Le VW Golf (Hayon) est équipé d'un moteur Hybride Léger Essence, Essence, Diesel ou Hybride Rechargeable et d'une boîte de vitesses Automatique ou Manuel. En comparaison, le Dacia Bigster (SUV) dispose d’un moteur Hybride Léger Essence, Hybride Complet ou Gaz et d'une boîte Manuel ou Automatique.
En matière de volume de coffre, le VW Golf offre 381 L, tandis que le Dacia Bigster propose 667 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 333 CH du VW Golf ou les 155 CH du Dacia Bigster.
Côté consommation, les différences sont claires : 0.30 L contre 4.70 L. Niveau prix, le VW Golf démarre à 28600 €, tandis que le Dacia Bigster est disponible à partir de 24200 €.
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La VW Golf est une icône intemporelle de l'industrie automobile, combinant élégance et performance avec un design raffiné. Son intérieur moderne offre un confort exceptionnel avec des matériaux de haute qualité, parfaits pour les trajets quotidiens comme pour les longs voyages. Avec une conduite dynamique et précise, la Golf continue de séduire les amateurs de voitures à travers les générations.
détailsLe Bigster se distingue par son design audacieux et moderne, qui attire l'attention sur les routes. Ce modèle allie confort et praticité, faisant de chaque trajet une expérience agréable. Avec son intérieur spacieux et ses nombreuses options de personnalisation, le Bigster s'adresse aux familles dynamiques et aux aventuriers en herbe.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
28600 - 62300 €
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Prix
24200 - 31300 €
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Consommation L/100km
0.3 - 8.2 L
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Consommation L/100km
4.7 - 7.1 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
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Autonomie Électrique
131 - 143 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
19.70 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
6 - 186 g/km
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CO2
106 - 137 g/km
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Capacité du réservoir
40 - 55 L
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Capacité du réservoir
50 - 55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1307 - 1668 kg
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Poids à vide
1425 - 1547 kg
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Capacité du coffre
273 - 381 L
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Capacité du coffre
510 - 667 L
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Longueur
4282 - 4296 mm
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Longueur
4570 mm
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Largeur
1789 mm
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Largeur
1813 mm
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Hauteur
1454 - 1483 mm
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Hauteur
1705 mm
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Charge utile
431 - 508 kg
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Charge utile
383 - 467 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Puissance (ch)
116 - 333 CH
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Puissance (ch)
130 - 155 CH
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Accélération 0-100km/h
4.6 - 10.2 s
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Accélération 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
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Vitesse Maximale
202 - 270 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
220 - 420 Nm
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Couple
230 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
85 - 245 kW
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Puissance (kW)
96 - 115 kW
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Cylindrée
1498 - 1984 cm3
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Cylindrée
1199 - 1799 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, C, B, F, G
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Classe d’Efficacité CO2
E, D, C
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Marque
VW
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Marque
Dacia
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Le Volkswagen Golf a toujours été un symbole de la conduite rationalisée et avant-gardiste. Depuis son lancement, il a prouvé qu'il pouvait évoluer avec le temps tout en restant fidèle à ses racines. La version actuelle du Golf ne fait pas exception, réunissant innovation, style et performance inégalée dans le segment des berlines compactes.
La gamme Volkswagen Golf propose une variété de motorisations pour répondre à tous les besoins de conduite. Que ce soit les moteurs à essence classiques, les moteurs Diesel efficients ou les options hybrides, chaque moteur est un témoignage de l'engagement de Volkswagen envers l'efficacité énergétique et la performance. Les hybrides, notamment, se distinguent par leur consommation de carburant ultra-réduite, lorsque combinée avec des capacités électriques robustes allant jusqu'à 137 km.
La Volkswagen Golf intègre une multitude de technologies modernes qui enrichissent l'expérience de conduite. Parmi ces innovations, la technologie de conduite semi-autonome qui permet une conduite plus sûre et détendue. En outre, le système d'infodivertissement connecté offre une interface intuitive et de nombreuses fonctions de connectivité, la rendant vraiment en phase avec les exigences du conducteur moderne.
Le confort et la sécurité ont toujours été au centre de la conception du Golf. Le modèle actuel est équipé d'un ensemble impressionnant de caractéristiques avancées de sécurité active et passive. Des systèmes d'assistance à la conduite, tels que le régulateur de vitesse adaptatif et le freinage d'urgence automatique, veillent constamment à protéger les occupants et à prévenir les accidents potentiels.
Le design du Golf a toujours été réputé pour sa sobriété et son élégance intemporelle. La dernière édition conserve cette philosophie en introduisant des lignes épurées et un profil aérodynamique qui non seulement plaisent aux yeux, mais optimisent aussi l'efficacité du véhicule. L'intérieur, spacieux et accueillant, est conçu avec des matériaux de haute qualité qui offrent un mélange de luxe et de praticité.
Le Volkswagen Golf continue de s'imposer comme l'un des meilleurs choix dans la catégorie des berlines compactes. Son engagement envers la qualité, l'innovation technologique et la sécurité en font un véhicule idéal pour ceux qui recherchent un mariage entre tradition et modernité. Que vous privilégiiez la performance, l'économie de carburant ou la technologie, le Golf propose une combinaison distincte qui parle à tous les passionnés d'automobile.
La Dacia Bigster est le tout nouvel ajout à la gamme de véhicules de la marque, conçu pour répondre aux besoins des familles modernes tout en intégrant des technologies innovantes. En tant que SUV, il allie praticité, confort et performance, le tout à un prix abordable.
La Dacia Bigster affiche des lignes audacieuses et une silhouette robuste. Avec une longueur de 4570 mm et une largeur de 1813 mm, ce SUV offre une présence sur la route impressionnante. Son gabarit généreux permet également d'accueillir confortablement cinq passagers, tout en offrant un espace de chargement substantiel allant jusqu'à 667 litres.
La Bigster se décline en plusieurs versions puissantes et économes. Parmi les options, on trouve les moteurs à essence MHEV de 130 et 140 HP, offrant respectivement des consommations de 6.1 et 5.5 L/100 km. Pour ceux qui recherchent une alternative plus verte, la version hybride de 155 HP se distingue par sa consommation modeste de seulement 4.7 L/100 km. En outre, la variante ECO-G à LPG propose une solution économique pour les conducteurs soucieux de l'environnement.
La Dacia Bigster n’est pas seulement innovante sous le capot; elle intègre également des technologies de pointe pour améliorer l’expérience de conduite. Avec des systèmes d'assistance avancés, le SUV assure une conduite sécurisée et agréable. De plus, le tableau de bord est équipé d'un système d'infodivertissement moderne, permettant aux utilisateurs de rester connectés tout au long de leur trajet.
En termes de performances, la Dacia Bigster ne déçoit pas. La version 140 HP atteint 0 à 100 km/h en seulement 9.8 secondes, tandis que la version hybride fait encore mieux avec un temps de 9.7 secondes. Grâce à un couple de 230 Nm et une vitesse maximale de 180 km/h, ce SUV est à la fois réactif et puissant, idéal pour les trajets quotidiens comme pour les escapades en famille.
Le confort est également une priorité pour la Dacia Bigster. Les sièges spacieux et bien rembourrés garantissent un agréable voyage, même lors de longs trajets. De plus, le véhicule est doté d'équipements de sécurité modernes, garantissant la tranquillité d'esprit pour tous les passagers.
La Dacia Bigster se positionne comme un choix judicieux pour ceux qui recherchent un SUV spacieux, économique et doté des dernières technologies. Avec son assortiment de motorisations et ses caractéristiques innovantes, elle entre dans une nouvelle ère pour la marque Dacia, tout en conservant l'engagement envers l'accessibilité financière.
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