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VW ID.4 vs Ferrari 296 Coupe comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 830 CH), le coffre et le prix (40700 € vs 285600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.4 ou Ferrari 296 Coupe ?

VW ID.4 vs Ferrari 296 Coupe : les principales différences

VW ID.4

4.5 (6 Avis)
noter
  • convaincant moins cher
  • clair plus d’autonomie électrique
  • clair plus de volume de coffre

Ferrari 296 Coupe

  • convaincant plus de puissance
  • clair plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement visible plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID.4

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

VW ID.4 bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 40700 € , tandis que le Ferrari 296 Coupe commence à 285600 € . Cela représente une différence d’environ 244891 €.

En matière d’autonomie électrique, le VW ID.4 s’en sort clair mieux : jusqu’à 569 km, soit environ 544 km de plus que le Ferrari 296 Coupe.

296 Coupe

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Ferrari 296 Coupe affiche un avantage convaincant830 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 490 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Ferrari 296 Coupe est clair plus rapide – il réalise le sprint en 2.90 s, contre 5.40 s pour le VW ID.4. Soit environ 2.50 s d’écart.

En vitesse maximale, le Ferrari 296 Coupe fait clair mieux – il atteint 330 km/h, tandis que le VW ID.4 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 150 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ferrari 296 Coupe tire faible plus fort avec 740 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 61 Nm.

ID.4

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le VW ID.4 offre significatif plus de places – 5 contre 2.

En poids à vide, le Ferrari 296 Coupe est nettement visible plus léger – 1470 kg contre 1975 kg. L’écart est d’environ 505 kg.

En volume de coffre, le VW ID.4 offre clair plus d’espace – 543 L contre 0 L. La différence est d’environ 543 L.

En charge utile, le VW ID.4 légèrement l’emporte – 551 kg contre 482 kg. Soit environ 69 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.4 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

VW ID.4
Ferrari 296 Coupe

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 40 700 €
ID.4

VW ID.4

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 15.6 - 17 kWh
  • Autonomie Électrique : 356 - 569 km

VW ID.4

4.5 (6 Avis)
noter

La Volkswagen ID.4 se présente comme un SUV électrique pratique et serein, avec une position de conduite rassurante et un habitacle épuré qui privilégie le confort du quotidien. Pour les acheteurs, c'est une option bien pensée qui facilite la vie sans se prendre pour une supercar — parfaite pour passer à l'électrique sans drame.

détails

Ferrari 296 Coupe

La Ferrari 296 GTB est une petite bombe italienne : finesse sur la route, sonorité envoûtante et allure qui attire tous les regards. Pour qui veut des sensations pures sans sacrifier le quotidien, elle sait se montrer joueuse et civilisée à la fois — et promet des sourires à chaque sortie.

détails
VW ID.4
Ferrari 296 Coupe

Coûts et Consommation

Prix
40700 - 55500 €
Prix
285600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
7.40 L
Consommation kWh/100km
15.6 - 17 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
356 - 569 km
Autonomie Électrique
25 km
Capacité de la Batterie
52 - 77 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
169 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
65 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
2
Portes
5
Portes
2
Poids à vide
1975 - 2248 kg
Poids à vide
1470 kg
Capacité du coffre
543 L
Capacité du coffre
0 L
Longueur
4582 - 4584 mm
Longueur
4565 mm
Largeur
1852 mm
Largeur
1958 mm
Hauteur
1619 - 1634 mm
Hauteur
1187 mm
Capacité maximale du coffre
1575 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
515 - 551 kg
Charge utile
482 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Puissance (ch)
830 CH
Accélération 0-100km/h
5.4 - 9 s
Accélération 0-100km/h
2.90 s
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Vitesse Maximale
330 km/h
Couple
310 - 679 Nm
Couple
740 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Puissance (kW)
610 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2992 cm3

Général

Année du Modèle
2023 - 2025
Année du Modèle
2022
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
F
Marque
VW
Marque
Ferrari
Le VW ID.4 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.