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VW ID.7 Touring vs KGM Torres EVX comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 207 CH), le coffre et le prix (55 400 € vs 39 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.7 Touring ou KGM Torres EVX ?

VW ID.7 Touring vs KGM Torres EVX : les principales différences

VW ID.7 Touring

5 (2 Avis)
noter
  • nettement plus de puissance
  • clairement plus économe
  • nettement plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
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KGM Torres EVX

  • largement moins cher
  • légèrement plus léger
  • quelque peu plus de coffre
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID.7 Touring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le KGM Torres EVX se montre largement moins cher – il démarre à 39 300 € , tandis que le VW ID.7 Touring commence à 55 400 € . Cela représente une différence d’environ 16 049 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.7 Touring se montre clairement plus efficient – avec 14 kWh/100km contre 18,6 kWh/100km pour le KGM Torres EVX. L’écart atteint environ 4,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID.7 Touring offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 689 km, soit environ 191 km de plus que le KGM Torres EVX.

Torres EVX

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le VW ID.7 Touring développe nettement plus de puissance340 CH contre 207 CH. L’écart atteint environ 133 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.7 Touring se montre largement plus rapide – avec 5,5 s, contre 8,1 s pour le KGM Torres EVX. L’écart est d’environ 2,6 s.

On observe également un écart de couple : le VW ID.7 Touring délivre significativement plus de couple, avec 679 Nm contre 339 Nm. La différence atteint environ 340 Nm.

ID.7 Touring

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le KGM Torres EVX est légèrement plus léger – 1 915 kg contre 2 191 kg. L’écart atteint environ 276 kg.

Du côté du coffre, le KGM Torres EVX offre quelque peu plus d’espace – 703 L contre 605 L. L’écart atteint environ 98 L.

Concernant la charge utile, le KGM Torres EVX offre marginalement plus – 495 kg contre 465 kg. Cela représente environ 30 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.7 Touring laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 55 400 €
ID.7 Touring

VW ID.7 Touring

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 286 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 14 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 584 - 689 km
VW ID.7 Touring
KGM Torres EVX

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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VW ID.7 Touring

Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.

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KGM Torres EVX

La KGM Torres EVX se distingue par son design audacieux et son habitacle bien pensé, offrant une sensation de qualité et de confort adaptée à la vie quotidienne. Sa conduite est souple et réactive, idéale pour ceux qui cherchent une alternative électrique pratique sans sacrifier le plaisir de conduire.

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VW ID.7 Touring
KGM Torres EVX

Coûts et Consommation

Prix
55 400 - 64 600 €
Prix
39 300 - 49 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
18,6 - 19,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
584 - 689 km
Autonomie Électrique
462 - 498 km
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
2 - 5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 191 - 2 336 kg
Poids à vide
1 915 - 1 950 kg
Capacité du coffre
605 L
Capacité du coffre
703 L
Longueur
4 961 mm
Longueur
-
Largeur
1 862 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
1 549 - 1 551 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 714 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
459 - 465 kg
Charge utile
485 - 495 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Puissance (ch)
207 CH
Accélération 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
Accélération 0-100km/h
8,1 - 8,2 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
545 - 679 Nm
Couple
339 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Puissance (kW)
152 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
VW
Marque
KGM
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.