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Audi A5 Avant vs Mazda CX-60 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (639 CH vs 327 CH), le coffre et le prix (47200 € vs 51400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A5 Avant ou Mazda CX-60 ?

Audi A5 Avant

Mazda CX-60

4.4 (4 Avis)
noter

Place aux faits : les différences techniques en détail

A5 Avant

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Audi A5 Avant bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 47200 € , tandis que le Mazda CX-60 commence à 51400 € . Cela représente une différence d’environ 4135 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Audi A5 Avant se contente de 2.10 L et se montre clair plus économe que le Mazda CX-60 (3.80 L). Soit environ 1.70 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie électrique, le Audi A5 Avant s’en sort clair mieux : jusqu’à 108 km, soit environ 45 km de plus que le Mazda CX-60.

CX-60

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Audi A5 Avant affiche un avantage convaincant – 639 CH contre 327 CH. Soit un gain d’environ 312 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Audi A5 Avant est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3.70 s, contre 5.80 s pour le Mazda CX-60. Soit environ 2.10 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : Audi A5 Avant tire remarquable plus fort avec 825 Nm contre 550 Nm. L’écart est d’environ 275 Nm.

A5 Avant

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Audi A5 Avant est à peine sensible plus léger – 1785 kg contre 1890 kg. L’écart est d’environ 105 kg.

En volume de coffre, le Mazda CX-60 offre légèrement plus d’espace – 570 L contre 476 L. La différence est d’environ 94 L.

En charge utile, le Mazda CX-60 légèrement l’emporte – 612 kg contre 535 kg. Soit environ 77 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi A5 Avant est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Audi A5 Avant
Mazda CX-60

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 47 200 €
A5 Avant

Audi A5 Avant

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) : 150 - 639 CH
  • Consommation L/100km : 2.1 - 7.7 L
  • Autonomie Électrique : 83 - 108 km
détails

Audi A5 Avant

L'Audi A5 Avant allie une silhouette élégante et sportive à une praticité quotidienne qui transforme chaque trajet en plaisir. Son habitacle raffiné, ses matériaux soignés et son comportement sûr en font une familiale chic, idéale pour ceux qui veulent du style sans sacrifier l'espace — et qui aiment conduire.

détails
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Mazda CX-60

4.4 (4 Avis)
noter

Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.

détails
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Avis Audi A5 Avant

Avis Mazda CX-60

4.4 (4 Avis)
noter

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Audi A5 Avant
Mazda CX-60

Coûts et Consommation
Prix
47200 - 108800 €
Prix
51400 - 68200 €
Consommation L/100km
2.1 - 7.7 L
Consommation L/100km
3.8 - 5.2 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
83 - 108 km
Autonomie Électrique
63 km
Capacité de la Batterie
20.70 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
47 - 175 g/km
CO2
85 - 137 g/km
Capacité du réservoir
46 - 60 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4 - 5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1785 - 2445 kg
Poids à vide
1890 - 2055 kg
Capacité du coffre
361 - 476 L
Capacité du coffre
570 L
Longueur
4829 - 4835 mm
Longueur
-
Largeur
1860 - 1952 mm
Largeur
1890 mm
Hauteur
1444 - 1460 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1306 - 1424 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
480 - 535 kg
Charge utile
581 - 612 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
150 - 639 CH
Puissance (ch)
200 - 327 CH
Accélération 0-100km/h
3.7 - 9.8 s
Accélération 0-100km/h
5.8 - 8.4 s
Vitesse Maximale
214 - 250 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
280 - 825 Nm
Couple
450 - 550 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
110 - 470 kW
Puissance (kW)
147 - 241 kW
Cylindrée
1968 - 2995 cm3
Cylindrée
2488 - 3283 cm3

Général
Année du Modèle
2025 - 2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
B, E, F, D
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
Marque
Audi
Marque
Mazda

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Audi A5 Avant ?

Le Audi A5 Avant est proposé avec Traction Intégrale ou Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.