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Volvo EC40 vs Renault Rafale comparatif

Comparez la puissance (442 CH vs 300 CH), le coffre et le prix (54 800 € vs 44 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Volvo EC40 ou Renault Rafale ?

Volvo EC40 vs Renault Rafale : les principales différences

Volvo EC40

4,7 (1 Avis)
noter
  • clairement plus de puissance
  • largement plus d’autonomie
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h

Renault Rafale

4,9 (7 Avis)
noter
  • visiblement moins cher
  • légèrement plus léger
  • clairement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

EC40

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Renault Rafale se montre visiblement moins cher – il démarre à 44 400 € , tandis que le Volvo EC40 commence à 54 800 € . Cela représente une différence d’environ 10 478 €.

En termes d’autonomie, le Volvo EC40 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 584 km, soit environ 487 km de plus que le Renault Rafale.

Rafale

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Volvo EC40 développe clairement plus de puissance442 CH contre 300 CH. L’écart atteint environ 142 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo EC40 se montre sensiblement plus rapide – avec 4,6 s, contre 6,4 s pour le Renault Rafale. L’écart est d’environ 1,8 s.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Rafale est légèrement plus léger – 1 734 kg contre 2 065 kg. L’écart atteint environ 331 kg.

Du côté du coffre, le Renault Rafale offre clairement plus d’espace – 627 L contre 404 L. L’écart atteint environ 223 L.

Concernant la charge utile, le Renault Rafale offre marginalement plus – 444 kg contre 435 kg. Cela représente environ 9 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Volvo EC40 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 54 800 €
EC40

Volvo EC40

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 238 - 442 CH
  • Consommation kWh/100km : 16,2 - 17,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 488 - 584 km
Volvo EC40
Renault Rafale

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Volvo EC40

La Volvo EX40 impose sa silhouette scandinave et son intérieur épuré, promettant une expérience de conduite douce et raffinée pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort. Elle joue la carte de la sécurité et de la technologie intuitive, avec une autonomie sérieuse pour les trajets quotidiens et un comportement routier rassurant qui donne le sourire en ville comme sur route.

détails

Renault Rafale

La Renault Rafale impose une silhouette coupé‑SUV qui attire les regards sans faire de compromis sur l'habitabilité, parfaite pour ceux qui veulent se distinguer sans se prendre au sérieux. Raffinée et un brin joueuse, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs et offre ce supplément d'audace qui séduit les amateurs de style.

détails
Volvo EC40
Renault Rafale

Coûts et Consommation

Prix
54 800 - 69 400 €
Prix
44 400 - 58 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
2 - 5 L/100km
Consommation kWh/100km
16,2 - 17,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
488 - 584 km
Autonomie Électrique
97 km
Capacité de la Batterie
67 - 79 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
43 - 109 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 065 - 2 185 kg
Poids à vide
1 734 - 2 025 kg
Capacité du coffre
404 L
Capacité du coffre
539 - 627 L
Longueur
4 440 mm
Longueur
-
Largeur
1 873 mm
Largeur
1 886 mm
Hauteur
1 591 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 196 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
395 - 435 kg
Charge utile
415 - 444 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
238 - 442 CH
Puissance (ch)
200 - 300 CH
Accélération 0-100km/h
4,6 - 7,3 s
Accélération 0-100km/h
6,4 - 8,9 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
420 - 670 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
175 - 325 kW
Puissance (kW)
147 - 221 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 cm3

Général

Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C, B
Marque
Volvo
Marque
Renault
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.