VS

Mazda CX-60 vs Mazda CX-6e comparatif

Comparez la puissance (327 CH vs 258 CH), le coffre et le prix (51 400 € vs 50 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-60 ou Mazda CX-6e ?

Mazda CX-60 vs Mazda CX-6e : les principales différences

Mazda CX-60

4,6 (7 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus léger
  • légèrement plus de coffre

Mazda CX-6e

  • presque pas moins cher
  • significativement plus d’autonomie

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-60

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Mazda CX-6e se montre presque pas moins cher – il démarre à 50 400 € , tandis que le Mazda CX-60 commence à 51 400 € . Cela représente une différence d’environ 968 €.

En termes d’autonomie, le Mazda CX-6e offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 484 km, soit environ 421 km de plus que le Mazda CX-60.

CX-6e

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Mazda CX-60 développe sensiblement plus de puissance327 CH contre 258 CH. L’écart atteint environ 69 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda CX-60 se montre nettement plus rapide – avec 5,8 s, contre 7,9 s pour le Mazda CX-6e. L’écart est d’environ 2,1 s.

On observe également un écart de couple : le Mazda CX-60 délivre significativement plus de couple, avec 550 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 260 Nm.

CX-60

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mazda CX-60 est légèrement plus léger – 1 890 kg contre 2 205 kg. L’écart atteint environ 315 kg.

Du côté du coffre, le Mazda CX-60 offre légèrement plus d’espace – 570 L contre 468 L. L’écart atteint environ 102 L.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-60 offre visiblement plus – 612 kg contre 385 kg. Cela représente environ 227 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-60 gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 51 400 €
CX-60

Mazda CX-60

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 200 - 327 CH
  • Consommation L/100km : 3,8 - 5,2 L/100km
  • Autonomie Électrique : 63 km
Mazda CX-60
Mazda CX-6e

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Mazda CX-60

Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.

détails

Mazda CX-6e

La Mazda CX-6e séduit par sa silhouette fluide et son tempérament enjoué, transformant les trajets quotidiens en petites parenthèses de plaisir. Idéale pour l'acheteur qui veut un SUV raffiné avec du caractère et sans prétention ostentatoire, elle allie praticité et plaisir de conduite avec un petit clin d'œil nippon.

détails
Mazda CX-60
Mazda CX-6e

Coûts et Consommation

Prix
51 400 - 68 200 €
Prix
50 400 - 53 400 €
Consommation L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
18,9 - 19,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
63 km
Autonomie Électrique
468 - 484 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
85 - 137 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 890 - 2 055 kg
Poids à vide
2 205 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
468 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 935 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
581 - 612 kg
Charge utile
385 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
200 - 327 CH
Puissance (ch)
258 CH
Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
Accélération 0-100km/h
7,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
450 - 550 Nm
Couple
290 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
147 - 241 kW
Puissance (kW)
190 kW
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 026
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mazda
Marque
Mazda
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.