Comparez la puissance (306 CH vs 476 CH), le coffre et le prix (44 400 € vs 49 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota RAV4 ou Polestar 2 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Toyota RAV4 se montre un peu moins cher – il démarre à 44 400 € , tandis que le Polestar 2 commence à 49 400 € . Cela représente une différence d’environ 5 042 €.
En termes d’autonomie, le Polestar 2 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 659 km, soit environ 584 km de plus que le Toyota RAV4.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Polestar 2 développe sensiblement plus de puissance – 476 CH contre 306 CH. L’écart atteint environ 170 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 2 se montre significativement plus rapide – avec 4,2 s, contre 6 s pour le Toyota RAV4. L’écart est d’environ 1,8 s.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Toyota RAV4 est un peu plus léger – 1 745 kg contre 2 015 kg. L’écart atteint environ 270 kg.
Du côté du coffre, le Toyota RAV4 offre visiblement plus d’espace – 580 L contre 405 L. L’écart atteint environ 175 L.
Concernant la charge utile, le Toyota RAV4 offre sensiblement plus – 600 kg contre 421 kg. Cela représente environ 179 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Polestar 2 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le RAV4 reste le choix de raison pour les familles : la version hybride se montre très sobre tandis que la rechargeable permet de rouler souvent en électrique, avec un arrière spacieux, un coffre pratique et un confort routier apaisant soutenu par des aides à la conduite bien calibrées. En revanche, l'ambiance intérieure privilégie la robustesse à l'élégance avec beaucoup de plastiques durs, certaines commandes de climatisation noyées dans l'écran tactile, et la voiture privilégie le confort plutôt que la sportivité, ce qui peut décevoir les amateurs de sensations ou de finitions premium.
détailsLa Polestar 2 impose une présence scandinave sobre et moderne, avec un intérieur épuré et tactile qui mise sur la qualité des matériaux plutôt que sur les artifices. Elle sait se montrer sérieuse quand il le faut pour séduire l'acheteur responsable, tout en gardant un brin d'espièglerie pour rendre chaque trajet un peu plus vivant.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
44 400 - 65 500 €
|
Prix
49 400 - 67 600 €
|
|
Consommation L/100km
1 - 5,6 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
75 km
|
Autonomie Électrique
554 - 659 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
78 kWh
|
|
CO2
22 - 128 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 745 - 1 910 kg
|
Poids à vide
2 015 - 2 188 kg
|
|
Capacité du coffre
520 - 580 L
|
Capacité du coffre
405 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 606 mm
|
|
Largeur
1 855 mm
|
Largeur
1 859 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 473 - 1 479 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 095 L
|
|
Charge utile
390 - 600 kg
|
Charge utile
375 - 421 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
218 - 306 CH
|
Puissance (ch)
272 - 476 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6 - 8,4 s
|
Accélération 0-100km/h
4,2 - 6,4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
205 km/h
|
|
Couple
-
|
Couple
490 - 740 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
160 - 225 kW
|
Puissance (kW)
200 - 350 kW
|
|
Cylindrée
2 487 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Toyota
|
Marque
Polestar
|