Comparez la puissance (442 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (50400 € vs 50400 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Volvo EX40 ou VW ID. Buzz Bus ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Volvo EX40 bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 50400 €, tandis que le VW ID. Buzz Bus commence à 50400 €. Cela représente une différence d’environ 8 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Volvo EX40 : avec 16.60 kWh / 100 km, il se montre quelque peu plus efficient que le VW ID. Buzz Bus (19 kWh). L’écart est d’environ 2.40 kWh.
En matière d’autonomie, le Volvo EX40 s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 576 km, soit environ 91 km de plus que le VW ID. Buzz Bus.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Volvo EX40 affiche un avantage nettement visible – 442 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 102 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo EX40 est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 4.60 s, contre 6.10 s pour le VW ID. Buzz Bus. Soit environ 1.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le Volvo EX40 fait un peu mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le VW ID. Buzz Bus plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : VW ID. Buzz Bus tire à peine sensible plus fort avec 679 Nm contre 670 Nm. L’écart est d’environ 9 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Volvo EX40 est modérément plus léger – 2040 kg contre 2400 kg. L’écart est d’environ 360 kg.
En volume de coffre, le VW ID. Buzz Bus offre net plus d’espace – 1340 L contre 410 L. La différence est d’environ 930 L.
En capacité de chargement maximale, le VW ID. Buzz Bus s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 2205 L, soit environ 805 L de plus que le Volvo EX40.
En charge utile, le VW ID. Buzz Bus quelque peu l’emporte – 600 kg contre 480 kg. Soit environ 120 kg de différence.
Le Volvo EX40 s’avère gagne de peu et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Volvo EX40 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Le Volvo EX40 impose une allure scandinave épurée et une finition intérieure soignée qui transforme chaque trajet en petit moment de confort premium. Idéal pour l'acheteur qui cherche une électrique rassurante et facile à vivre en ville, capable de conjuguer style, sécurité et praticité sans prise de tête.
détailsL'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
50400 - 68500 €
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Prix
50400 - 75600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
16.6 - 17.6 kWh
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Consommation kWh/100km
19 - 20.6 kWh
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Autonomie Électrique
480 - 576 km
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Autonomie Électrique
329 - 485 km
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Capacité de la Batterie
67 - 79 kWh
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Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2040 - 2170 kg
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Poids à vide
2400 - 2780 kg
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Capacité du coffre
410 L
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Capacité du coffre
1121 - 1340 L
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Longueur
4440 mm
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Longueur
4712 - 4962 mm
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Largeur
1863 mm
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Largeur
1985 mm
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Hauteur
1647 mm
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Hauteur
1924 - 1927 mm
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Capacité maximale du coffre
1286 - 1400 L
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Capacité maximale du coffre
2205 L
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Charge utile
430 - 480 kg
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Charge utile
462 - 600 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
-
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
238 - 442 CH
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
4.6 - 7.3 s
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Accélération 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
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Couple
420 - 670 Nm
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Couple
310 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
175 - 325 kW
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Volvo
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Marque
VW
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Le Volvo EX40 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.