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VW ID.5 vs Ferrari 849 Testarossa Roadster comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 1 050 CH), le coffre et le prix (43 300 € vs 494 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.5 ou Ferrari 849 Testarossa Roadster ?

VW ID.5 vs Ferrari 849 Testarossa Roadster : les principales différences

VW ID.5

2,9 (2 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • largement plus d’autonomie

Ferrari 849 Testarossa Roadster

  • significativement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus léger

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID.5

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le VW ID.5 se montre largement moins cher – il démarre à 43 300 € , tandis que le Ferrari 849 Testarossa Roadster commence à 494 100 € . Cela représente une différence d’environ 450 786 €.

En termes d’autonomie, le VW ID.5 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 559 km, soit environ 534 km de plus que le Ferrari 849 Testarossa Roadster.

849 Testarossa Roadster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ferrari 849 Testarossa Roadster développe significativement plus de puissance1 050 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 710 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari 849 Testarossa Roadster se montre largement plus rapide – avec 2,3 s, contre 5,4 s pour le VW ID.5. L’écart est d’environ 3,1 s.

ID.5

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le VW ID.5 propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Ferrari 849 Testarossa Roadster est quelque peu plus léger – 1 660 kg contre 1 963 kg. L’écart atteint environ 303 kg.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.5 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 300 €
ID.5

VW ID.5

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,7 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 363 - 559 km
VW ID.5
Ferrari 849 Testarossa Roadster

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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VW ID.5

La Volkswagen ID.5 joue la carte du style avec une silhouette de coupé-SUV moderne qui attire l'œil sans en faire trop, tout en offrant un habitacle confortable et bien pensé. Sur la route, elle mise sur la douceur et la praticité quotidienne — une belle option pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans renoncer à l'agrément de conduite.

détails

Ferrari 849 Testarossa Roadster

Au volant de la Ferrari Testarossa Roadster, on se sent instantanément projeté dans un film des années héroïques de la marque, entre lignes affûtées et hurlements caractéristiques du moteur qui font tourner toutes les têtes. C’est une voiture d’émotion pure qui demande du doigté et un portefeuille compréhensif, mais pour l’amateur prêt à jouer le jeu elle transforme chaque trajet en événement.

détails
VW ID.5
Ferrari 849 Testarossa Roadster

Coûts et Consommation

Prix
43 300 - 56 900 €
Prix
494 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
9,3 L/100km
Consommation kWh/100km
15,7 - 16,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
363 - 559 km
Autonomie Électrique
25 km
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
212 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
5
Sièges
2
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 963 - 2 233 kg
Poids à vide
1 660 kg
Capacité du coffre
549 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 582 - 4 599 mm
Longueur
-
Largeur
1 852 mm
Largeur
1 999 mm
Hauteur
1 601 - 1 618 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 561 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
517 - 549 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Puissance (ch)
1 050 CH
Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,9 s
Accélération 0-100km/h
2,3 s
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
310 - 679 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
8
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Puissance (kW)
772 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
3 990 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
VW
Marque
Ferrari
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.