Comparez la puissance (680 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (63 500 € vs 49 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Volvo EX60 ou Skoda Enyaq ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Skoda Enyaq se montre clairement moins cher – il démarre à 49 300 € , tandis que le Volvo EX60 commence à 63 500 € . Cela représente une différence d’environ 14 209 €.
Concernant la consommation électrique, le Volvo EX60 se montre presque pas plus efficient – avec 14,7 kWh/100km contre 14,8 kWh/100km pour le Skoda Enyaq. L’écart atteint environ 0,1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Volvo EX60 offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 810 km, soit environ 223 km de plus que le Skoda Enyaq.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Volvo EX60 développe considérablement plus de puissance – 680 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 340 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo EX60 se montre sensiblement plus rapide – avec 3,9 s, contre 5,4 s pour le Skoda Enyaq. L’écart est d’environ 1,5 s.
On observe également un écart de couple : le Volvo EX60 délivre quelque peu plus de couple, avec 790 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 111 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Skoda Enyaq est presque pas plus léger – 2 179 kg contre 2 190 kg. L’écart atteint environ 11 kg.
Du côté du coffre, le Skoda Enyaq offre plutôt plus d’espace – 585 L contre 523 L. L’écart atteint environ 62 L.
Concernant la charge utile, le Skoda Enyaq offre marginalement plus – 489 kg contre 460 kg. Cela représente environ 29 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Volvo EX60 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Volvo EX60 impose une présence scandinave discrète mais raffinée, avec des lignes épurées et un habitacle cossu qui privilégie le confort et la sobriété nordique. Au volant, elle mise sur une douceur de conduite et une sécurité rassurante, idéale pour ceux qui veulent une électrique élégante et pratique — un peu comme un pull en laine bien coupé pour vos trajets quotidiens.
détails
Le Skoda Enyaq se présente comme un grand SUV électrique rassurant et pensé pour la famille : très silencieux sur autoroute, il brille par son espace arrière généreux et son coffre astucieux qui rendent les longs trajets et la vie quotidienne faciles. Il mise tout sur le confort et l'efficacité plutôt que sur le plaisir de conduite — l'expérience au volant reste feutrée, le système multimédia peut sembler lent et la recharge en courant alternatif est plus lente que chez certains rivaux, tandis que les options font vite grimper la facture.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
63 500 - 82 500 €
|
Prix
49 300 - 61 400 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
14,7 - 16,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
620 - 810 km
|
Autonomie Électrique
538 - 587 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 190 - 2 425 kg
|
Poids à vide
2 179 - 2 293 kg
|
|
Capacité du coffre
523 L
|
Capacité du coffre
570 - 585 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 899 mm
|
Largeur
1 879 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
435 - 460 kg
|
Charge utile
443 - 489 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
374 - 680 CH
|
Puissance (ch)
286 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,9 - 5,9 s
|
Accélération 0-100km/h
5,4 - 6,7 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
480 - 790 Nm
|
Couple
545 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
275 - 500 kW
|
Puissance (kW)
210 - 250 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 026 - 2 027
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Volvo
|
Marque
Skoda
|