
110 - 470 kW
Puissance (kW)
110 - 390 kW
Cylindrée
1 968 - 2 995 cm3
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
B, E, F, D
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
Marque
Audi
Marque
BMW
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.