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Volvo EC40 vs BYD Atto 2 comparatif

Comparez la puissance (442 CH vs 212 CH), le coffre et le prix (54 800 € vs 32 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Volvo EC40 ou BYD Atto 2 ?

Volvo EC40 vs BYD Atto 2 : les principales différences

Volvo EC40

4,7 (1 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • sensiblement plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h

BYD Atto 2

5 (3 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • à peine plus économe
  • visiblement plus léger
  • quelque peu plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

EC40

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le BYD Atto 2 se montre de loin moins cher – il démarre à 32 300 € , tandis que le Volvo EC40 commence à 54 800 € . Cela représente une différence d’environ 22 589 €.

Concernant la consommation électrique, le BYD Atto 2 se montre à peine plus efficient – avec 15,8 kWh/100km contre 16,2 kWh/100km pour le Volvo EC40. L’écart atteint environ 0,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Volvo EC40 offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 584 km, soit environ 154 km de plus que le BYD Atto 2.

Atto 2

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Volvo EC40 développe de loin plus de puissance442 CH contre 212 CH. L’écart atteint environ 230 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo EC40 se montre largement plus rapide – avec 4,6 s, contre 7,5 s pour le BYD Atto 2. L’écart est d’environ 2,9 s.

On observe également un écart de couple : le Volvo EC40 délivre largement plus de couple, avec 670 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 360 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BYD Atto 2 est visiblement plus léger – 1 510 kg contre 2 065 kg. L’écart atteint environ 555 kg.

Du côté du coffre, le BYD Atto 2 offre quelque peu plus d’espace – 450 L contre 404 L. L’écart atteint environ 46 L.

Concernant la charge utile, le BYD Atto 2 offre un peu plus – 490 kg contre 435 kg. Cela représente environ 55 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Volvo EC40 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 54 800 €
EC40

Volvo EC40

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 238 - 442 CH
  • Consommation kWh/100km : 16,2 - 17,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 488 - 584 km
Volvo EC40
BYD Atto 2

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Volvo EC40

La Volvo EX40 impose sa silhouette scandinave et son intérieur épuré, promettant une expérience de conduite douce et raffinée pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort. Elle joue la carte de la sécurité et de la technologie intuitive, avec une autonomie sérieuse pour les trajets quotidiens et un comportement routier rassurant qui donne le sourire en ville comme sur route.

détails

BYD Atto 2

Le BYD Atto 2 surprend par son style audacieux et son habitacle bien pensé, parfait pour ceux qui veulent une voiture électrique pratique sans se prendre la tête. Mélange de confort ludique et d'équipement généreux, il joue la carte du quotidien agréable tout en restant étonnamment rassurant — un pari malin pour le conducteur moderne.

détails
Volvo EC40
BYD Atto 2

Coûts et Consommation

Prix
54 800 - 69 400 €
Prix
32 300 - 42 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,2 - 17,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,8 - 16 kWh/100km
Autonomie Électrique
488 - 584 km
Autonomie Électrique
40 - 430 km
Capacité de la Batterie
67 - 79 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 41 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 065 - 2 185 kg
Poids à vide
1 510 - 1 720 kg
Capacité du coffre
404 L
Capacité du coffre
400 - 450 L
Longueur
4 440 mm
Longueur
-
Largeur
1 873 mm
Largeur
1 830 mm
Hauteur
1 591 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 196 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
395 - 435 kg
Charge utile
260 - 490 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
238 - 442 CH
Puissance (ch)
166 - 212 CH
Accélération 0-100km/h
4,6 - 7,3 s
Accélération 0-100km/h
7,5 - 9,1 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
420 - 670 Nm
Couple
290 - 310 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
175 - 325 kW
Puissance (kW)
122 - 156 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 498 cm3

Général

Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Marque
Volvo
Marque
BYD
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.