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BMW 3 Series Touring vs Volvo V60 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (550 CH vs 455 CH), le coffre et le prix (48300 € vs 49000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW 3 Series Touring ou Volvo V60 ?

3 Series Touring

Introduction

Dans le monde de l'automobile, deux modèles se distinguent par leur polyvalence, leur élégance et leur confort : la BMW 3er Touring et la Volvo V60. Ces breaks de luxe sont non seulement pratiques pour les familles, mais ils offrent également des performances impressionnantes. Dans cet article, nous allons comparer ces deux véhicules en termes de spécifications techniques et d'innovations.

V60

Design et Confort

La BMW 3er Touring est réputée pour son design moderne et dynamique. Avec une longueur de 4713 mm et une largeur de 1827 mm, elle offre un espace intérieur généreux et un coffre de 500 litres. Quant à la Volvo V60, légèrement plus grande avec 4778 mm de longueur et 1850 mm de largeur, elle dispose d'un coffre de 519 litres, parfait pour les voyages en famille.

Les deux modèles sont conçus avec des matériaux de haute qualité, offrant un confort inégalé pour jusqu'à cinq passagers. Les finitions intérieures sont élégantes, avec des technologies de pointe intégrées.

3 Series Touring

Moteurs et Performances

En ce qui concerne les motorisations, la BMW 3er Touring propose une gamme variée comprenant des moteurs diesel MHEV, essence, hybride rechargeable et des performances allant de 150 à 530 ch. Avec une accélération impressionnante de 0 à 100 km/h en seulement 3,6 secondes pour les versions les plus puissantes, ce modèle ne passera pas inaperçu.

La Volvo V60, de son côté, offre également des moteurs essence MHEV et hybride rechargeable, avec des puissances allant jusqu'à 398 ch. L'accélération de 0 à 100 km/h est également respectables, avec un temps de 5,4 secondes pour la version la plus puissante. Cependant, la vitesse maximale de la V60 est limitée à 180 km/h.

V60

Innovations Technologiques

La BMW 3er Touring propose une transmission automatique et une direction précise, grâce à son système de conduite intégral et sa technologie avancée d'assistance à la conduite. Les conducteurs peuvent profiter de modes de conduite personnalisables pour une expérience de conduite optimale.

La Volvo V60 se distingue par sa simplicité d'utilisation et son système de connectivité Sensus, qui s'intègre parfaitement avec les smartphones grâce à des fonctionnalités de contrôle vocal et d'application mobile. En matière de sécurité, Volvo reste un pionnier avec ses systèmes d'assistance à la conduite, assurant une sécurité accrue pour ses occupants.

3 Series Touring

Consommation et Emissions

Concernant la consommation de carburant, la BMW 3er Touring affiche des chiffres allant de 5,1 à 10,4 L/100 km selon le moteur choisi. Les modèles hybrides proposent une autonomie électrique allant jusqu'à 96 km, offrant ainsi une option plus écologique.

La Volvo V60, quant à elle, est également efficace avec une consommation variant entre 6,2 à 7,4 L/100 km et une autonomie électrique de 92 km. La version hybride de la V60 permet une conduite presque exclusivement électrique dans certaines situations, réduisant ainsi les émissions de CO2.

V60

Conclusion

En somme, que vous optiez pour la BMW 3er Touring ou la Volvo V60, chacun de ces véhicules présente des avantages indéniables. La BMW impressionne par ses performances et ses options de motorisations variées, tandis que la Volvo se distingue par sa sécurité et sa facilité d'utilisation. Le choix entre les deux dépendra finalement des priorités et des préférences de chaque conducteur.

BMW 3 Series Touring

4.3 (1 Avis)
noter

Volvo V60

5 (1 Avis)
noter

Place aux faits : les différences techniques en détail

3 Series Touring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

BMW 3 Series Touring bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 48300 € , tandis que le Volvo V60 commence à 49000 € . Cela représente une différence d’environ 696 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Volvo V60 se contente de 2.40 L et se montre presque imperceptible plus économe que le BMW 3 Series Touring (2.50 L). Soit environ 0.10 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie électrique, le BMW 3 Series Touring s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 97 km, soit environ 5 km de plus que le Volvo V60.

V60

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le BMW 3 Series Touring affiche un avantage un peu550 CH contre 455 CH. Soit un gain d’environ 95 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW 3 Series Touring est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 4.60 s pour le Volvo V60. Soit environ 1.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le BMW 3 Series Touring fait perceptible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Volvo V60 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.

On note aussi une différence de couple : Volvo V60 tire presque imperceptible plus fort avec 709 Nm contre 700 Nm. L’écart est d’environ 9 Nm.

3 Series Touring

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le BMW 3 Series Touring est à peine sensible plus léger – 1650 kg contre 1734 kg. L’écart est d’environ 84 kg.

En volume de coffre, le Volvo V60 offre presque imperceptible plus d’espace – 519 L contre 500 L. La différence est d’environ 19 L.

En capacité de chargement maximale, le BMW 3 Series Touring s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1510 L, soit environ 79 L de plus que le Volvo V60.

En charge utile, le BMW 3 Series Touring minime l’emporte – 520 kg contre 506 kg. Soit environ 14 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW 3 Series Touring laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

BMW 3 Series Touring
Volvo V60

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 48 300 €
3 Series Touring

BMW 3 Series Touring

  • Type de moteur : Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 150 - 550 CH
  • Consommation L/100km : 2.5 - 10.5 L
  • Autonomie Électrique : 91 - 97 km

BMW 3 Series Touring

4.3 (1 Avis)
noter

La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.

détails

Volvo V60

5 (1 Avis)
noter

La Volvo V60 incarne l'élégance scandinave en mariant lignes soignées et modularité pensée pour la vie de tous les jours. Confortable et sûre, elle sait se montrer discrètement maline pour séduire aussi bien les familles que les conducteurs exigeants — une compagne de route fiable et pleine de caractère.

détails
BMW 3 Series Touring
Volvo V60

Coûts et Consommation

Prix
48300 - 154200 €
Prix
49000 - 75500 €
Consommation L/100km
2.5 - 10.5 L
Consommation L/100km
2.4 - 6.2 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
91 - 97 km
Autonomie Électrique
92 km
Capacité de la Batterie
19.50 kWh
Capacité de la Batterie
14.70 kWh
CO2
57 - 238 g/km
CO2
54 - 140 g/km
Capacité du réservoir
40 - 59 L
Capacité du réservoir
60 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1650 - 2025 kg
Poids à vide
1734 - 2064 kg
Capacité du coffre
410 - 500 L
Capacité du coffre
519 L
Longueur
4713 - 4714 mm
Longueur
4778 mm
Largeur
1827 - 1918 mm
Largeur
1850 mm
Hauteur
1440 - 1448 mm
Hauteur
1432 mm
Capacité maximale du coffre
1420 - 1510 L
Capacité maximale du coffre
1431 L
Charge utile
405 - 520 kg
Charge utile
466 - 506 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 550 CH
Puissance (ch)
197 - 455 CH
Accélération 0-100km/h
3.5 - 8.8 s
Accélération 0-100km/h
4.6 - 7.6 s
Vitesse Maximale
213 - 250 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
250 - 700 Nm
Couple
300 - 709 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
110 - 405 kW
Puissance (kW)
145 - 335 kW
Cylindrée
1995 - 2998 cm3
Cylindrée
1969 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
Classe d’Efficacité CO2
E, B
Marque
BMW
Marque
Volvo
Le BMW 3 Series Touring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BMW 3 Series Touring est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.