Comparez la puissance (130 CH vs 327 CH), le coffre et le prix (49 300 € vs 51 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, DS Automobiles DS 7 ou Mazda CX-60 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans l'univers des SUV, le DS 7 Crossback de DS Automobiles et le CX-60 de Mazda s'affrontent dans une compétition de style, de technologie et de performance. Découvrons quel modèle se démarque selon différents critères techniques et innovations.
Le DS 7 Crossback incarne l'élégance à la française avec une longueur de 4593 mm, une largeur de 1891 mm et une hauteur de 1625 mm. De l'autre côté, le Mazda CX-60 s'impose avec des dimensions légèrement plus grandes, mesurant 4745 mm de long, 1890 mm de large et une hauteur variant de 1680 à 1688 mm selon la version. Les deux modèles partagent une esthétique sophistiquée et offrent un espace généreux avec cinq portes et une capacité de cinq sièges.
Le DS 7 Crossback propose une large palette de motorisations, dont les versions diesel et hybrides rechargeables. Sa puissance varie de 130 à 360 chevaux, avec un couple maximal de 520 Nm. Il peut atteindre une vitesse de pointe de 235 km/h. Son accélération de 0 à 100 km/h se situe entre 11.9 et 5.7 secondes, selon la version choisie.
Le Mazda CX-60, quant à lui, offre également des options de groupe motopropulseur hybrid rechargeable et diesel MHEV, avec une puissance allant de 200 à 327 chevaux et un couple atteignant 550 Nm. Il atteint des vitesses maximales comprises entre 200 et 219 km/h, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 5.8 secondes pour sa version la plus rapide.
En termes d'efficacité énergétique, le DS 7 Crossback affiche une consommation comprise entre 1.3 et 5.5 L/100 km, avec un potentiel d'émissions de CO2 extrêmement bas grâce à ses variantes hybrides (30 g/km). Une autonomie électrique allant jusqu'à 65 km enrichit son profil écologique.
Le Mazda CX-60 s'aligne sur une consommation similaire de 1.4 à 5.4 L/100 km, avec une efficacité de CO2 de 31 g/km pour les modèles hybrides. Son autonomie électrique atteint 64 km, ce qui reste compétitif dans la catégorie des SUV.
Les deux modèles intègrent des innovations de pointe. Le DS 7 Crossback se distingue par son système de conduite semi-autonome DS Drive Assist et son dispositif Night Vision, améliorant la sécurité et le confort de conduite.
Le CX-60 de Mazda, quant à lui, propose des technologies avancées telles que l'affichage tête haute et le système de conduite intelligente Mazda Intelligent Drive Select (Mi-Drive), qui augmente l'agilité et la réponse du véhicule selon les conditions de conduite.
En termes de capacité de chargement, le DS 7 Crossback offre un volume de coffre de 555 litres. De son côté, le Mazda CX-60 bénéficie d'un espace de chargement légèrement plus spacieux, atteignant 570 litres, assez pour accueillir tout le nécessaire familial.
Le choix entre le DS 7 Crossback et le Mazda CX-60 se résume à une évaluation des priorités personnelles en termes de style, d'équipement technologique et de performances spécifiques. Avec des caractéristiques innovantes et performantes, ces deux SUV offrent une expérience de conduite de qualité supérieure, chaque modèle avec son propre charme distinctif. Que vous optiez pour l'élégance française ou l'innovation japonaise, les deux SUV ne manqueront pas de satisfaire les amateurs de conduite exigeants.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le DS Automobiles DS 7 se montre à peine moins cher – il démarre à 49 300 € , tandis que le Mazda CX-60 commence à 51 400 € . Cela représente une différence d’environ 2 057 €.
Pour la consommation de carburant, le Mazda CX-60 consomme largement moins – avec 3,8 L/100km contre 5,5 L/100km pour le DS Automobiles DS 7. Cela représente environ 1,7 L/100km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Mazda CX-60 développe considérablement plus de puissance – 327 CH contre 130 CH. L’écart atteint environ 197 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda CX-60 se montre de loin plus rapide – avec 5,8 s, contre 11,9 s pour le DS Automobiles DS 7. L’écart est d’environ 6,1 s.
On observe également un écart de couple : le Mazda CX-60 délivre considérablement plus de couple, avec 550 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 250 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le DS Automobiles DS 7 est légèrement plus léger – 1 651 kg contre 1 890 kg. L’écart atteint environ 239 kg.
Du côté du coffre, le Mazda CX-60 offre marginalement plus d’espace – 570 L contre 555 L. L’écart atteint environ 15 L.
Concernant la charge utile, le Mazda CX-60 offre nettement plus – 612 kg contre 399 kg. Cela représente environ 213 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-60 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le DS 7 est le SUV haut de gamme de DS Automobiles, qui impose son style audacieux et une finition soignée — difficile de le louper dans la circulation. Il joue la carte du confort et du raffinement pour séduire ceux qui veulent se distinguer au quotidien, avec juste ce qu’il faut de fantaisie française.
détails
Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
49 300 - 54 300 €
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Prix
51 400 - 68 200 €
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Consommation L/100km
5,5 L/100km
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Consommation L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
63 km
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Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
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CO2
145 g/km
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CO2
85 - 137 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
|
Portes
-
|
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Poids à vide
1 651 kg
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Poids à vide
1 890 - 2 055 kg
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Capacité du coffre
555 L
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Capacité du coffre
570 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 891 mm
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Largeur
1 890 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
|
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
399 kg
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Charge utile
581 - 612 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
130 CH
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Puissance (ch)
200 - 327 CH
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|
Accélération 0-100km/h
11,9 s
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Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
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Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
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Couple
300 Nm
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Couple
450 - 550 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Puissance (kW)
96 kW
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Puissance (kW)
147 - 241 kW
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Cylindrée
1 499 cm3
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Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
E
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Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
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Marque
DS Automobiles
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Marque
Mazda
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Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
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Polska
Česko
España