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Alfa Romeo Giulia vs Mazda CX-30 comparatif

Comparez la puissance (210 CH vs 186 CH), le coffre et le prix (56 500 € vs 29 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Alfa Romeo Giulia ou Mazda CX-30 ?

Alfa Romeo Giulia vs Mazda CX-30 : les principales différences

Alfa Romeo Giulia

4,1 (2 Avis)
noter
  • plutôt plus de puissance
  • très légèrement plus économe
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • un peu plus de coffre

Mazda CX-30

4,6 (3 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • un peu plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Giulia

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Mazda CX-30 se montre significativement moins cher – il démarre à 29 700 € , tandis que le Alfa Romeo Giulia commence à 56 500 € . Cela représente une différence d’environ 26 783 €.

Pour la consommation de carburant, le Alfa Romeo Giulia consomme très légèrement moins – avec 5,4 L/100km contre 5,7 L/100km pour le Mazda CX-30. Cela représente environ 0,3 L/100km.

CX-30

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Alfa Romeo Giulia développe plutôt plus de puissance – 210 CH contre 186 CH. L’écart atteint environ 24 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Alfa Romeo Giulia se montre clairement plus rapide – avec 6,8 s, contre 8,3 s pour le Mazda CX-30. L’écart est d’environ 1,5 s.

On observe également un écart de couple : le Alfa Romeo Giulia délivre considérablement plus de couple, avec 470 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 230 Nm.

Giulia

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mazda CX-30 est un peu plus léger – 1 455 kg contre 1 640 kg. L’écart atteint environ 185 kg.

Du côté du coffre, le Alfa Romeo Giulia offre un peu plus d’espace – 480 L contre 430 L. L’écart atteint environ 50 L.

Concernant la charge utile, le Alfa Romeo Giulia offre marginalement plus – 535 kg contre 496 kg. Cela représente environ 39 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-30 a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 29 700 €
CX-30

Mazda CX-30

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 140 - 186 CH
  • Consommation L/100km : 5,7 - 6,6 L/100km
détails

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Alfa Romeo Giulia
Mazda CX-30

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Alfa Romeo Giulia

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détails
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Avis Alfa Romeo Giulia

4.1 (2 Avis)
noter

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Mazda CX-30

La Mazda CX-30 combine une ligne soignée et une tenue de route vive, idéale pour ceux qui veulent une compacte avec de l'allure. À l'intérieur, on retrouve une finition cossue et des commandes bien pensées : elle sait être à la fois pratique et un brin joueuse.

détails
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Avis Mazda CX-30

4.6 (3 Avis)
noter
Stefan Zapp
31 janv. 2026, 22:32:56

Je roule en CX-30 de 150 ch. Je suis très satisfait de cette voiture.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Alfa Romeo Giulia
Mazda CX-30

Coûts et Consommation
Prix
56 500 - 62 000 €
Prix
29 700 - 43 300 €
Consommation L/100km
5,4 L/100km
Consommation L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
141 g/km
CO2
129 - 148 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 640 kg
Poids à vide
1 455 - 1 587 kg
Capacité du coffre
480 L
Capacité du coffre
422 - 430 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 860 mm
Largeur
1 795 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
535 kg
Charge utile
458 - 496 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
210 CH
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Accélération 0-100km/h
6,8 s
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
470 Nm
Couple
238 - 240 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
154 kW
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Cylindrée
2 143 cm3
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
E
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Marque
Alfa Romeo
Marque
Mazda
Le Alfa Romeo Giulia est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Alfa Romeo Giulia est proposé avec Traction Intégrale.

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