VS

TYN-e TX1-e vs Dacia Duster comparatif

Comparez la puissance (41 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (24 000 € vs 19 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, TYN-e TX1-e ou Dacia Duster ?

TYN-e TX1-e vs Dacia Duster : les principales différences

TYN-e TX1-e

  • de loin plus léger
détails

Dacia Duster

4,6 (4 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • significativement plus de puissance
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

TX1-e

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Dacia Duster se montre clairement moins cher – il démarre à 19 100 € , tandis que le TYN-e TX1-e commence à 24 000 € . Cela représente une différence d’environ 4 838 €.

Duster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Dacia Duster développe significativement plus de puissance – 158 CH contre 41 CH. L’écart atteint environ 117 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Dacia Duster délivre largement plus de couple, avec 230 Nm contre 120 Nm. La différence atteint environ 110 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Dacia Duster propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le TYN-e TX1-e est de loin plus léger – 930 kg contre 1 377 kg. L’écart atteint environ 447 kg.

Concernant la charge utile, le TYN-e TX1-e offre nettement plus – 620 kg contre 453 kg. Cela représente environ 167 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Duster laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 19 100 €
Duster

Dacia Duster

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 115 - 158 CH
  • Consommation L/100km 4,7 - 7,6 L/100km
détails

Souvent également comparé

Dacia Duster
Dacia Bigster
VS
Le Dacia Duster reste la référence pour qui veut une baroudeuse abordable et robuste, capable d’encaisser des chemins cahoteux sans faire pleurer la tirelire. Le Bigster, plus grand et plus moderne, privilégie l’habitabilité et le confort familial tout en gardant l’ADN économique de la marque. En …
Dacia Duster
Toyota Yaris Cross
VS
Le Dacia Duster et la Toyota Yaris Cross se disputent le cœur des conducteurs cherchant un petit SUV pratique, mais avec des approches très différentes en matière de budget, de confort et de technologie. Le Duster joue la carte du prix et de la simplicité robuste, tandis que la Yaris Cross propose …
TYN-e TX1-e
Dacia Duster

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

TYN-e TX1-e

La TYN-e TX1-e surprend par son look audacieux et son habitacle pensé pour la ville, avec des matériaux bien choisis et une ergonomie maline. Côté conduite, elle privilégie la simplicité et l'efficacité, idéale pour ceux qui veulent une citadine pratique sans se prendre la tête — et avec un petit caractère qui donne le sourire.

détails
serpimg_fLoTxG

Avis TYN-e TX1-e

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

Dacia Duster

Le Duster offre une silhouette robuste et une présentation pratique, idéale pour ceux qui cherchent un SUV abordable et sans complications. Sa conduite est simple et rassurante, privilégiant l'efficacité plutôt que le spectaculaire, ce qui en fait un choix rationnel pour un usage quotidien ou pour partir en week-end.

détails
d220402p
Dacia_Duster_2
d220403p
d220404p

Avis Dacia Duster

4.6 (4 Avis)
noter
TADJADIT
11 juin 2026, 19:39:23

Moins cher

Dave
11 mai 2026, 00:08:47

En tant qu'ancien propriétaire d'un Suzuki Vitara 1998 à boîte manuelle (deux portes), j'ai été ravi lorsque le Duster a été annoncé. Le Bigster semble être une alternative plus sûre (et moins aventureuse) au Duster.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Buh
14 déc. 2025, 22:40:05

Je trouve que la différence entre les deux est très minime.
Et pour presque 20 000 € de plus 💶, je ne choisirais absolument pas le Tiguan.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Rapport qualité-prix

Souvent également comparé

Dacia Duster
Suzuki Vitara
VS
Entre le Duster et le Vitara, je vous propose une comparaison pratique pour savoir lequel correspond le mieux à votre usage quotidien et à votre budget. J’analyse les points clés — habitabilité, confort, consommation, fiabilité et coût d’entretien — pour vous donner une recommandation claire.
Dacia Duster
Dacia Sandero
VS
Comparaison claire et pratique entre le Dacia Duster et la Dacia Sandero : deux voitures économiques signées Dacia, mais conçues pour des usages très différents. Je vous guide pour choisir en fonction de vos priorités — espace, tenue de route, consommation et budget — afin de trouver celle qui vous …
Dacia Duster
Renault Captur
VS
Pour ceux qui hésitent entre le Dacia Duster robuste et spacieux et le Renault Captur plus urbain et stylé, ce comparatif vous aide à choisir selon vos priorités. J’analyse leurs points forts, leurs faiblesses et l’usage auquel chacun se prête le mieux pour vous aider à prendre la meilleure …
Dacia Duster
Jeep Avenger
VS
Le Dacia Duster reste le roi du rapport qualité‑prix : robuste, simple et étonnamment à l'aise hors des sentiers battus sans vous ruiner. Face à lui, le Jeep Avenger impose son style plus urbain et ses gadgets modernes — plus chic et plus cher, idéal si vous préférez l'élégance technologique au …
Dacia Duster
Peugeot 3008
VS
Face à face, le Duster joue la carte du coup de cœur économique — robuste, simple et franchement imbattable pour qui cherche volume et fiabilité sans se ruiner. Le 3008, lui, se présente en gentleman moderne : finition cossue, technologie à foison et comportement routier plus noble, mais il faudra …
Dacia Duster
Nissan Qashqai
VS
Le Dacia Duster joue la carte du rapport qualité‑prix brut de décoffrage : robuste, spacieux et impitoyable avec votre portefeuille, il fait exactement ce qu'on attend d'un SUV sans se prendre au sérieux. Le Nissan Qashqai, lui, mise sur le confort, l'équipement et une conduite plus feutrée — idéal …
Dacia Duster
BYD Atto 2
VS
Le Dacia Duster — généralement appelé le Duster — mise sur la praticité, la robustesse et un coût d'usage contenu. Face à lui, l'Atto 2 de BYD propose une approche résolument électrique, axée sur le confort, l'autonomie et la technologie.
Dacia Duster
Dacia Jogger
VS
Voici une comparaison claire et pragmatique entre le Dacia Duster et le Dacia Jogger pour vous aider à choisir le modèle qui correspond le mieux à votre usage. Le Duster mise sur un look de SUV, une garde au sol élevée et du caractère tout-chemin, tandis que le Jogger privilégie l'habitabilité, la …
TYN-e TX1-e
Dacia Duster

Coûts et Consommation
Prix
24 000 €
Prix
19 100 - 29 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
135 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
107 - 140 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
930 kg
Poids à vide
1 377 - 1 559 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
348 - 517 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 465 mm
Largeur
1 813 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
620 kg
Charge utile
402 - 453 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
41 CH
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
120 Nm
Couple
190 - 230 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
30 kW
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Marque
TYN-e
Marque
Dacia
Quels types de transmission sont disponibles pour le TYN-e TX1-e ?

Le TYN-e TX1-e est proposé avec Propulsion.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.