VS

Mercedes CLA Shooting Brake vs VW ID.7 Touring – différences et prix comparés

Comparez la puissance (354 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (57600 € vs 55400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes CLA Shooting Brake ou VW ID.7 Touring ?

Mercedes CLA Shooting Brake

5 (1 Avis)
noter

VW ID.7 Touring

5 (2 Avis)
noter

Place aux faits : les différences techniques en détail

CLA Shooting Brake

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

VW ID.7 Touring bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 55400 € , tandis que le Mercedes CLA Shooting Brake commence à 57600 € . Cela représente une différence d’environ 2209 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Mercedes CLA Shooting Brake : avec 12.70 kWh / 100 km, il se montre légèrement plus efficient que le VW ID.7 Touring (14 kWh). L’écart est d’environ 1.30 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Mercedes CLA Shooting Brake s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 768 km, soit environ 79 km de plus que le VW ID.7 Touring.

ID.7 Touring

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Mercedes CLA Shooting Brake affiche un avantage minime354 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 14 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Mercedes CLA Shooting Brake est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 5 s, contre 5.50 s pour le VW ID.7 Touring. Soit environ 0.50 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : VW ID.7 Touring tire remarquable plus fort avec 679 Nm contre 515 Nm. L’écart est d’environ 164 Nm.

CLA Shooting Brake

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Mercedes CLA Shooting Brake est faible plus léger – 2075 kg contre 2191 kg. L’écart est d’environ 116 kg.

En volume de coffre, le VW ID.7 Touring offre clair plus d’espace – 605 L contre 455 L. La différence est d’environ 150 L.

En charge utile, le VW ID.7 Touring faible l’emporte – 465 kg contre 460 kg. Soit environ 5 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.7 Touring devance à peine son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Mercedes CLA Shooting Brake
VW ID.7 Touring

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée
dès env. 55 400 €
ID.7 Touring

VW ID.7 Touring

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 286 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 14 - 16.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 584 - 689 km

Mercedes CLA Shooting Brake

5 (1 Avis)
noter

La Mercedes CLA Shooting Brake charme par ses lignes de coupé étirées qui cachent un habitacle étonnamment pratique, parfait pour qui veut du style sans sacrifier l'usage quotidien. Sous des allures de star sur la route, elle offre une conduite raffinée et un confort cossu, histoire de rouler élégant sans se prendre trop au sérieux.

détails

VW ID.7 Touring

5 (2 Avis)
noter

Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.

détails
Mercedes CLA Shooting Brake
VW ID.7 Touring

Coûts et Consommation

Prix
57600 - 71700 €
Prix
55400 - 64600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
12.7 - 13.3 kWh
Consommation kWh/100km
14 - 16.6 kWh
Autonomie Électrique
742 - 768 km
Autonomie Électrique
584 - 689 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2075 - 2155 kg
Poids à vide
2191 - 2336 kg
Capacité du coffre
455 L
Capacité du coffre
605 L
Longueur
-
Longueur
4961 mm
Largeur
1855 mm
Largeur
1862 mm
Hauteur
-
Hauteur
1549 - 1551 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1714 L
Charge utile
430 - 460 kg
Charge utile
459 - 465 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
272 - 354 CH
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
5 - 6.8 s
Accélération 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
335 - 515 Nm
Couple
545 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
200 - 260 kW
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
VW
Quelles solutions d’entraînement pour le Mercedes CLA Shooting Brake ?

Le Mercedes CLA Shooting Brake est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.