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VW ID.4 vs NIO ET5 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (340 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (40700 € vs 47900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.4 ou NIO ET5 ?

VW ID.4

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NIO ET5

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Place aux faits : les différences techniques en détail

ID.4

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

VW ID.4 bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 40700 € , tandis que le NIO ET5 commence à 47900 € . Cela représente une différence d’environ 7226 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID.4 : avec 15.60 kWh / 100 km, il se montre légèrement plus efficient que le NIO ET5 (18.60 kWh). L’écart est d’environ 3 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le NIO ET5 s’en sort minime mieux : jusqu’à 590 km, soit environ 21 km de plus que le VW ID.4.

ET5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le NIO ET5 affiche un avantage nettement visible – 490 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 150 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le NIO ET5 est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 4 s, contre 5.40 s pour le VW ID.4. Soit environ 1.40 s d’écart.

En vitesse maximale, le NIO ET5 fait presque imperceptible mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le VW ID.4 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.

On note aussi une différence de couple : NIO ET5 tire à peine sensible plus fort avec 700 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 21 Nm.

ID.4

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le VW ID.4 est un peu plus léger – 1975 kg contre 2215 kg. L’écart est d’environ 240 kg.

En volume de coffre, le VW ID.4 offre perceptible plus d’espace – 543 L contre 386 L. La différence est d’environ 157 L.

En capacité de chargement maximale, le VW ID.4 s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1575 L, soit environ 440 L de plus que le NIO ET5.

En charge utile, le VW ID.4 modérément l’emporte – 551 kg contre 475 kg. Soit environ 76 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

VW ID.4
NIO ET5

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 47 900 €
ET5

NIO ET5

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 490 CH
  • Consommation kWh/100km : 18.6 - 18.9 kWh
  • Autonomie Électrique : 456 - 590 km
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VW ID.4

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La Volkswagen ID.4 se présente comme un SUV électrique pratique et serein, avec une position de conduite rassurante et un habitacle épuré qui privilégie le confort du quotidien. Pour les acheteurs, c'est une option bien pensée qui facilite la vie sans se prendre pour une supercar — parfaite pour passer à l'électrique sans drame.

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NIO ET5

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La NIO ET5 impose sa personnalité électrique avec un design élégant et un intérieur soigné qui mise sur le confort et la technologie sans en faire trop. Pour l'acheteur en quête d'une grande berline moderne au style affirmé, elle représente une alternative rafraîchissante aux marques établies — avec ce petit grain de folie high-tech qui donne envie de la conduire.

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Avis VW ID.4

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Avis NIO ET5

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VW ID.4
NIO ET5

Coûts et Consommation
Prix
40700 - 55500 €
Prix
47900 - 69100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15.6 - 17 kWh
Consommation kWh/100km
18.6 - 18.9 kWh
Autonomie Électrique
356 - 569 km
Autonomie Électrique
456 - 590 km
Capacité de la Batterie
52 - 77 kWh
Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1975 - 2248 kg
Poids à vide
2215 - 2235 kg
Capacité du coffre
543 L
Capacité du coffre
386 L
Longueur
4582 - 4584 mm
Longueur
4790 mm
Largeur
1852 mm
Largeur
1960 mm
Hauteur
1619 - 1634 mm
Hauteur
1499 mm
Capacité maximale du coffre
1575 L
Capacité maximale du coffre
1135 L
Charge utile
515 - 551 kg
Charge utile
455 - 475 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Puissance (ch)
490 CH
Accélération 0-100km/h
5.4 - 9 s
Accélération 0-100km/h
4 s
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
310 - 679 Nm
Couple
700 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Puissance (kW)
360 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2023 - 2025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
VW
Marque
NIO

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Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.