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VW Golf Variant vs BYD Atto 3 comparatif

Comparez la puissance (204 CH vs 449 CH), le coffre et le prix (33 900 € vs 45 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW Golf Variant ou BYD Atto 3 ?

VW Golf Variant vs BYD Atto 3 : les principales différences

VW Golf Variant

  • nettement moins cher
  • sensiblement plus léger
  • un peu plus de coffre
détails

BYD Atto 3

4,7 (3 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Golf Variant

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le VW Golf Variant se montre nettement moins cher – il démarre à 33 900 € , tandis que le BYD Atto 3 commence à 45 400 € . Cela représente une différence d’environ 11 431 €.

Atto 3

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BYD Atto 3 développe significativement plus de puissance – 449 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 245 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Atto 3 se montre considérablement plus rapide – avec 3,9 s, contre 6,5 s pour le VW Golf Variant. L’écart est d’environ 2,6 s.

On observe également un écart de couple : le BYD Atto 3 délivre sensiblement plus de couple, avec 560 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 200 Nm.

Golf Variant

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le VW Golf Variant est sensiblement plus léger – 1 366 kg contre 1 880 kg. L’écart atteint environ 514 kg.

Du côté du coffre, le VW Golf Variant offre un peu plus d’espace – 611 L contre 490 L. L’écart atteint environ 121 L.

Concernant la charge utile, le VW Golf Variant offre presque pas plus – 547 kg contre 530 kg. Cela représente environ 17 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Atto 3 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 45 400 €
Atto 3

BYD Atto 3

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 313 - 449 CH
  • Consommation kWh/100km 16,4 - 17,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 470 - 510 km
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VW Golf Variant
BYD Atto 3

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

VW Golf Variant

La Golf Variant reste un break soigneusement vêtu pour la vie de tous les jours, mariant un bel espace pratique à une présentation intérieure soignée. Sa tenue de route rassurante et sa finition allemande en font un choix malin pour ceux qui veulent polyvalence sans renoncer au style.

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Avis VW Golf Variant

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Le BYD Atto 3 est un SUV compact entièrement électrique qui mise sur un design moderne et un habitacle spacieux et soigné. Agréable à conduire en ville comme sur route, il se distingue par son équipement généreux et une autonomie adaptée aux usages quotidiens.

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Avis BYD Atto 3

4.7 (3 Avis)
noter
BERNARD
17 avr. 2026, 12:36:55

Il semble répondre mieux à mes attentes en termes d'économies de carburant et d'efficience générale

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
GM
23 sept. 2025, 06:50:29

je l'ai depuis 2 ans. rien à reprocher !

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VW Golf Variant
BYD Atto 3

Coûts et Consommation
Prix
33 900 - 45 700 €
Prix
45 400 - 51 400 €
Consommation L/100km
4,3 - 7 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
16,4 - 17,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
470 - 510 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
114 - 159 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 366 - 1 551 kg
Poids à vide
1 880 - 1 990 kg
Capacité du coffre
611 L
Capacité du coffre
490 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 789 mm
Largeur
1 875 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
509 - 547 kg
Charge utile
530 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
116 - 204 CH
Puissance (ch)
313 - 449 CH
Accélération 0-100km/h
6,5 - 10,5 s
Accélération 0-100km/h
3,9 - 5,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
220 - 360 Nm
Couple
380 - 560 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
85 - 150 kW
Puissance (kW)
230 - 330 kW
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
D, F, C
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
VW
Marque
BYD
Quels types de transmission sont disponibles pour le VW Golf Variant ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.