@ Peugeot / Stellantis Media
@ Volkswagen AG / VW Media
VS

Peugeot 5008 vs VW ID.5 – Différences & prix comparés

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Peugeot 5008 ou VW ID.5 ?

Peugeot 5008

4.7 (1 Avis)
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VW ID.5

Vous trouverez toutes les évaluations des utilisateurs plus bas sur cette page.

Place aux faits : les différences techniques en détail

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

VW ID.5 bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 43300 €, tandis que le Peugeot 5008 commence à 44300 €. Cela représente une différence d’environ 957 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID.5 : avec 15.70 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le Peugeot 5008 (17.80 kWh). L’écart est d’environ 2.10 kWh.

En matière d’autonomie, le Peugeot 5008 s’en sort un peu mieux : jusqu’à 669 km, soit environ 110 km de plus que le VW ID.5.

ID.5 @ Volkswagen AG / VW Media

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le VW ID.5 affiche un avantage faible – 340 CH contre 325 CH. Soit un gain d’environ 15 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le VW ID.5 est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 6.50 s pour le Peugeot 5008. Soit environ 1.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot 5008 fait un peu mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le VW ID.5 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.

On note aussi une différence de couple : VW ID.5 tire perceptible plus fort avec 679 Nm contre 511 Nm. L’écart est d’environ 168 Nm.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Peugeot 5008 offre clair plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le Peugeot 5008 est un peu plus léger – 1700 kg contre 1963 kg. L’écart est d’environ 263 kg.

En volume de coffre, le VW ID.5 offre perceptible plus d’espace – 549 L contre 348 L. La différence est d’environ 201 L.

En capacité de chargement maximale, le Peugeot 5008 s’en sort clair mieux – jusqu’à 2232 L, soit environ 671 L de plus que le VW ID.5.

En charge utile, le Peugeot 5008 quelque peu l’emporte – 640 kg contre 549 kg. Soit environ 91 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Peugeot 5008 s’avère prend l’avantage et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot 5008 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

Peugeot 5008
VW ID.5

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 44 300 €
5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 5008

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 2.7 - 5.6 L
  • Consommation kWh/100km : 17.8 - 18.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 78 - 669 km
détails

Peugeot 5008

4.7 (1 Avis)
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La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.

détails
PEUGEOT_5008_2009RC_008_0 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_5008_2009STYP_052_0 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_5008_2009STYP_050_0 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_5008_2009STYP_032_0 @ Peugeot / Stellantis Media

VW ID.5

La Volkswagen ID.5 joue la carte du style avec une silhouette de coupé-SUV moderne qui attire l'œil sans en faire trop, tout en offrant un habitacle confortable et bien pensé. Sur la route, elle mise sur la douceur et la praticité quotidienne — une belle option pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans renoncer à l'agrément de conduite.

détails
DB2021AU00937_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2021AU00938_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2021AU00939_medium @ Volkswagen AG / VW Media
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DB2021AU00950_medium @ Volkswagen AG / VW Media

Avis Peugeot 5008

4.7 (1 Avis)
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Gérard D
14 déc. 2025, 08:41:40

LA familiale par excellence : grand coffre, 3 sièges égaux et réglables en 2ème ligne, 2 places supplémentaires d’accès facile, un moteur bien suffisant... tout est excellent sauf le prix un peu élevé

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Avis VW ID.5

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Peugeot 5008
VW ID.5
5008 @ Peugeot / Stellantis Media
ID.5 @ Volkswagen AG / VW Media

Coûts et Consommation
Prix
44300 - 63700 €
Prix
43300 - 56900 €
Consommation L/100km
2.7 - 5.6 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
Consommation kWh/100km
15.7 - 16.6 kWh
Autonomie Électrique
78 - 669 km
Autonomie Électrique
363 - 559 km
Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
CO2
0 - 127 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
7
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1700 - 2344 kg
Poids à vide
1963 - 2233 kg
Capacité du coffre
294 - 348 L
Capacité du coffre
549 L
Longueur
4791 mm
Longueur
4582 - 4599 mm
Largeur
1895 mm
Largeur
1852 mm
Hauteur
1694 mm
Hauteur
1601 - 1618 mm
Capacité maximale du coffre
2178 - 2232 L
Capacité maximale du coffre
1561 L
Charge utile
596 - 640 kg
Charge utile
517 - 549 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.9 s
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Couple
230 - 511 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
VW

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.

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