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BMW 3 Series Touring vs BMW X3 comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 398 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 60 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW 3 Series Touring ou BMW X3 ?

BMW 3 Series Touring vs BMW X3 : les principales différences

BMW 3 Series Touring

4,3 (1 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • clairement plus de puissance
  • quelque peu plus économe
  • presque pas plus d’autonomie
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus léger

BMW X3

4,6 (1 Avis)
noter
  • un peu plus de coffre
3 Series Touring

La lutte entre la BMW 3er Touring et la BMW X3 est souvent au cœur des débats parmi les aficionados de la marque bavaroise. Bien que ces deux modèles partagent l'héritage et la qualité de fabrication de BMW, leurs philosophies et leurs atouts techniques répondent à des besoins différents. Dans cet article, nous allons approfondir les caractéristiques de ces deux véhicules pour voir lequel se démarque dans différents domaines.

X3

Conception et ergonomie

La BMW 3er Touring, avec sa carrosserie de break, se concentre sur l'élégance et la sportivité. Mesurant environ 4 713 mm de long et 1 827 mm de large, elle offre un espace de chargement de 500 litres, ce qui est généreux pour un break. Les lignes fluides et le design épuré accentuent son allure dynamique.

En revanche, la BMW X3, qui appartient au segment des SUV, affiche un look robuste et imposant. Plus longue que la Touring à 4 708 mm, mais légèrement plus étroite (1 891 mm), elle offre une capacité de coffre de 550 à 570 litres, selon la configuration. La hauteur de 1 676 mm donne à l'X3 une position de conduite élevée, offrant une meilleure visibilité sur la route.

3 Series Touring

Moteurs et performances

Concernant les moteurs, la BMW 3er Touring propose une palette variée allant des moteurs à essence MHEV (hybrides) aux moteurs diesel, avec des puissances s'étendant de 150 à 374 chevaux. La version la plus puissante du 3er Touring peut atteindre 100 km/h en seulement 3,6 secondes, impressionnant pour un break.

La BMW X3, quant à elle, dispose également d'une large gamme de motorisations, avec des puissances allant de 190 à 398 chevaux. Bien que la version haut de gamme atteigne le 0 à 100 km/h en 3,8 secondes, elle affiche généralement des performances légèrement inférieures en termes d'accélération par rapport à la 3er Touring. La consommation moyenne du X3 est de 6,1 L/100 km, tandis que la 3er Touring démarre à 5,1 L/100 km, ce qui donne à l'avantage au break en matière d'efficacité énergétique.

X3

Technologie et innovations

Les deux modèles proposent des technologies avancées. La 3er Touring est équipée du dernier système iDrive de BMW, qui inclut un écran tactile et des commandes vocales intuitives. Les fonctionnalités de connectivité, comme l'intégration de smartphone via Apple CarPlay et Android Auto, sont également présentes.

Pour la X3, le package technologique inclut également le système iDrive, mais avec un accent sur les fonctionnalités de conduite autonome et d'aide à la conduite, adaptés à la nature des SUV. Les capteurs et caméras permettent des manœuvres assistées et une sécurité accrue, ce qui peut être un atout pour les familles ou ceux qui naviguent dans un environnement urbain chargé.

3 Series Touring

Confort et espace intérieur

À l'intérieur, la 3er Touring se concentre sur une ambiance sportive et raffinée. Les sièges sont conçus pour le confort sur de longs trajets, tout en offrant un soutien latéral dans les virages. De son côté, la X3 met l'accent sur l'espace et la polyvalence, avec des sièges arrière qui se replient facilement pour un espace de chargement additionnel.

Les matériaux utilisés dans les deux modèles sont de première qualité, mais l'X3, avec sa hauteur accrue, offre plus d'espace pour les jambes à l'arrière, ce qui le rend plus adapté aux voyages en famille ou entre amis.

X3

Conclusion : quel modèle choisir ?

En résumé, si vous recherchez un véhicule qui combine élégance, sportivité et une excellente performance sur route, la BMW 3er Touring pourrait être votre meilleur choix. En revanche, si vous avez besoin de plus d'espace, d'une conduite surélevée et de technologies orientées vers la sécurité, la BMW X3 apparaît comme l'option idéale. Les deux modèles sont des réalisations remarquables de BMW, offrant des performances et une qualité qui satisferont les conducteurs les plus exigeants.

Place aux faits : les différences techniques en détail

3 Series Touring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le BMW 3 Series Touring se montre sensiblement moins cher – il démarre à 48 300 € , tandis que le BMW X3 commence à 60 300 € . Cela représente une différence d’environ 12 000 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW 3 Series Touring consomme quelque peu moins – avec 2,5 L/100km contre 2,8 L/100km pour le BMW X3. Cela représente environ 0,3 L/100km.

En termes d’autonomie, le BMW 3 Series Touring offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 97 km, soit environ 9 km de plus que le BMW X3.

X3

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BMW 3 Series Touring développe clairement plus de puissance530 CH contre 398 CH. L’écart atteint environ 132 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW 3 Series Touring se montre visiblement plus rapide – avec 3,6 s, contre 4,6 s pour le BMW X3. L’écart est d’environ 1 s.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 250 km/h.

On observe également un écart de couple : le BMW 3 Series Touring délivre presque pas plus de couple, avec 700 Nm contre 670 Nm. La différence atteint environ 30 Nm.

3 Series Touring

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BMW 3 Series Touring est quelque peu plus léger – 1 650 kg contre 1 930 kg. L’écart atteint environ 280 kg.

Du côté du coffre, le BMW X3 offre un peu plus d’espace – 570 L contre 500 L. L’écart atteint environ 70 L.

Avec les sièges rabattus, le BMW X3 propose quelque peu plus de capacité – jusqu’à 1 700 L, soit environ 190 L de plus que le BMW 3 Series Touring.

Concernant la charge utile, le BMW X3 offre presque pas plus – 570 kg contre 520 kg. Cela représente environ 50 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW 3 Series Touring surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 300 €
3 Series Touring

BMW 3 Series Touring

  • Type de moteur : Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 150 - 530 CH
  • Consommation L/100km : 2,5 - 10,3 L/100km
  • Autonomie Électrique : 91 - 97 km
BMW 3 Series Touring
BMW X3

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BMW 3 Series Touring

La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.

détails

BMW X3

La BMW X3 impose sa présence sur la route avec un style à la fois dynamique et raffiné, idéale pour ceux qui veulent l'allure sans compromis. Bien équilibrée entre confort quotidien et caractère sportif, elle séduit par sa tenue de route rassurante et un habitacle soigné où l'on prend plaisir à chaque trajet.

détails
BMW 3 Series Touring
BMW X3

Coûts et Consommation

Prix
48 300 - 108 100 €
Prix
60 300 - 85 200 €
Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Consommation L/100km
2,8 - 7,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
91 - 97 km
Autonomie Électrique
88 km
Capacité de la Batterie
19,5 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
57 - 233 g/km
CO2
64 - 175 g/km
Capacité du réservoir
40 - 59 L
Capacité du réservoir
60 - 65 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
Poids à vide
1 930 - 2 140 kg
Capacité du coffre
410 - 500 L
Capacité du coffre
460 - 570 L
Longueur
4 713 mm
Longueur
4 755 mm
Largeur
1 827 - 1 903 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
1 440 - 1 448 mm
Hauteur
1 660 mm
Capacité maximale du coffre
1 420 - 1 510 L
Capacité maximale du coffre
1 700 L
Charge utile
430 - 520 kg
Charge utile
570 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 530 CH
Puissance (ch)
197 - 398 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
Accélération 0-100km/h
4,6 - 7,8 s
Vitesse Maximale
213 - 250 km/h
Vitesse Maximale
215 - 250 km/h
Couple
250 - 700 Nm
Couple
330 - 670 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
110 - 390 kW
Puissance (kW)
145 - 293 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
Classe d’Efficacité CO2
F, E, B
Marque
BMW
Marque
BMW
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.