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Hyundai Kona vs BYD Atto 2 – Quel modèle convainc au quotidien ?

Deux voitures, un duel : Hyundai Kona affronte BYD Atto 2.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

Kona @ hyundai.news

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Hyundai Kona bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 27200 €, tandis que le BYD Atto 2 commence à 32300 €. Cela représente une différence d’environ 5012 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Hyundai Kona : avec 14.60 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le BYD Atto 2 (16 kWh). L’écart est d’environ 1.40 kWh.

En matière d’autonomie, le Hyundai Kona s’en sort remarquable mieux : jusqu’à 514 km, soit environ 202 km de plus que le BYD Atto 2.

Atto 2 @ BYD

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Hyundai Kona affiche un avantage légèrement218 CH contre 177 CH. Soit un gain d’environ 41 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Hyundai Kona est faible plus rapide – il réalise le sprint en 7.80 s, contre 7.90 s pour le BYD Atto 2. Soit environ 0.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le Hyundai Kona fait perceptible mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le BYD Atto 2 plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 50 km/h.

On note aussi une différence de couple : BYD Atto 2 tire minime plus fort avec 290 Nm contre 265 Nm. L’écart est d’environ 25 Nm.

Kona @ hyundai.news

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Hyundai Kona est un peu plus léger – 1370 kg contre 1570 kg. L’écart est d’environ 200 kg.

En volume de coffre, le Hyundai Kona offre légèrement plus d’espace – 466 L contre 400 L. La différence est d’environ 66 L.

En capacité de chargement maximale, le BYD Atto 2 s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1340 L, soit environ 40 L de plus que le Hyundai Kona.

En charge utile, le Hyundai Kona modérément l’emporte – 490 kg contre 410 kg. Soit environ 80 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Hyundai Kona se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 27 200 €
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Hyundai Kona

  • Type de moteur : Électrique, Essence, Hybride Complet
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 115 - 218 CH
  • Consommation L/100km : 4.6 - 7 L
  • Consommation kWh/100km : 14.6 - 16.8 kWh
  • Autonomie Électrique : 377 - 514 km

Hyundai Kona

5 (1)
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La Hyundai Kona se démarque dans la jungle des crossovers par son look audacieux et ses couleurs punchy, tout en proposant un intérieur soigné qui privilégie l'usage quotidien sans prétention. Idéale pour ceux qui veulent un petit SUV urbain vif et pratique, elle combine une conduite rassurante et des équipements modernes avec un rapport qualité-prix malin.

détails

BYD Atto 2

5 (1)
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Le BYD Atto 2 surprend par son style audacieux et son habitacle bien pensé, parfait pour ceux qui veulent une voiture électrique pratique sans se prendre la tête. Mélange de confort ludique et d'équipement généreux, il joue la carte du quotidien agréable tout en restant étonnamment rassurant — un pari malin pour le conducteur moderne.

détails
Hyundai Kona
BYD Atto 2
Kona
Atto 2

Coûts et Consommation

Prix
27200 - 48900 €
Prix
32300 - 35300 €
Consommation L/100km
4.6 - 7 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14.6 - 16.8 kWh
Consommation kWh/100km
16 kWh
Autonomie Électrique
377 - 514 km
Autonomie Électrique
312 km
Capacité de la Batterie
1.3 - 65.4 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 163 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
38 - 47 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1370 - 1773 kg
Poids à vide
1570 kg
Capacité du coffre
466 L
Capacité du coffre
400 L
Longueur
4350 - 4385 mm
Longueur
4310 mm
Largeur
1825 mm
Largeur
1830 mm
Hauteur
1580 - 1585 mm
Hauteur
1675 mm
Capacité maximale du coffre
1300 L
Capacité maximale du coffre
1340 L
Charge utile
420 - 490 kg
Charge utile
410 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Essence, Hybride Complet
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 218 CH
Puissance (ch)
177 CH
Accélération 0-100km/h
7.8 - 11.9 s
Accélération 0-100km/h
7.90 s
Vitesse Maximale
162 - 210 km/h
Vitesse Maximale
160 km/h
Couple
200 - 265 Nm
Couple
290 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
85 - 160 kW
Puissance (kW)
130 kW
Cylindrée
998 - 1598 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, D, C, E, F
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Hyundai
Marque
BYD
Le Hyundai Kona est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.