Comparez la puissance (326 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 40 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.3 ou VW ID.4 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde dynamique des voitures électriques, Volkswagen continue de briller avec ses modèles ID.3 et ID.4. Bien que ces deux véhicules partagent une philosophie de conception similaire axée sur l'électromobilité, ils répondent à des besoins et des préférences différentes. Analysons les différences clés entre la VW ID.3 et la VW ID.4.
La VW ID.3 se présente comme une compacte élégante avec un design de type hatchback. Avec une longueur de 4264 mm, une largeur de 1809 mm, et une hauteur de 1564 mm, elle offre une silhouette dynamique et sportive. En revanche, la VW ID.4, en tant que SUV, est plus imposante, mesurant 4584 mm de long, 1852 mm de large, et 1634 mm de haut, offrant ainsi une présence sur la route plus dominante et un espace intérieur accru.
En ce qui concerne la puissance, l'ID.3 est disponible dans plusieurs versions, allant de 170 à 326 ch. Son modèle le plus rapide atteint 0 à 100 km/h en seulement 5,7 secondes. L'ID.4, quant à elle, se décline également en séries de 170 à 340 ch, avec une accélération remarquable de 0 à 100 km/h en 5,4 secondes pour sa version la plus puissante. Cette différence de performances montre clairement que l'ID.4, bien qu'étant un SUV, ne fait pas de compromis sur la vitesse.
Concernant l'autonomie, la VW ID.3 propose une plage impressionnante allant jusqu'à 604 km selon la version choisie, avec une consommation moyenne de 14,5 à 15,8 kWh/100 km. La VW ID.4, avec son format SUV, affiche une autonomie maximale de 572 km avec une consommation variant de 15,8 à 16,8 kWh/100 km. Ces chiffres témoignent de l'efficacité des deux modèles dans le domaine de l'électromobilité.
Un autre aspect à considérer est la capacité de chargement. L'ID.3 offre un coffre de 385 L, tandis que l'ID.4, en raison de sa conception SUV, dispose d'un espace de chargement beaucoup plus large de 543 L, ce qui le rend plus adapté aux familles ou aux aventuriers nécessitant plus d'espace. Tous deux sont conçus pour accueillir confortablement cinq passagers, ce qui souligne leur orientation vers la praticité.
Les deux modèles sont dotés de technologies de pointe, y compris un système d'infodivertissement moderne et des fonctionnalités de connectivité avancées. La VW ID.3 intègre un écran tactile de 10 pouces, tandis que l'ID.4 peut offrir une interface similaire mais avec des options supplémentaires pour les équipements premium. De plus, les deux véhicules sont équipés de systèmes d'assistance à la conduite, assurant ainsi sécurité et commodité sur la route.
En résumé, le choix entre la VW ID.3 et la VW ID.4 dépendra fortement des besoins de l'utilisateur. Si vous recherchez un véhicule compact, agile et économique, l'ID.3 pourrait être le bon choix. En revanche, si vous avez besoin d'un SUV offrant plus d'espace et de robustesse sans sacrifier les performances, l'ID.4 se positionne comme une option séduisante. Quelle que soit votre préférence, Volkswagen s'assure que les deux modèles soient à la hauteur des attentes dans le monde de l'électromobilité.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le VW ID.3 se montre nettement moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le VW ID.4 commence à 40 700 € . Cela représente une différence d’environ 7 063 €.
Concernant la consommation électrique, le VW ID.3 se montre très légèrement plus efficient – avec 14,5 kWh/100km contre 15,6 kWh/100km pour le VW ID.4. L’écart atteint environ 1,1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le VW ID.3 offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 605 km, soit environ 36 km de plus que le VW ID.4.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le VW ID.4 développe presque pas plus de puissance – 340 CH contre 326 CH. L’écart atteint environ 14 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.4 se montre marginalement plus rapide – avec 5,4 s, contre 5,7 s pour le VW ID.3. L’écart est d’environ 0,3 s.
En vitesse maximale, le VW ID.3 se montre à peine plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le VW ID.4 se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 20 km/h.
On observe également un écart de couple : le VW ID.4 délivre un peu plus de couple, avec 679 Nm contre 545 Nm. La différence atteint environ 134 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le VW ID.3 est quelque peu plus léger – 1 787 kg contre 1 975 kg. L’écart atteint environ 188 kg.
Du côté du coffre, le VW ID.4 offre nettement plus d’espace – 543 L contre 385 L. L’écart atteint environ 158 L.
Avec les sièges rabattus, le VW ID.4 propose quelque peu plus de capacité – jusqu’à 1 575 L, soit environ 308 L de plus que le VW ID.3.
Concernant la charge utile, le VW ID.4 offre plutôt plus – 551 kg contre 473 kg. Cela représente environ 78 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le VW ID.4 se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La VW ID.3 joue la carte de l'électrique convaincante sans faire de chichi, offrant une conduite franche et un intérieur bien pensé pour la vie de tous les jours. Si vous cherchez une compacte pratique à vivre et sans prise de tête, l'ID.3 pourrait bien vous surprendre — et vous faire sourire au feu rouge.
détails
La Volkswagen ID.4 se présente comme un SUV électrique pratique et serein, avec une position de conduite rassurante et un habitacle épuré qui privilégie le confort du quotidien. Pour les acheteurs, c'est une option bien pensée qui facilite la vie sans se prendre pour une supercar — parfaite pour passer à l'électrique sans drame.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
33 600 - 58 000 €
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Prix
40 700 - 55 500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,5 - 15,8 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
15,6 - 17 kWh/100km
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Autonomie Électrique
383 - 605 km
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Autonomie Électrique
356 - 569 km
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Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
|
Capacité de la Batterie
52 - 77 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1 787 - 1 993 kg
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Poids à vide
1 975 - 2 248 kg
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Capacité du coffre
385 L
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Capacité du coffre
543 L
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Longueur
4 264 mm
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Longueur
4 582 - 4 584 mm
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|
Largeur
1 809 mm
|
Largeur
1 852 mm
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|
Hauteur
1 564 mm
|
Hauteur
1 619 - 1 634 mm
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Capacité maximale du coffre
1 267 L
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Capacité maximale du coffre
1 575 L
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Charge utile
437 - 473 kg
|
Charge utile
515 - 551 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
170 - 326 CH
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
5,7 - 8,2 s
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Accélération 0-100km/h
5,4 - 9 s
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Vitesse Maximale
160 - 200 km/h
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Couple
310 - 545 Nm
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Couple
310 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
125 - 240 kW
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2 023 - 2 025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
VW
|
Marque
VW
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