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Peugeot 5008 vs VW ID.5 comparatif

Comparez la puissance (325 CH vs 299 CH), le coffre et le prix (46 200 € vs 43 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 5008 ou VW ID.5 ?

Peugeot 5008 vs VW ID.5 : les principales différences

Peugeot 5008

4,9 (2 Avis)
noter
  • presque pas plus de puissance
  • un peu plus d’autonomie
  • clairement plus léger
détails

VW ID.5

2,9 (2 Avis)
noter
  • à peine moins cher
  • légèrement plus économe
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

5008

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le VW ID.5 se montre à peine moins cher – il démarre à 43 700 € , tandis que le Peugeot 5008 commence à 46 200 € . Cela représente une différence d’environ 2 521 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.5 se montre légèrement plus efficient – avec 15,4 kWh/100km contre 17,8 kWh/100km pour le Peugeot 5008. L’écart atteint environ 2,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 5008 offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 669 km, soit environ 98 km de plus que le VW ID.5.

ID.5

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Peugeot 5008 développe presque pas plus de puissance – 325 CH contre 299 CH. L’écart atteint environ 26 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.5 se montre très légèrement plus rapide – avec 6,1 s, contre 6,5 s pour le Peugeot 5008. L’écart est d’environ 0,4 s.

On observe également un écart de couple : le VW ID.5 délivre presque pas plus de couple, avec 545 Nm contre 511 Nm. La différence atteint environ 34 Nm.

5008

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Peugeot 5008 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Peugeot 5008 est clairement plus léger – 1 700 kg contre 2 051 kg. L’écart atteint environ 351 kg.

Concernant la charge utile, le Peugeot 5008 offre quelque peu plus – 640 kg contre 552 kg. Cela représente environ 88 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 5008 remporte une victoire solide.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 46 200 €
5008

Peugeot 5008

  • Type de moteur Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km 2,7 - 5,6 L/100km
  • Consommation kWh/100km 17,8 - 18,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 78 - 669 km
détails

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Peugeot 5008
VW ID.5

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot 5008

La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.

détails
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Avis Peugeot 5008

4.9 (2 Avis)
noter
Amaury
25 juil. 2026, 09:32:37

Super voitures confortables élégantes elle a du style une puissance moteur raisonable
un prix qui en fait palire la concurrence. Avec la batterie grande autonomie. Il permet de parcourir des grandes distances.
Et en plus fabriqué en France

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Gérard D
14 déc. 2025, 08:41:40

LA familiale par excellence : grand coffre, 3 sièges égaux et réglables en 2ème ligne, 2 places supplémentaires d’accès facile, un moteur bien suffisant... tout est excellent sauf le prix un peu élevé

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

VW ID.5

La Volkswagen ID.5 joue la carte du style avec une silhouette de coupé-SUV moderne qui attire l'œil sans en faire trop, tout en offrant un habitacle confortable et bien pensé. Sur la route, elle mise sur la douceur et la praticité quotidienne — une belle option pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans renoncer à l'agrément de conduite.

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Avis VW ID.5

2.9 (2 Avis)
noter

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VW ID.5

Coûts et Consommation
Prix
46 200 - 63 900 €
Prix
43 700 - 58 000 €
Consommation L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,4 - 16,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
78 - 669 km
Autonomie Électrique
436 - 571 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 127 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
7
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 700 - 2 344 kg
Poids à vide
2 051 - 2 204 kg
Capacité du coffre
294 - 348 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 895 mm
Largeur
1 852 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
596 - 640 kg
Charge utile
529 - 552 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
190 - 299 CH
Accélération 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
Accélération 0-100km/h
6,1 - 8,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 511 Nm
Couple
310 - 545 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
140 - 220 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
VW
Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot 5008 ?

Le Peugeot 5008 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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