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XPeng X9 vs Mazda CX-60 comparatif

Comparez la puissance (503 CH vs 327 CH), le coffre et le prix (78 300 € vs 51 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, XPeng X9 ou Mazda CX-60 ?

XPeng X9 vs Mazda CX-60 : les principales différences

XPeng X9

5 (1 Avis)
noter
  • clairement plus de puissance
  • de loin plus d’autonomie
  • clairement plus de coffre
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Mazda CX-60

4,5 (11 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h
  • largement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

X9

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Mazda CX-60 se montre significativement moins cher – il démarre à 51 400 € , tandis que le XPeng X9 commence à 78 300 € . Cela représente une différence d’environ 26 874 €.

En termes d’autonomie, le XPeng X9 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 615 km, soit environ 552 km de plus que le Mazda CX-60.

CX-60

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le XPeng X9 développe clairement plus de puissance503 CH contre 327 CH. L’écart atteint environ 176 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda CX-60 se montre presque pas plus rapide – avec 5,8 s, contre 5,9 s pour le XPeng X9. L’écart est d’environ 0,1 s.

On observe également un écart de couple : le XPeng X9 délivre légèrement plus de couple, avec 640 Nm contre 550 Nm. La différence atteint environ 90 Nm.

X9

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le XPeng X9 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Mazda CX-60 est largement plus léger – 1 890 kg contre 2 690 kg. L’écart atteint environ 800 kg.

Du côté du coffre, le XPeng X9 offre clairement plus d’espace – 721 L contre 570 L. L’écart atteint environ 151 L.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-60 offre à peine plus – 612 kg contre 610 kg. Cela représente environ 2 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le XPeng X9 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 78 300 €
X9

XPeng X9

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 320 - 503 CH
  • Consommation kWh/100km 20 - 20,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 535 - 615 km
XPeng X9
Mazda CX-60

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

XPeng X9

L'XPeng X9, souvent appelé simplement X9, est un grand SUV électrique chinois qui mise sur le confort, la technologie embarquée et une expérience de conduite raffinée. À bord, il privilégie une habitabilité généreuse, des finitions soignées et des aides à la conduite avancées, adapté aux familles et aux amateurs de nouveautés technologiques.

détails

Mazda CX-60

Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.

détails
XPeng X9
Mazda CX-60

Coûts et Consommation

Prix
78 300 - 87 300 €
Prix
51 400 - 68 200 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
Consommation kWh/100km
20 - 20,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
535 - 615 km
Autonomie Électrique
63 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
85 - 137 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Monospace
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
7
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 690 - 2 750 kg
Poids à vide
1 890 - 2 055 kg
Capacité du coffre
721 L
Capacité du coffre
570 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 988 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
575 - 610 kg
Charge utile
581 - 612 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
320 - 503 CH
Puissance (ch)
200 - 327 CH
Accélération 0-100km/h
5,9 - 8,2 s
Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
450 - 640 Nm
Couple
450 - 550 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
235 - 370 kW
Puissance (kW)
147 - 241 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
Marque
XPeng
Marque
Mazda
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.