VS

Volvo EX40 vs Toyota C-HR+ comparatif

Comparez la puissance (442 CH vs 343 CH), le coffre et le prix (53 200 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Volvo EX40 ou Toyota C-HR+ ?

Volvo EX40 vs Toyota C-HR+ : les principales différences

Volvo EX40

4,5 (3 Avis)
noter
  • clairement plus de puissance
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Toyota C-HR+

4,4 (1 Avis)
noter
  • visiblement moins cher
  • visiblement plus économe
  • à peine plus d’autonomie
  • un peu plus léger
  • marginalement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

EX40

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Toyota C-HR+ se montre visiblement moins cher – il démarre à 42 300 € , tandis que le Volvo EX40 commence à 53 200 € . Cela représente une différence d’environ 10 891 €.

Concernant la consommation électrique, le Toyota C-HR+ se montre visiblement plus efficient – avec 13,4 kWh/100km contre 16,6 kWh/100km pour le Volvo EX40. L’écart atteint environ 3,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Toyota C-HR+ offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 607 km, soit environ 31 km de plus que le Volvo EX40.

C-HR+

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Volvo EX40 développe clairement plus de puissance442 CH contre 343 CH. L’écart atteint environ 99 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo EX40 se montre quelque peu plus rapide – avec 4,6 s, contre 5,2 s pour le Toyota C-HR+. L’écart est d’environ 0,6 s.

On observe également un écart de couple : le Volvo EX40 délivre largement plus de couple, avec 670 Nm contre 338 Nm. La différence atteint environ 332 Nm.

EX40

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Toyota C-HR+ est un peu plus léger – 1 810 kg contre 2 040 kg. L’écart atteint environ 230 kg.

Du côté du coffre, le Toyota C-HR+ offre marginalement plus d’espace – 416 L contre 410 L. L’écart atteint environ 6 L.

Concernant la charge utile, le Toyota C-HR+ offre nettement plus – 655 kg contre 480 kg. Cela représente environ 175 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Volvo EX40 n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 53 200 €
EX40

Volvo EX40

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 238 - 442 CH
  • Consommation kWh/100km 16,6 - 17,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 477 - 576 km
Volvo EX40
Toyota C-HR+

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Volvo EX40

La Volvo EX40, souvent appelée l'EX40, est un SUV compact électrique au design scandinave épuré et à l'habitacle soigné. Elle se distingue par une conduite confortable et une forte attention portée à la sécurité et à la qualité des matériaux.

détails

Toyota C-HR+

Le Toyota C-HR joue la carte du design sculpté et original, se distinguant par une silhouette affirmée qui ne passe pas inaperçue en milieu urbain. Confortable au quotidien et pratique à l'usage, il convient à ceux qui cherchent un crossover compact agréable à conduire sans extravagance.

détails
Volvo EX40
Toyota C-HR+

Coûts et Consommation

Prix
53 200 - 65 900 €
Prix
42 300 - 54 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,6 - 17,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
477 - 576 km
Autonomie Électrique
458 - 607 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 040 - 2 170 kg
Poids à vide
1 810 - 2 010 kg
Capacité du coffre
410 L
Capacité du coffre
416 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 863 mm
Largeur
1 870 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
430 - 480 kg
Charge utile
550 - 655 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
238 - 442 CH
Puissance (ch)
167 - 343 CH
Accélération 0-100km/h
4,6 - 7,3 s
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
420 - 670 Nm
Couple
268 - 338 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
175 - 325 kW
Puissance (kW)
123 - 252 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Volvo
Marque
Toyota
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.