Deux voitures, un duel : Alfa Romeo Tonale affronte Ford Puma.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Ford Puma bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 29100 €, tandis que le Alfa Romeo Tonale commence à 41400 €. Cela représente une différence d’environ 12288 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Alfa Romeo Tonale se contente de 1.30 L et se montre significatif plus économe que le Ford Puma (5.40 L). Soit environ 4.10 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Ford Puma s’en sort net mieux : jusqu’à 376 km, soit environ 314 km de plus que le Alfa Romeo Tonale.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Alfa Romeo Tonale affiche un avantage perceptible – 280 CH contre 168 CH. Soit un gain d’environ 112 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Alfa Romeo Tonale est légèrement plus rapide – il réalise le sprint en 6.20 s, contre 7.40 s pour le Ford Puma. Soit environ 1.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Alfa Romeo Tonale fait presque imperceptible mieux – il atteint 212 km/h, tandis que le Ford Puma plafonne à 210 km/h. L’écart est d’environ 2 km/h.
On note aussi une différence de couple : Alfa Romeo Tonale tire minime plus fort avec 320 Nm contre 290 Nm. L’écart est d’environ 30 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Ford Puma est remarquable plus léger – 1316 kg contre 1600 kg. L’écart est d’environ 284 kg.
En volume de coffre, le Ford Puma offre faible plus d’espace – 523 L contre 500 L. La différence est d’environ 23 L.
En capacité de chargement maximale, le Alfa Romeo Tonale s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1550 L, soit environ 267 L de plus que le Ford Puma.
En charge utile, le Alfa Romeo Tonale un peu l’emporte – 535 kg contre 469 kg. Soit environ 66 kg de différence.
Le Alfa Romeo Tonale s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Alfa Romeo Tonale est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
L'Alfa Romeo Tonale séduit par son look italien audacieux et son comportement routier vif, parfait pour ceux qui veulent du caractère sans sacrifier le confort du quotidien. À bord, l'ambiance soignée et les commandes intuitives donnent l'impression de piloter quelque chose d'un peu sportif et terriblement attachant — idéal pour qui veut se distinguer en ville.
détailsLa Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
41400 - 62600 €
|
Prix
29100 - 42800 €
|
|
Consommation L/100km
1.3 - 5.6 L
|
Consommation L/100km
5.4 - 5.9 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
|
Autonomie Électrique
62 km
|
Autonomie Électrique
361 - 376 km
|
|
Capacité de la Batterie
12 kWh
|
Capacité de la Batterie
43 kWh
|
|
CO2
30 - 140 g/km
|
CO2
0 - 135 g/km
|
|
Capacité du réservoir
42 - 55 L
|
Capacité du réservoir
42 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1600 - 1910 kg
|
Poids à vide
1316 - 1563 kg
|
|
Capacité du coffre
385 - 500 L
|
Capacité du coffre
456 - 523 L
|
|
Longueur
4528 mm
|
Longueur
4186 - 4226 mm
|
|
Largeur
1835 mm
|
Largeur
1805 mm
|
|
Hauteur
1614 mm
|
Hauteur
1550 - 1555 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1430 - 1550 L
|
Capacité maximale du coffre
1216 - 1283 L
|
|
Charge utile
510 - 535 kg
|
Charge utile
367 - 469 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Diesel
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
130 - 280 CH
|
Puissance (ch)
125 - 168 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6.2 - 10.9 s
|
Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
|
|
Vitesse Maximale
194 - 212 km/h
|
Vitesse Maximale
160 - 210 km/h
|
|
Couple
240 - 320 Nm
|
Couple
170 - 290 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
3
|
|
Puissance (kW)
96 - 206 kW
|
Puissance (kW)
92 - 124 kW
|
|
Cylindrée
1332 - 1598 cm3
|
Cylindrée
999 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
|
Classe d’Efficacité CO2
A, D
|
|
Marque
Alfa Romeo
|
Marque
Ford
|
Le Alfa Romeo Tonale est proposé avec Traction Intégrale ou Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.