Comparez la puissance (340 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (40 700 € vs 36 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.4 ou Kia EV3 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde automobile en pleine évolution, les SUV électriques se distinguent par leur popularité croissante. Aujourd’hui, nous mettons face à face deux modèles prometteurs : le Kia EV3 et le VW ID.4. Analyse des caractéristiques techniques et des innovations qui pourraient influencer votre choix.
Le Kia EV3 présente un design moderne et épuré, typique de la marque, avec des dimensions compactes qui en font un véhicule pratique en milieu urbain. Mesurant 4300 mm de long, 1850 mm de large et 1560 mm de haut, ce SUV offre un espace intérieur agréable pour les passagers, avec une capacité de coffre de 460 litres.
De son côté, le VW ID.4, légèrement plus grand, mesure 4584 mm de long et 1852 mm de large. Avec une hauteur de 1634 mm et un volume de coffre de 543 litres, il offre un espace supplémentaire, ce qui en fait une option encore plus intéressante pour les familles ou les longs trajets.
En termes de motorisation, le Kia EV3 propose des versions avec une puissance allant jusqu'à 204 chevaux (150 kW) et un couple de 283 Nm. Son accélération de 0 à 100 km/h est impressionnante, atteignant 7,5 secondes pour les modèles les plus performants. Avec une autonomie variant entre 436 et 605 km, le Kia se positionne comme un concurrent sérieux sur le marché.
Le VW ID.4, quant à lui, propose plusieurs variantes de puissance, allant de 170 à 340 chevaux (125 à 250 kW) et un couple pouvant atteindre 679 Nm. Son accélération impressionnante de 0 à 100 km/h en seulement 5,4 secondes pour les versions les plus puissantes souligne son dynamisme. En matière d’autonomie, le ID.4 se situe entre 357 et 572 km, offrant ainsi une flexibilité d'utilisation pour les trajets quotidiens ou les aventures plus longues.
Le Kia EV3 est équipé de nombreuses technologies avancées, notamment un tableau de bord numérique et un système d'infodivertissement à écran tactile intégrant la connectivité smartphone. Sa consommation énergétique se situe entre 14,9 et 16,2 kWh/100 km, permettant une conduite économique sur de longues distances.
Le VW ID.4 ne reste pas en reste avec son interface utilisateur intuitive et ses nombreuses fonctionnalités d'assistance à la conduite. Sa consommation énergétique est légèrement plus élevée, variant entre 15,8 et 16,8 kWh/100 km. Le ID.4 est également proposé en version à traction arrière et à quatre roues motrices, offrant plus de polyvalence selon les besoins des conducteurs.
Le choix entre le Kia EV3 et le VW ID.4 dépendra avant tout de vos préférences personnelles et de vos besoins quotidiens. Si vous privilégiez une conduite dynamique et que vous avez besoin d'espace, le ID.4 pourrait être la meilleure option. En revanche, si vous recherchez un véhicule plus économique avec une autonomie impressionnante, le Kia EV3 mérite une attention particulière.
Quoi qu'il en soit, ces deux modèles montrent que l'avenir de l'automobile électrique est prometteur, avec des innovations qui ne cessent de s'améliorer pour le plaisir et la sécurité des conducteurs.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Kia EV3 se montre quelque peu moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le VW ID.4 commence à 40 700 € . Cela représente une différence d’environ 4 381 €.
Concernant la consommation électrique, le Kia EV3 se montre presque pas plus efficient – avec 14,9 kWh/100km contre 15,6 kWh/100km pour le VW ID.4. L’écart atteint environ 0,7 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Kia EV3 offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 605 km, soit environ 36 km de plus que le VW ID.4.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le VW ID.4 développe sensiblement plus de puissance – 340 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 136 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.4 se montre nettement plus rapide – avec 5,4 s, contre 7,5 s pour le Kia EV3. L’écart est d’environ 2,1 s.
En vitesse maximale, le VW ID.4 se montre presque pas plus rapide – il atteint 180 km/h, tandis que le Kia EV3 se limite à 170 km/h. L’écart atteint environ 10 km/h.
On observe également un écart de couple : le VW ID.4 délivre considérablement plus de couple, avec 679 Nm contre 283 Nm. La différence atteint environ 396 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Kia EV3 est presque pas plus léger – 1 800 kg contre 1 975 kg. L’écart atteint environ 175 kg.
Du côté du coffre, le VW ID.4 offre plutôt plus d’espace – 543 L contre 460 L. L’écart atteint environ 83 L.
Avec les sièges rabattus, le VW ID.4 propose clairement plus de capacité – jusqu’à 1 575 L, soit environ 324 L de plus que le Kia EV3.
Concernant la charge utile, le VW ID.4 offre un peu plus – 551 kg contre 470 kg. Cela représente environ 81 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le VW ID.4 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La VW ID.4 mise sur la sérénité : un habitacle généreux, un grand coffre malin et un confort de roulement qui la rendent idéale pour la famille et les trajets quotidiens, avec des aides à la conduite bien pensées. En contrepartie, l’infodivertissement tactile demande de l’habitude, la visibilité arrière est souvent réduite et sur autoroute le niveau sonore et la consommation augmentent, ce qui la rend moins séduisante pour les amateurs de conduite dynamique ou les longs trajets rapides.
détails
La Kia EV3 impose sa présence avec une silhouette moderne et des proportions étudiées qui transforment le quotidien en plaisir simple ; à son volant, on apprécie une direction précise et une douceur de conduite qui rendent la ville presque plus tolérable. Côté pratique, elle joue la carte de la polyvalence sans chichi, idéale pour les familles compactes ou les citadins exigeants qui veulent rouler propre sans se ruiner — une candidate convaincante sur le marché électrique.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40 700 - 55 500 €
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Prix
36 300 - 49 100 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15,6 - 17 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
14,9 - 16,2 kWh/100km
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Autonomie Électrique
356 - 569 km
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Autonomie Électrique
436 - 605 km
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Capacité de la Batterie
52 - 77 kWh
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Capacité de la Batterie
58,3 - 81,4 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
|
Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1 975 - 2 248 kg
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Poids à vide
1 800 - 1 885 kg
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Capacité du coffre
543 L
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Capacité du coffre
460 L
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Longueur
4 582 - 4 584 mm
|
Longueur
4 300 - 4 310 mm
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|
Largeur
1 852 mm
|
Largeur
1 850 mm
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Hauteur
1 619 - 1 634 mm
|
Hauteur
1 560 - 1 570 mm
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Capacité maximale du coffre
1 575 L
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Capacité maximale du coffre
1 251 L
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Charge utile
515 - 551 kg
|
Charge utile
470 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Puissance (ch)
204 CH
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Accélération 0-100km/h
5,4 - 9 s
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Accélération 0-100km/h
7,5 - 7,9 s
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
170 km/h
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Couple
310 - 679 Nm
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Couple
283 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Puissance (kW)
150 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023 - 2 025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
VW
|
Marque
Kia
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Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España