VS

BYD Atto 2 vs Jaecoo 7 comparatif

Comparez la puissance (212 CH vs 279 CH), le coffre et le prix (32 300 € vs 37 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Atto 2 ou Jaecoo 7 ?

BYD Atto 2 vs Jaecoo 7 : les principales différences

BYD Atto 2

4,8 (5 Avis)
noter
  • légèrement moins cher
  • de loin plus d’autonomie
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus léger
  • sensiblement plus de coffre
détails

Jaecoo 7

  • clairement plus de puissance
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Atto 2

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le BYD Atto 2 se montre légèrement moins cher – il démarre à 32 300 € , tandis que le Jaecoo 7 commence à 37 200 € . Cela représente une différence d’environ 4 952 €.

En termes d’autonomie, le BYD Atto 2 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 430 km, soit environ 340 km de plus que le Jaecoo 7.

7

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Jaecoo 7 développe clairement plus de puissance – 279 CH contre 212 CH. L’écart atteint environ 67 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Atto 2 se montre légèrement plus rapide – avec 7,5 s, contre 8,5 s pour le Jaecoo 7. L’écart est d’environ 1 s.

On observe également un écart de couple : le Jaecoo 7 délivre un peu plus de couple, avec 365 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 55 Nm.

Atto 2

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BYD Atto 2 est clairement plus léger – 1 510 kg contre 1 870 kg. L’écart atteint environ 360 kg.

Du côté du coffre, le BYD Atto 2 offre sensiblement plus d’espace – 450 L contre 340 L. L’écart atteint environ 110 L.

Concernant la charge utile, le BYD Atto 2 offre légèrement plus – 490 kg contre 440 kg. Cela représente environ 50 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Atto 2 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 32 300 €
Atto 2

BYD Atto 2

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 166 - 212 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,8 - 16 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 40 - 430 km
détails

Souvent également comparé

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
Voici une comparaison claire et pratique entre l'Atto 3 et l'Atto 2 de BYD pour vous aider à choisir le SUV compact électrique qui vous convient le mieux. J'analyse autonomie, performances, confort, équipements et rapport qualité‑prix pour déterminer lequel correspond le mieux à différents besoins …
MG ZS
BYD Atto 2
VS
Face à face étonnant : la MG ZS, compacte pratique et abordable, affronte la BYD Atto 2, plus audacieuse et bourrée d'équipements. Sur la route et sur le papier, on compare autonomie, habitabilité et rapport qualité‑prix pour savoir laquelle mérite votre garage — sans langue de bois, mais avec un …
BYD Atto 2
Jaecoo 7

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BYD Atto 2

La BYD Atto 2 est un SUV compact électrique qui se distingue par son style audacieux et son habitacle bien pensé, offrant une expérience de conduite à la fois douce et rassurante. Elle mise sur une technologie moderne et des équipements pratiques pour séduire les conducteurs cherchant une alternative polyvalente et agréable en ville comme sur route.

détails
atto2 Kopie
byd-atto2-interior-01-m

Avis BYD Atto 2

4.8 (5 Avis)
noter
Carlos Aguilar
5 févr. 2026, 13:15:18

J'ai 6 000 km au compteur et j'en suis ravi. Je n'ai pas essayé d'autres électriques, mais avec la BYD Atto 2 je suis enchanté. C'est vrai que je ne fais pas de longs trajets : je roule surtout en ville et dans les environs, environ 100 à 150 km par jour, et franchement tout va très bien. Quand j'en aurai 300 000, je vous raconterai. haha

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Jaecoo 7

La Jaecoo 7 se distingue par un style moderne et un habitacle bien pensé qui privilégie le confort et l'ergonomie. Elle offre une expérience de conduite pratique et rassurante, idéale pour ceux qui cherchent un SUV polyvalent au bon rapport qualité-prix.

détails
serpimg_KexYOk

Avis Jaecoo 7

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

Souvent également comparé

BYD Seal U
Jaecoo 7
VS
Comparaison rapide entre la BYD Seal U et la Jaecoo 7 : deux propositions récentes sur le marché, l'une axée sur l'efficience électrique et le design premium, l'autre sur l'espace et le rapport équipement/prix. Je vais vous aider à repérer rapidement leurs points forts, leurs différences pratiques …
Toyota Yaris Cross
BYD Atto 2
VS
La Toyota Yaris Cross et la BYD Atto 2 s'adressent toutes deux aux citadins en quête d'un petit SUV pratique, mais leurs approches restent très différentes. La Yaris Cross privilégie l'efficience hybride et la fiabilité éprouvée, tandis que la BYD Atto 2 mise sur l'électrique, l'habitacle spacieux …
Dacia Duster
BYD Atto 2
VS
Le Dacia Duster — généralement appelé le Duster — mise sur la praticité, la robustesse et un coût d'usage contenu. Face à lui, l'Atto 2 de BYD propose une approche résolument électrique, axée sur le confort, l'autonomie et la technologie.
Kia EV3
BYD Atto 2
VS
Comparaison entre la Kia EV3 et l'Atto 2 de BYD : deux électriques compactes aux profils différents que tout acheteur devrait connaître. Je décortique autonomie, confort, équipements et coût d'usage pour vous aider à choisir celle qui convient le mieux à votre quotidien.
MG MG4
BYD Atto 2
VS
Comparaison courte entre la MG4 et la BYD Atto 2 : deux voitures électriques compactes qui visent l'efficacité et le rapport qualité‑prix. Je vous guide point par point sur l'autonomie, l'habitabilité, l'agrément de conduite et le coût d'usage pour déterminer laquelle vous conviendra le mieux.
Nissan Qashqai
BYD Atto 2
VS
Le Nissan Qashqai et le BYD Atto 2 se confrontent sur le segment des crossovers compacts : le Qashqai mise sur une offre éprouvée, l'Atto 2 sur une approche électrique et high-tech. Voici un comparatif clair et pragmatique (performances, confort, autonomie/rendement et coût d'usage) pour vous aider …
Hyundai Kona
BYD Atto 2
VS
Le Hyundai Kona et le BYD Atto 2 s'affrontent sur le segment des SUV compacts électriques, mais ils adoptent des philosophies différentes en matière de design, d'autonomie et d'habitabilité. Je vous aide à comparer leurs atouts et compromis pour déterminer lequel convient le mieux à vos priorités : …
BYD Seal U
BYD Atto 2
VS
Comparatif entre la BYD Seal U et la BYD Atto 2 : deux électriques compactes mais très différentes dans leur approche — l’une joue la carte du coupé sportif, l’autre celle du crossover cosy. Je vous guide en toute clarté pour choisir selon vos priorités (autonomie, habitabilité, confort et …
BYD Atto 2
Jaecoo 7

Coûts et Consommation
Prix
32 300 - 42 300 €
Prix
37 200 - 39 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
2,4 L/100km
Consommation kWh/100km
15,8 - 16 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
40 - 430 km
Autonomie Électrique
90 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 41 g/km
CO2
54 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 510 - 1 720 kg
Poids à vide
1 870 kg
Capacité du coffre
400 - 450 L
Capacité du coffre
340 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 830 mm
Largeur
1 865 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
260 - 490 kg
Charge utile
440 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
166 - 212 CH
Puissance (ch)
279 CH
Accélération 0-100km/h
7,5 - 9,1 s
Accélération 0-100km/h
8,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
290 - 310 Nm
Couple
365 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
122 - 156 kW
Puissance (kW)
205 kW
Cylindrée
1 498 cm3
Cylindrée
1 499 cm3

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
BYD
Marque
Jaecoo
Le BYD Atto 2 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BYD Atto 2 est disponible en Traction Avant.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.