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BYD Atto 2 vs MG MGS5 EV comparatif

Comparez la puissance (212 CH vs 231 CH), le coffre et le prix (32 300 € vs 38 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Atto 2 ou MG MGS5 EV ?

BYD Atto 2 vs MG MGS5 EV : les principales différences

BYD Atto 2

4,9 (4 Avis)
noter
  • plutôt moins cher
  • un peu plus léger
détails

MG MGS5 EV

4,1 (3 Avis)
noter
  • marginalement plus de puissance
  • à peine plus économe
  • un peu plus d’autonomie
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Atto 2

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le BYD Atto 2 se montre plutôt moins cher – il démarre à 32 300 € , tandis que le MG MGS5 EV commence à 38 300 € . Cela représente une différence d’environ 6 051 €.

Concernant la consommation électrique, le MG MGS5 EV se montre à peine plus efficient – avec 15,5 kWh/100km contre 15,8 kWh/100km pour le BYD Atto 2. L’écart atteint environ 0,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le MG MGS5 EV offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 480 km, soit environ 50 km de plus que le BYD Atto 2.

MGS5 EV

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le MG MGS5 EV développe marginalement plus de puissance – 231 CH contre 212 CH. L’écart atteint environ 19 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG MGS5 EV se montre quelque peu plus rapide – avec 6,3 s, contre 7,5 s pour le BYD Atto 2. L’écart est d’environ 1,2 s.

On observe également un écart de couple : le MG MGS5 EV délivre légèrement plus de couple, avec 350 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 40 Nm.

Atto 2

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BYD Atto 2 est un peu plus léger – 1 510 kg contre 1 710 kg. L’écart atteint environ 200 kg.

Du côté du coffre, le MG MGS5 EV offre presque pas plus d’espace – 453 L contre 450 L. L’écart atteint environ 3 L.

Concernant la charge utile, le BYD Atto 2 offre plutôt plus – 490 kg contre 395 kg. Cela représente environ 95 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le MG MGS5 EV l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 38 300 €
MGS5 EV

MG MGS5 EV

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion
  • Puissance (ch) : 170 - 231 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,5 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 340 - 480 km
détails

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BYD Atto 2
MG MGS5 EV

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BYD Atto 2

Le BYD Atto 2 surprend par son style audacieux et son habitacle bien pensé, parfait pour ceux qui veulent une voiture électrique pratique sans se prendre la tête. Mélange de confort ludique et d'équipement généreux, il joue la carte du quotidien agréable tout en restant étonnamment rassurant — un pari malin pour le conducteur moderne.

détails
atto2 Kopie
byd-atto2-interior-01-m

Avis BYD Atto 2

4.9 (4 Avis)
noter
Carlos Aguilar
5 févr. 2026, 13:15:18

J'ai 6 000 km au compteur et j'en suis ravi. Je n'ai pas essayé d'autres électriques, mais avec la BYD Atto 2 je suis enchanté. C'est vrai que je ne fais pas de longs trajets : je roule surtout en ville et dans les environs, environ 100 à 150 km par jour, et franchement tout va très bien. Quand j'en aurai 300 000, je vous raconterai. haha

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

MG MGS5 EV

La MG MGS5 EV joue la carte de l’électrique accessible avec une silhouette dynamique et un habitacle étonnamment soigné pour son prix. Confortable au quotidien et richement équipée, elle promet une alternative pratique et sans prise de tête pour qui veut changer les habitudes sans se ruiner.

détails
Right-front-45-degrees
45-degrees-at-the-rear-of-the-car
Steering-wheel
trunk5

Avis MG MGS5 EV

4.1 (3 Avis)
noter
David Jenkins
2 févr. 2026, 20:44:49

La marque MG n'est clairement plus ce qu'elle était : désormais détenue par des intérêts chinois, elle inonde le marché des SUV de modèles bon marché et accessibles, mais affiche une faible cote de fiabilité (2025).

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
R L
31 oct. 2025, 13:46:08

Nous sommes récemment passés d'une ID3 à une MGS5. Pour moi, la S5 est une amélioration appréciable. La qualité de fabrication m'a vraiment surpris, surtout dans l'habitacle. La tenue de route est aussi rassurante et, à mon avis, meilleure que celle de l'ID3. La MGS5 est légèrement plus rapide, mais pas au point que ce soit perceptible, et aussi plus pratique grâce à sa taille. Fini le temps où je pensais que MG n'était qu'une alternative chinoise bon marché. Allez faire un essai, vous verrez !

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BYD Atto 2
MG MGS5 EV

Coûts et Consommation
Prix
32 300 - 42 300 €
Prix
38 300 - 45 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,8 - 16 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,5 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
40 - 430 km
Autonomie Électrique
340 - 480 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 41 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 510 - 1 720 kg
Poids à vide
1 710 - 1 800 kg
Capacité du coffre
400 - 450 L
Capacité du coffre
453 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 830 mm
Largeur
1 849 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
260 - 490 kg
Charge utile
370 - 395 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
166 - 212 CH
Puissance (ch)
170 - 231 CH
Accélération 0-100km/h
7,5 - 9,1 s
Accélération 0-100km/h
6,3 - 8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
290 - 310 Nm
Couple
250 - 350 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
122 - 156 kW
Puissance (kW)
125 - 170 kW
Cylindrée
1 498 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BYD
Marque
MG
Le BYD Atto 2 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BYD Atto 2 est disponible en Traction Avant.

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