Deux voitures, un duel : Alfa Romeo Junior affronte Renault Captur.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Dans le monde des SUV compacts, deux modèles se démarquent aujourd'hui : l'Alfa Romeo Junior et le Renault Captur. Chacun a ses spécificités, ses innovations et son caractère unique. Cet article vous propose une comparaison détaillée de ces deux véhicules en termes de performances, de technologies et d'ergonomie.
L'Alfa Romeo Junior affiche un design audacieux et sportif, typique de la marque italienne. Avec une longueur de 4173 mm, une largeur de 1781 mm et une hauteur variant entre 1505 et 1538 mm, il confère une impression de robustesse. En revanche, le Renault Captur est légèrement plus long, avec 4239 mm, et plus large à 1797 mm, ce qui lui donne une silhouette dynamique, bien que plus sobre.
Concernant les motorisations, l'Alfa Romeo Junior propose des choix variés, allant de l'électrique au moteur hybride léger. Grâce à des puissances allant de 136 à 280 ch, il se distingue par des performances impressionnantes, avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 5,9 secondes. La consommation de l’Alfa est compétitive avec des valeurs allant de 4,5 à 5,4 L/100 km pour les versions hybrides.
Le Renault Captur, de son côté, offre une gamme de motorisations incluant des hybrides complets et des moteurs à essence. Sa puissance varie de 91 à 158 ch, avec une consommation oscillant entre 4,7 et 7,8 L/100 km. Son temps d'accélération maximal est de 8,5 secondes, ce qui le positionne un peu en dessous de l'Alfa en termes de dynamisme.
L'Alfa Romeo Junior intègre la technologie du double embrayage, permettant des changements de vitesse rapides et fluides. Il est également disponible en versions à traction avant et traction intégrale, offrant ainsi une flexibilité pour différents types de terrains. Son autonomie électrique peut atteindre 410 km, idéal pour une utilisation urbaine et périurbaine.
Le Renault Captur se distingue par une interface multimédia intuitive et un système d'info-divertissement de dernière génération. Son système hybride offre une faible consommation d'énergie et contribuye à une conduite plus respectueuse de l'environnement. La capacité de sa batterie atteint 0,6 kWh, bien que moins que celle de l'Alfa, qui utilise une technologie plus avancée.
Les deux véhicules sont conçus pour accueillir cinq passagers confortablement. L'intérieur de l'Alfa est orienté vers le sportif, avec des matériaux de haute qualité et un design soigné. Le Captur, quant à lui, privilégie la praticité avec une capacité de coffre remarquable allant jusqu'à 422 L, parfait pour une utilisation quotidienne et familiale.
Le choix entre l'Alfa Romeo Junior et le Renault Captur dépendra de vos priorités. Si vous recherchez une performance optimale et une expérience de conduite sportive, l'Alfa Romeo Junior sera le modèle à privilégier. En revanche, pour ceux qui souhaitent un véhicule pratique avec une consommation d’énergie maîtrisée et un bon rapport qualité-prix, le Renault Captur constitue un excellent choix. Dans tous les cas, ces deux SUV offrent des caractéristiques qui satisferont une grande variété d'utilisateurs.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Renault Captur bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 25000 €, tandis que le Alfa Romeo Junior commence à 30700 €. Cela représente une différence d’environ 5752 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Renault Captur se contente de 4.50 L et se montre à peine sensible plus économe que le Alfa Romeo Junior (4.80 L). Soit environ 0.30 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Alfa Romeo Junior affiche un avantage significatif – 280 CH contre 143 CH. Soit un gain d’environ 137 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Alfa Romeo Junior est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 5.90 s, contre 8.90 s pour le Renault Captur. Soit environ 3 s d’écart.
En vitesse maximale, le Alfa Romeo Junior fait un peu mieux – il atteint 206 km/h, tandis que le Renault Captur plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 26 km/h.
On note aussi une différence de couple : Alfa Romeo Junior tire clair plus fort avec 345 Nm contre 265 Nm. L’écart est d’environ 80 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Renault Captur est faible plus léger – 1323 kg contre 1380 kg. L’écart est d’environ 57 kg.
En volume de coffre, le Renault Captur offre minime plus d’espace – 422 L contre 415 L. La différence est d’environ 7 L.
En capacité de chargement maximale, le Renault Captur s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1363 L, soit environ 83 L de plus que le Alfa Romeo Junior.
En charge utile, le Renault Captur faible l’emporte – 453 kg contre 420 kg. Soit environ 33 kg de différence.
Le Alfa Romeo Junior s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Alfa Romeo Junior est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
L'Alfa Romeo Junior reste une petite merveille italienne: ligne élancée, charme bohème et une présence qui fait tourner les têtes dès qu'elle apparaît. Elle n'est pas la plus pratique pour la vie quotidienne, mais pour qui cherche caractère, sensations et plaisir pur, c'est un vrai coup de cœur.
détails
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Le Renault Captur joue la carte du charme urbain avec une silhouette audacieuse et un intérieur malin pensé pour la vie quotidienne, parfait pour qui veut allier style et praticité. Facile à vivre et plutôt économe, il sait se faufiler en ville sans se prendre au sérieux, tout en offrant assez de polyvalence pour les escapades du week‑end.
détails
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
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@ Alfa Romeo / Stellantis Media
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@ Renault Group Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
30700 - 48900 €
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Prix
25000 - 33300 €
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Consommation L/100km
4.8 - 5.4 L
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Consommation L/100km
4.5 - 6 L
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Consommation kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
344 - 410 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
0.4 - 51 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 119 g/km
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CO2
102 - 137 g/km
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Capacité du réservoir
44 - 45 L
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Capacité du réservoir
48 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1380 - 1689 kg
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Poids à vide
1323 - 1514 kg
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Capacité du coffre
340 - 415 L
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Capacité du coffre
326 - 422 L
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Longueur
4173 mm
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Longueur
4239 mm
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Largeur
1781 mm
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Largeur
1797 mm
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Hauteur
1505 - 1538 mm
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Hauteur
1575 mm
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Capacité maximale du coffre
1205 - 1280 L
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Capacité maximale du coffre
1276 - 1363 L
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Charge utile
390 - 420 kg
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Charge utile
376 - 453 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Hybride Complet, Essence, Hybride Léger Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
136 - 280 CH
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Puissance (ch)
115 - 143 CH
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Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.1 s
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Accélération 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
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Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
230 - 345 Nm
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Couple
160 - 265 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
107 - 207 kW
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Puissance (kW)
84 - 116 kW
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Cylindrée
1199 cm3
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Cylindrée
1199 - 1789 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
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Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
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Marque
Alfa Romeo
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Marque
Renault
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Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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