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Audi A5 Sportback vs Mazda CX-30 comparatif

Comparez la puissance (639 CH vs 186 CH), le coffre et le prix (47 300 € vs 30 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A5 Sportback ou Mazda CX-30 ?

Audi A5 Sportback vs Mazda CX-30 : les principales différences

Audi A5 Sportback

  • significativement plus de puissance
  • significativement plus économe
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
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Mazda CX-30

4,5 (9 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • visiblement plus léger
  • sensiblement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

A5 Sportback

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Mazda CX-30 se montre significativement moins cher – il démarre à 30 200 € , tandis que le Audi A5 Sportback commence à 47 300 € . Cela représente une différence d’environ 17 052 €.

Pour la consommation de carburant, le Audi A5 Sportback consomme significativement moins – avec 2 L/100km contre 5,7 L/100km pour le Mazda CX-30. Cela représente environ 3,7 L/100km.

CX-30

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Audi A5 Sportback développe significativement plus de puissance639 CH contre 186 CH. L’écart atteint environ 453 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi A5 Sportback se montre considérablement plus rapide – avec 3,7 s, contre 8,3 s pour le Mazda CX-30. L’écart est d’environ 4,6 s.

On observe également un écart de couple : le Audi A5 Sportback délivre significativement plus de couple, avec 825 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 585 Nm.

A5 Sportback

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mazda CX-30 est visiblement plus léger – 1 455 kg contre 1 770 kg. L’écart atteint environ 315 kg.

Du côté du coffre, le Mazda CX-30 offre sensiblement plus d’espace – 430 L contre 331 L. L’écart atteint environ 99 L.

Concernant la charge utile, le Audi A5 Sportback offre très légèrement plus – 530 kg contre 496 kg. Cela représente environ 34 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi A5 Sportback domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 300 €
A5 Sportback

Audi A5 Sportback

  • Type de moteur Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) 150 - 639 CH
  • Consommation L/100km 2 - 7,6 L/100km
  • Autonomie Électrique 84 - 110 km
Audi A5 Sportback
Mazda CX-30

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Audi A5 Sportback

L'Audi A5 Sportback joue la carte de l'élégance discrète en mariant une silhouette de coupé à la praticité d'une berline, idéale pour qui veut se faire remarquer sans en faire trop. À son volant, on retrouve un confort cossu et une conduite rassurante — bref, une allemande qui séduit autant par son look que par son sérieux, avec une petite pointe de plaisir en prime.

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Mazda CX-30

Le Mazda CX-30 allie élégance et plaisir de conduite, avec un intérieur soigné et des finitions de qualité qui donnent une vraie sensation premium. Ses proportions compactes et sa tenue de route précise en font un choix polyvalent, aussi à l'aise en milieu urbain que sur de plus longs trajets.

détails
Audi A5 Sportback
Mazda CX-30

Coûts et Consommation

Prix
47 300 - 107 100 €
Prix
30 200 - 43 800 €
Consommation L/100km
2 - 7,6 L/100km
Consommation L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
84 - 110 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
45 - 172 g/km
CO2
129 - 148 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 770 - 2 430 kg
Poids à vide
1 455 - 1 587 kg
Capacité du coffre
331 L
Capacité du coffre
422 - 430 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 860 - 1 952 mm
Largeur
1 795 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
475 - 530 kg
Charge utile
458 - 496 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 639 CH
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Accélération 0-100km/h
3,7 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
280 - 825 Nm
Couple
238 - 240 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
110 - 470 kW
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Cylindrée
1 968 - 2 995 cm3
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
B, E, F, D
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Marque
Audi
Marque
Mazda
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.