2024 BMW X3 SUV - Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel ou Hybride Rechargeable - à partir de 61200 €

4.6 (1 Avis)
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Le BMW X3 SUV séduit avec son moteur Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel ou Hybride Rechargeable, 398 CH 88 km, et un prix attractif à partir de 61200 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

dès env. 61 200 €
X3 @ BMW Group Press

BMW X3

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 197 - 398 CH
  • Consommation L/100km : 2.8 - 7.7 L
  • Autonomie Électrique : 88 km
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Design et prestance routière

Le BMW X3 affiche une silhouette SUV musclée mais mesurée, longue de 4,755 mm et large de 1,920 mm, qui impose sans se montrer ostentatoire. Le dessin mêle lignes tendues et surfaces sculptées, avec une face avant expressive qui reste fidèle à l'identité BMW. En ville il se faufile mieux qu'un gros SUV tout en affichant une vraie présence sur la route, idéale pour qui veut se sentir placé au centre du trafic sans ostentation. Les différentes finitions ajoutent du caractère — du sobre au plus sportif — sans dénaturer l'ensemble.

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Habitacle et ergonomie au quotidien

L'intérieur mise sur une finition soignée et des matériaux de bonne qualité qui donnent une impression de robustesse premium typique de la marque. Le cockpit est orienté vers le conducteur avec une ergonomie claire et des commandes à portée de main, tandis que l'écran central et le combiné numérique offrent une lecture nette des infos. Les sièges sont confortables sur longs trajets et les ajustements multiples permettent de trouver rapidement sa position de conduite. L'ambiance est résolument haut de gamme sans effets gadgets excessifs.

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Volume et vie de famille

Le X3 est pensé pour la vie quotidienne : cinq places et un coffre généreux de 570 litres, extensible jusqu'à 1 700 litres une fois les sièges rabattus, ce qui suffit pour les grandes emplettes et les longs trajets en famille. L'empattement et les dimensions favorisent l'habitabilité arrière, avec assez d'espace aux genoux et une assise confortable pour les adultes. La capacité de charge et la charge utile de la voiture rendent les déménagements occasionnels possibles sans souci. Les rangements dispersés et la modularité pratique complètent un tableau utilitaire convaincant.

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Comportement et sensations de conduite

Le châssis du X3 favorise l'équilibre entre confort et tenue de route : les versions standards restent souples et calmes, tandis que la M50 pousse la sportivité avec 398 ch et un 0-100 km/h en 4,6 s pour des accélérations franches. Les motorisations intermédiaires comme le 208 ch (0-100 en ~7,8 s) offrent des relances suffisantes au quotidien et une traction intégrale qui rassure par temps humide. Le poids, compris entre ~1 930 et 2 140 kg selon les versions, reste perceptible mais bien contenu par les liaisons au sol et l'assistance de direction, donnant une conduite précise sans être coupante. En option, amortissement adaptatif et trains roulants spécifiques améliorent la polyvalence selon l'usage choisi.

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Consommation, autonomie et usages réels

La gamme couvre les profils sobres et les plus gourmands : consommation mixte autour de 6,9 L/100 km pour le 208 ch essence MHEV, 5,8 L/100 km pour le diesel 197 ch, et ~7,7 L/100 km pour la M50 plus énergivore. La version plug‑in combine 299 ch, une consommation déclarée très basse de 2,8 L/100 km et une autonomie électrique d'environ 88 km grâce à une batterie de 19,7 kWh, pratique pour les trajets quotidiens sans carburant. En usage réel, la PHEV permet de couvrir la plupart des trajets urbains en électrique, tandis que sur autoroute les valeurs monteront et la conso retombera plutôt sur celles des thermiques. Le choix de motorisation doit donc se faire selon le kilométrage quotidien et les habitudes de recharge.

Aides à la conduite et multimédia

Le X3 embarque les systèmes d'assistance récents : régulateur adaptatif, maintien dans la voie et aide au stationnement semi‑automatisée pour soulager les trajets monotones, sans toutefois atteindre l'autonomie totale. L'infodivertissement repose sur le système iDrive contemporain avec écran tactile fluide et intégration smartphone, ainsi que des options audio et navigation haut de gamme. Les mises à jour logicielles et l'ergonomie évolutive gardent l'interface compétitive face à la concurrence. En pratique, les aides améliorent la sécurité et le confort mais exigent toujours attention du conducteur.

Pour qui est fait ce X3 ?

Le BMW X3 cible les acheteurs à la recherche d'un SUV premium polyvalent : familles actives, professionnels qui roulent beaucoup et automobilistes appréciant un bon compromis entre confort et dynamisme. Les versions diesel conviennent aux longs trajets et gros kilométrages, la variante plug‑in séduira les navetteurs urbains, et la M50 répondra aux amateurs de performances sans sacrifier l'habitabilité. C'est un choix solide pour qui veut une berline surélevée, fiable et bien finie, capable d'assumer des usages variés sans excès.

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Avis

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Coûts et Consommation
Prix
61200 - 86800 €
Consommation L/100km
2.8 - 7.7 L
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
88 km
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
CO2
64 - 175 g/km
Capacité du réservoir
50 - 65 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Portes
5
Poids à vide
1930 - 2140 kg
Capacité du coffre
460 - 570 L
Longueur
4755 mm
Largeur
1920 mm
Hauteur
1660 mm
Capacité maximale du coffre
1600 - 1700 L
Charge utile
570 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
197 - 398 CH
Accélération 0-100km/h
4.6 - 7.8 s
Vitesse Maximale
215 - 250 km/h
Couple
330 - 670 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
145 - 293 kW
Cylindrée
1995 - 2998 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
F, E, B
Marque
BMW

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Quels types de transmission sont disponibles pour le BMW X3 ?

Le BMW X3 est proposé avec Traction Intégrale.

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.

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