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VS

Mazda CX-60 vs Nissan X-Trail – Quel modèle convainc au quotidien ?

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Mazda CX-60 ou Nissan X-Trail s’adapte le mieux à ton style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-60 @ Mazda Motor Corporation

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Nissan X-Trail bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 41100 €, tandis que le Mazda CX-60 commence à 49300 €. Cela représente une différence d’environ 8223 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mazda CX-60 se contente de 1.40 L et se montre net plus économe que le Nissan X-Trail (5.70 L). Soit environ 4.30 L de différence tous les 100 km.

X-Trail @ Nissan Motor Corporation

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Mazda CX-60 affiche un avantage clair327 CH contre 213 CH. Soit un gain d’environ 114 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Mazda CX-60 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 5.80 s, contre 7 s pour le Nissan X-Trail. Soit environ 1.20 s d’écart.

En vitesse maximale, le Mazda CX-60 fait presque imperceptible mieux – il atteint 219 km/h, tandis que le Nissan X-Trail plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 19 km/h.

On note aussi une différence de couple : Mazda CX-60 tire minime plus fort avec 550 Nm contre 525 Nm. L’écart est d’environ 25 Nm.

CX-60 @ Mazda Motor Corporation

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Nissan X-Trail offre nettement visible plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le Nissan X-Trail est légèrement plus léger – 1668 kg contre 1890 kg. L’écart est d’environ 222 kg.

En volume de coffre, le Nissan X-Trail offre faible plus d’espace – 585 L contre 570 L. La différence est d’environ 15 L.

En capacité de chargement maximale, le Mazda CX-60 s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1726 L, soit environ 302 L de plus que le Nissan X-Trail.

En charge utile, le Mazda CX-60 minime l’emporte – 612 kg contre 574 kg. Soit environ 38 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Mazda CX-60 s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Mazda CX-60 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 49 300 €
CX-60 @ Mazda Motor Corporation

Mazda CX-60

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 200 - 327 CH
  • Consommation L/100km : 1.4 - 5.4 L
  • Autonomie Électrique : 64 km

Mazda CX-60

5 (1)
noter

Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.

détails

Nissan X-Trail

5 (1)
noter

Le Nissan X-Trail joue la carte de la polyvalence avec un look rassurant et un habitacle pensé pour la vie de famille, prêt à avaler les kilomètres sans se faire remarquer. Confortable, malin et plutôt économe, il séduira les acheteurs qui cherchent un compagnon pratique pour le quotidien sans vouloir en faire trop côté bling.

détails
Mazda CX-60
Nissan X-Trail
CX-60 @ Mazda Motor Corporation
X-Trail @ Nissan Motor Corporation

Coûts et Consommation

Prix
49300 - 67100 €
Prix
41100 - 59700 €
Consommation L/100km
1.4 - 5.4 L
Consommation L/100km
5.7 - 6.9 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
64 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
31 - 139 g/km
CO2
131 - 161 g/km
Capacité du réservoir
50 - 58 L
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5 - 7
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1890 - 2055 kg
Poids à vide
1668 - 1961 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
177 - 585 L
Longueur
4745 mm
Longueur
4680 mm
Largeur
1890 mm
Largeur
1840 mm
Hauteur
1680 - 1688 mm
Hauteur
1720 mm
Capacité maximale du coffre
1726 L
Capacité maximale du coffre
1396 - 1424 L
Charge utile
581 - 612 kg
Charge utile
432 - 574 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
200 - 327 CH
Puissance (ch)
163 - 213 CH
Accélération 0-100km/h
5.8 - 8.4 s
Accélération 0-100km/h
7 - 9.6 s
Vitesse Maximale
200 - 219 km/h
Vitesse Maximale
170 - 200 km/h
Couple
450 - 550 Nm
Couple
300 - 525 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
147 - 241 kW
Puissance (kW)
120 - 157 kW
Cylindrée
2488 - 3283 cm3
Cylindrée
1497 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
Classe d’Efficacité CO2
F, D, E
Marque
Mazda
Marque
Nissan
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mazda CX-60 ?

Le Mazda CX-60 est proposé avec Traction Intégrale ou Propulsion.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.