Quel modèle est le meilleur choix – le VW T-Roc ou le Renault Scénic? Nous comparons pour vous les performances (300 CH vs 220 CH), le volume du coffre (445 L vs 545 L), la consommation (4.70 L vs 16.60 kWh) et bien sûr le prix (28200 € vs 40700 €).
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Le VW T-Roc (SUV) est équipé d'un moteur Essence ou Diesel et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le Renault Scénic (SUV) dispose d’un moteur Électrique et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le VW T-Roc offre 445 L, tandis que le Renault Scénic propose 545 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 300 CH du VW T-Roc ou les 220 CH du Renault Scénic.
Côté consommation, les différences sont claires : 4.70 L contre 16.60 kWh. Niveau prix, le VW T-Roc démarre à 28200 €, tandis que le Renault Scénic est disponible à partir de 40700 €.
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Dans notre comparatif, le Renault Scénic impressionne par son habitabilité et son confort, idéals pour les familles en quête d'un véhicule polyvalent. Cependant, le VW T-Roc se distingue par son design audacieux et sa conduite plus dynamique, séduisant ceux qui recherchent un style urbain et sportif. Chacun de ces modèles offre des atouts distincts, répondant à des besoins variés.
Le VW T-Roc se démarque par son design audacieux et moderne qui attire les regards. À l'intérieur, la qualité des matériaux et la technologie embarquée offrent une expérience de conduite agréable et sécurisée. Avec sa taille compacte, il est idéal pour naviguer aussi bien en ville que sur des routes de campagne.
détailsLe Renault Scénic incarne un équilibre harmonieux entre confort et fonctionnalité, idéal pour les familles modernes. Son design élégant et ses lignes fluides captivent le regard, tandis que l'intérieur spacieux offre une expérience de conduite agréable pour tous les passagers. Grâce à ses technologies avancées, il assure une conduite sécurisée et connectée, répondant ainsi aux besoins des conducteurs contemporains.
détailsDans le monde des SUV compacts, les choix sont nombreux et variés, mais deux modèles en particulier attirent l'attention des consommateurs en 2024 : le Renault Scénic et le VW T-Roc. Bien que ces deux véhicules soient dans la même catégorie, ils proposent des approches très différentes tant sur le plan technique qu'innovant. Voici un comparatif détaillé des caractéristiques de ces deux modèles.
Le Renault Scénic fait un pas audacieux vers l'avenir avec son moteur entièrement électrique, disponible en deux variantes de puissance, développant 170 et 220 chevaux (125 et 160 kW). Son couple immédiat de 280 à 300 Nm lui permet une accélération rapide, avec un 0 à 100 km/h en 7,9 à 8,6 secondes. Il offre une autonomie impressionnante de 420 à 598 km tout en affichant une consommation de seulement 16,7 à 17,6 kWh/100 km.
De l'autre côté, le VW T-Roc reste classique avec une gamme de moteurs essence et diesel, allant de 115 à 300 chevaux (85 à 221 kW). Son efficacité varie avec une consommation de 4,7 à 8,5 L/100 km, selon le moteur choisi. Le T-Roc propose également des options de transmission manuelle ou automatique à double embrayage, avec une traction avant ou intégrale, s'adaptant ainsi à différentes préférences de conduite. Le T-Roc atteint des vitesses maximales allant jusqu'à 250 km/h avec ses versions les plus performantes.
Le Renault Scénic est légèrement plus grand avec une longueur de 4470 mm et une largeur de 1864 mm, offrant un espace de coffre généreux de 545 litres. Il réussit à combiner élégance et fonctionnalité, tout en offrant un poids à vide de 1822 à 1927 kg selon la version, et une charge utile atteignant 518 kg.
Quant au VW T-Roc, plus compact avec sa longueur variant de 4236 à 4271 mm et sa largeur de 1811 à 1819 mm, il propose un coffre de 392 à 445 litres, toujours en tenant compte des différentes configurations et finitions. Avec une masse à vide débutant à 1304 kg et atteignant 1578 kg, le T-Roc est conçu pour la maniabilité et la performance sur route.
Le Renault Scénic mise sur l'innovation avec zéro émission de CO2, étant un choix évident pour les conducteurs écologiquement responsables. Son intérieur spacieux et confortable ne fait aucune concession quant à la technologie, avec intégration des dernières nouveautés en termes de connectivité et d'assistance à la conduite.
Le VW T-Roc, bien qu'il affiche des niveaux de CO2 entre 125 et 194 g/km, compense par une gamme diversifiée d'options technologiques. Il propose plusieurs finitions avec des systèmes d'assistance avancés et une connectivité enrichie, tout en offrant une grande variété d'options de personnalisation.
Choisir entre le Renault Scénic et le VW T-Roc dépend essentiellement des priorités personnelles. Pour ceux qui aspirent à une conduite électrique durable avec une autonomie de longue distance, le Scénic est le choix idéal. En revanche, pour les conducteurs à la recherche de performances variées et d'une configuration plus traditionnelle, le T-Roc demeure une option robuste et flexible.
Chacune de ces voitures a ses propres atouts, il est donc essentiel de bien définir ses critères pour tirer le meilleur parti de son choix. Que vous penchiez pour la modernité électrique de Renault ou pour la versatilité éprouvée de VW, ces deux SUV continuent de séduire par leur caractère et leur ingéniosité.
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Coûts et Consommation |
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Prix
28200 - 56400 €
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Prix
40700 - 51700 €
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Consommation L/100km
4.7 - 8.4 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
420 - 598 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
125 - 191 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
50 - 55 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
4 - 5
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Sièges
5
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Portes
2 - 5
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Portes
5
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Poids à vide
1304 - 1567 kg
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Poids à vide
1822 - 1927 kg
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Capacité du coffre
284 - 445 L
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Capacité du coffre
545 L
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Longueur
4236 - 4271 mm
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Longueur
4470 mm
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Largeur
1811 - 1819 mm
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Largeur
1864 mm
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Hauteur
1527 - 1584 mm
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Hauteur
1571 mm
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Charge utile
368 - 516 kg
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Charge utile
514 - 518 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Essence, Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Détail de la Transmission
-
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
115 - 300 CH
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Puissance (ch)
170 - 220 CH
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Accélération 0-100km/h
4.9 - 12.3 s
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Accélération 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
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Vitesse Maximale
187 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
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Couple
200 - 400 Nm
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Couple
280 - 300 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
85 - 221 kW
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Puissance (kW)
125 - 160 kW
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Cylindrée
999 - 1984 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
VW
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Marque
Renault
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Le dernier modèle du Volkswagen T-Roc fait des vagues sur le marché des SUV compacts. Son attrait réside non seulement dans son design audacieux mais aussi dans ses diverses innovations techniques. Valeur sûre du constructeur allemand, le T-Roc 2024 propose une gamme diversifiée de motorisations et d’équipements qui répondent parfaitement aux besoins des conducteurs modernes.
Avec sa large gamme de moteurs essence et diesel, le T-Roc offre des puissances allant de 115 à 300 chevaux. Que vous choisissiez un moteur 1.0 TSI pour une conduite plus économe ou le puissant 2.0 TSI opéré par une transmission automatique à double embrayage avec transmission intégrale, chaque variante garantit une expérience de conduite fluide et efficace.
En termes de consommation de carburant, le T-Roc se montre remarquablement compétitif, avec des chiffres oscillant entre 4.7 et 8.5 L/100 km, offrant une solution adaptée à chaque style de conduite, de la plus économe à la plus performante.
La carrosserie du T-Roc n'est pas seulement stylée, elle est aussi conçue pour optimiser l'expérience utilisateur. Avec un coffre offrant une capacité de 284 à 445 litres, le T-Roc ne compromet pas l'espace malgré ses dimensions compactes. De plus, son architecture assure une excellente maniabilité en milieu urbain tout en offrant la robustesse nécessaire pour des escapades plus aventureuses.
Proposé avec des lignes d'équipement telles que GOAL, Life, R-Line et Style, le T-Roc se dote de fonctionnalités modernes qui rehaussent le confort et la connectivité à bord. Les systèmes d'info-divertissement intuitifs compatibles avec Android Auto et Apple CarPlay permettent une gestion aisée de la musique, de la navigation et des communications.
Volkswagen place la sécurité au cœur de ses préoccupations. Le T-Roc intègre divers systèmes d’assistance à la conduite, comme le contrôle adaptatif de la vitesse et le freinage d’urgence automatisé, offrant ainsi une tranquillité d’esprit renforcée aux conducteurs et à leurs passagers.
Le VW T-Roc se démarque dans le segment des SUV grâce à un équilibre parfait entre innovation technique, efficience énergétique et confort. Non seulement élégant et dynamique, ce modèle s'adapte aux besoins variés des conducteurs modernes, cherchant à combiner performance, style et polyvalence au quotidien.
Le Renault Scénic, symbole de l'innovation automobile française, fait peau neuve avec sa nouvelle gamme électrique. Ce SUV polyvalent, répondant aux besoins des familles modernes, ne se contente pas de suivre la tendance électrique, il la redéfinit. Voici un aperçu de ses caractéristiques techniques et des innovations qui le placent au sommet de sa catégorie.
Avec une longueur de 4470 mm, une largeur de 1864 mm et une hauteur de 1571 mm, le Renault Scénic se présente comme un SUV au design harmonieux et équilibré. Offrant un espace de rangement impressionnant avec un coffre de 545 litres, il allie fonctionnalité et esthétique. L'accent sur la modernité et le confort est évident dans chaque détail de conception, garantissant une expérience de conduite agréable.
Le Scénic est disponible en deux variantes de puissance : 170 et 220 chevaux, ce qui correspond respectivement à 125 et 160 kW. L'accélération de 0 à 100 km/h varie entre 7.9 et 8.6 secondes, preuve de la vivacité de ce modèle. La consommation énergétique est contenue entre 16.7 et 17.6 kWh/100 km, un atout environnemental qui s'accompagne d'une autonomie généreuse allant de 420 à 598 km selon la version choisie.
Renault n'a pas lésiné sur les innovations pour son Scénic. Des technologies de pointe comme la conduite semi-autonome et un tableau de bord numérique intuitif sont intégrées de série, reflétant les lignes d'équipement allant de l'Evolution à l'Esprit Alpine. Chaque détail a été pensé pour anticiper les besoins des conducteurs, offrant ainsi un confort optimal pour tous les passagers.
Avec des prix variant de 41 400 à 52 100 €, le Scénic offre un excellent rapport qualité-prix, que ce soit pour une famille en quête de sécurité et d'innovation ou pour des amateurs de technologies de pointe. Les différentes lignes d'équipement, comme Techno et Iconic, permettent à chacun de personnaliser son expérience de conduite selon ses attentes et son budget.
Avec une classification d'efficacité énergétique A et des émissions de CO2 nulles, le Renault Scénic s'impose comme un choix responsable pour les consommateurs soucieux de l'environnement. Renault s'engage ainsi davantage dans la lutte contre le changement climatique, tout en offrant des solutions de transport durables et innovantes.
En somme, le nouveau Renault Scénic E-Tech Electric illustre parfaitement l'engagement de Renault envers l'innovation durable. Ce véhicule n'est pas seulement une étape vers l'avenir de la mobilité, mais bien un bond en avant qui fixe de nouveaux standards pour les SUV électriques.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.