Comparez la puissance (204 CH vs 212 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 32 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia EV3 ou BYD Atto 2 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde automobile d'aujourd'hui, les SUV électriques prennent une place prépondérante. Le Kia EV3 et le BYD Atto 2 sont deux modèles qui attirent l'attention des consommateurs soucieux de l'environnement. Cet article se penchera sur les aspects techniques et les innovations de ces deux véhicules afin de vous aider à faire un choix éclairé.
Le Kia EV3 et le BYD Atto 2 se distinguent par des caractéristiques techniques solides. Le Kia EV3 offre une puissance de 204 ch, tandis que le BYD Atto 2 propose 177 ch. Malgré cette différence de puissance, les deux modèles sont équipés d'un moteur électrique performant et d'une transmission automatique, avec un système de traction avant.
En termes de consommation d'énergie, le Kia EV3 se positionne comme le plus efficace, consommant entre 14.9 kWh et 16.2 kWh/100 km. En revanche, le BYD Atto 2 affiche une consommation de 16 kWh/100 km. Le Kia EV3 offre également une autonomie impressionnante, pouvant atteindre jusqu'à 605 km avec sa batterie de 81.4 kWh, contre 312 km pour le BYD Atto 2, qui utilise une batterie suffisamment puissante pour un usage urbain.
Concernant les performances, le Kia EV3 se distingue par un temps d'accélération de 0 à 100 km/h compris entre 7.5 et 7.9 secondes. Le BYD Atto 2, quant à lui, nécessite 7.9 secondes pour accomplir ce même exercice. La vitesse maximale du Kia EV3 atteint 170 km/h, alors que celle du BYD Atto 2 se limite à 160 km/h. Ces chiffres montrent que le Kia EV3 est légèrement plus performant sur route.
En ce qui concerne les dimensions, le Kia EV3 mesure 4300 à 4310 mm de long, 1850 mm de large et entre 1560 et 1570 mm de haut. Le BYD Atto 2, légèrement plus grand, affiche une longueur de 4310 mm, une largeur de 1830 mm et une hauteur de 1675 mm. Cela confère au BYD Atto 2 un aspect plus imposant, mais les deux véhicules offrent un espace intérieur similaire, pouvant accueillir jusqu'à cinq passagers.
Le Kia EV3 possède un coffre généreux de 460 litres, supérieur aux 400 litres du BYD Atto 2, ce qui le rend plus pratique pour des voyages en famille ou des courses. Les deux modèles sont conçus avec cinq portes, facilitant l'accès aux passagers et au chargement.
Sur le plan technologique, le Kia EV3 est équipé de fonctionnalités avancées en matière de sécurité et de connectivité, avec des systèmes d'infotainment de pointe et une assistance à la conduite. Le BYD Atto 2 ne manque pas d'atouts non plus, intégrant des technologies modernes pour améliorer l'expérience utilisateur et la sécurité.
Le choix entre le Kia EV3 et le BYD Atto 2 dépendra de vos priorités. Si vous recherchez une autonomie maximale et de meilleures performances, le Kia EV3 est un excellent choix. Cependant, si vous préférez un SUV spacieux et robuste, le BYD Atto 2 pourrait bien vous convenir. Dans tous les cas, ces deux modèles démontrent l'avenir prometteur des véhicules électriques sur le marché automobile.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le BYD Atto 2 se montre quelque peu moins cher – il démarre à 32 300 € , tandis que le Kia EV3 commence à 36 300 € . Cela représente une différence d’environ 4 034 €.
Concernant la consommation électrique, le Kia EV3 se montre à peine plus efficient – avec 14,9 kWh/100km contre 15,8 kWh/100km pour le BYD Atto 2. L’écart atteint environ 0,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Kia EV3 offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 605 km, soit environ 175 km de plus que le BYD Atto 2.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BYD Atto 2 développe presque pas plus de puissance – 212 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 8 CH ch.
Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 7,5 s.
On observe également un écart de couple : le BYD Atto 2 délivre à peine plus de couple, avec 310 Nm contre 283 Nm. La différence atteint environ 27 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BYD Atto 2 est légèrement plus léger – 1 510 kg contre 1 800 kg. L’écart atteint environ 290 kg.
Du côté du coffre, le Kia EV3 offre très légèrement plus d’espace – 460 L contre 450 L. L’écart atteint environ 10 L.
Concernant la charge utile, le BYD Atto 2 offre presque pas plus – 490 kg contre 470 kg. Cela représente environ 20 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BYD Atto 2 n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Kia EV3 impose sa présence avec une silhouette moderne et des proportions étudiées qui transforment le quotidien en plaisir simple ; à son volant, on apprécie une direction précise et une douceur de conduite qui rendent la ville presque plus tolérable. Côté pratique, elle joue la carte de la polyvalence sans chichi, idéale pour les familles compactes ou les citadins exigeants qui veulent rouler propre sans se ruiner — une candidate convaincante sur le marché électrique.
détails
Le BYD Atto 2 surprend par son style audacieux et son habitacle bien pensé, parfait pour ceux qui veulent une voiture électrique pratique sans se prendre la tête. Mélange de confort ludique et d'équipement généreux, il joue la carte du quotidien agréable tout en restant étonnamment rassurant — un pari malin pour le conducteur moderne.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
36 300 - 49 100 €
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Prix
32 300 - 42 300 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,9 - 16,2 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
15,8 - 16 kWh/100km
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Autonomie Électrique
436 - 605 km
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Autonomie Électrique
40 - 430 km
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Capacité de la Batterie
58,3 - 81,4 kWh
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Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
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CO2
0 - 41 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
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Poids à vide
1 800 - 1 885 kg
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Poids à vide
1 510 - 1 720 kg
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Capacité du coffre
460 L
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Capacité du coffre
400 - 450 L
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Longueur
4 300 - 4 310 mm
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Longueur
-
|
|
Largeur
1 850 mm
|
Largeur
1 830 mm
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|
Hauteur
1 560 - 1 570 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1 251 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
470 kg
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Charge utile
260 - 490 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
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|
Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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|
Puissance (ch)
204 CH
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Puissance (ch)
166 - 212 CH
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Accélération 0-100km/h
7,5 - 7,9 s
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Accélération 0-100km/h
7,5 - 9,1 s
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Vitesse Maximale
170 km/h
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Vitesse Maximale
-
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|
Couple
283 Nm
|
Couple
290 - 310 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
150 kW
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Puissance (kW)
122 - 156 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 498 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A, B
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Marque
Kia
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Marque
BYD
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Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España