Comparez la puissance (306 CH vs 288 CH), le coffre et le prix (41 300 € vs 24 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota RAV4 ou Hyundai Tucson ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
D’un côté, le Hyundai Tucson soigne sa mise comme un costume italien, avec une allure futuriste et une ambiance qui flatte l’œil. De l’autre, le Toyota RAV4 joue la carte baroudeur chic, carré dans ses lignes et très sûr de lui. Deux tempéraments qui visent pourtant la même chose: vous simplifier la vie au quotidien, sans drame et avec beaucoup de bon sens.
Le Tucson dégage une sophistication assumée, avec des détails qui attirent les regards sur le trottoir du bureau comme sur l’allée du supermarché. Le RAV4, lui, donne envie d’avaler des pistes forestières rien qu’en le regardant, grâce à sa posture haute et ses plastiques costauds. L’un séduit par le design, l’autre par la robustesse apparente; dans les deux cas, on se sent bien servi.
Hyundai mise sur une présentation high-tech, très épurée, qui en jette le matin quand tout s’allume. L’ergonomie reste soignée, même si certains préféreront de vrais boutons pour commander la clim sans quitter la route des yeux. Toyota va droit au but: grands molettes, commandes évidentes, rangements bien pensés et une position de conduite qui inspire immédiatement confiance.
Le Tucson privilégie la douceur: la suspension filtre bien et l’insonorisation donne une touche premium aux longs trajets. Le RAV4 paraît plus ferme, mais garde une sérénité remarquable quand la chaussée se dégrade, avec une direction tranquille et prévisible. L’un cajole, l’autre rassure; les familles y trouveront dans chaque cas un allié fiable pour les kilomètres qui s’enchaînent.
En ville, les deux savent évoluer en silence sur de courts trajets et jouent la carte de la fluidité, sans à-coups ni complications. Le Tucson donne un feeling de boîte plus classique, ce qui plaira à ceux qui aiment sentir les passages de rapports. Le RAV4 mise sur la continuité d’un système très cohérent, redoutable d’aisance en circulation urbaine, même si l’accélération appuyée se fait parfois entendre.
Deux cabines accueillantes, avec de vraies places pour les passagers et des assises confortables pour avaler l’autoroute en silence. Le RAV4 met en avant une zone de chargement très exploitable et des formes droites qui simplifient la vie, pendant que le Tucson soigne la présentation et les petits détails qui font premium. Dans les deux, on range, on s’attache, on replie: tout tombe sous la main.
Les aides à la conduite veillent discrètement à bord des deux SUV, avec un calibrage globalement doux et une intervention peu intrusive. Le Tucson peut être un peu plus bavard selon les réglages, le RAV4 un poil plus conservateur dans ses alertes, mais tous deux réduisent la fatigue et améliorent la vigilance. De quoi arriver détendu, quel que soit l’itinéraire.
Le Hyundai parle aux acheteurs sensibles au rapport équipement/style, avec un sentiment de modernité très valorisant au prix payé. Le Toyota rassure par sa réputation de fiabilité et une valeur de revente que les particuliers comme les pros n’ignorent pas. Deux chemins différents vers la tranquillité d’esprit, et un portefeuille qui trouvera forcément son compte.
Le Tucson séduira les esthètes du quotidien, les navetteurs qui veulent une ambiance feutrée et les familles qui aiment les intérieurs soignés. Le RAV4 parlera aux pragmatiques, aux amateurs de week-ends tout-chemin et à ceux qui veulent un compagnon robuste et simple à vivre. Restez avec nous pour découvrir qui décroche le titre: le DriveDuel Champion sera révélé juste après.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Hyundai Tucson se montre significativement moins cher – il démarre à 24 600 € , tandis que le Toyota RAV4 commence à 41 300 € . Cela représente une différence d’environ 16 750 €.
Pour la consommation de carburant, le Toyota RAV4 consomme significativement moins – avec 1 L/100km contre 2,7 L/100km pour le Hyundai Tucson. Cela représente environ 1,7 L/100km.
En termes d’autonomie, le Toyota RAV4 offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 75 km, soit environ 5 km de plus que le Hyundai Tucson.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Toyota RAV4 développe très légèrement plus de puissance – 306 CH contre 288 CH. L’écart atteint environ 18 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota RAV4 se montre nettement plus rapide – avec 6 s, contre 7,5 s pour le Hyundai Tucson. L’écart est d’environ 1,5 s.
En vitesse maximale, le Hyundai Tucson se montre quelque peu plus rapide – il atteint 204 km/h, tandis que le Toyota RAV4 se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 24 km/h.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Hyundai Tucson est plutôt plus léger – 1 542 kg contre 1 745 kg. L’écart atteint environ 203 kg.
Du côté du coffre, le Hyundai Tucson offre très légèrement plus d’espace – 620 L contre 580 L. L’écart atteint environ 40 L.
Avec les sièges rabattus, le Hyundai Tucson propose marginalement plus de capacité – jusqu’à 1 799 L, soit environ 109 L de plus que le Toyota RAV4.
Concernant la charge utile, le Toyota RAV4 offre marginalement plus – 600 kg contre 545 kg. Cela représente environ 55 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Toyota RAV4 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le RAV4 joue la carte de la polyvalence sans complexe, avec un habitacle accueillant et une position de conduite rassurante qui en font un choix sûr pour les familles comme pour les aventuriers urbains. Discret mais volontaire, il mise sur la simplicité efficace plutôt que sur les effets de manche — idéal pour qui veut bouger sans prise de tête.
détails
Le Hyundai Tucson impose sa personnalité avec un look moderne et des proportions soignées qui attirent l’œil sans en faire trop. À l’intérieur, il privilégie le confort et la praticité pour la vie de tous les jours, tout en offrant une conduite sereine — parfait pour les acheteurs qui veulent un SUV fiable sans prise de tête.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
41 300 - 65 500 €
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Prix
24 600 - 56 300 €
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Consommation L/100km
1 - 5,6 L/100km
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Consommation L/100km
2,7 - 7,6 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
75 km
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Autonomie Électrique
63 - 70 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
22 - 128 g/km
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CO2
62 - 172 g/km
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Capacité du réservoir
55 L
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Capacité du réservoir
52 - 54 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1 745 - 1 910 kg
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Poids à vide
1 542 - 1 893 kg
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Capacité du coffre
520 - 580 L
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Capacité du coffre
546 - 620 L
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Longueur
4 600 mm
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Longueur
4 525 - 4 535 mm
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Largeur
1 855 mm
|
Largeur
1 865 mm
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|
Hauteur
1 685 mm
|
Hauteur
1 650 mm
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Capacité maximale du coffre
1 604 - 1 690 L
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Capacité maximale du coffre
1 795 - 1 799 L
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Charge utile
390 - 600 kg
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Charge utile
518 - 545 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Essence, Hybride Complet, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
218 - 306 CH
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Puissance (ch)
136 - 288 CH
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Accélération 0-100km/h
6 - 8,4 s
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Accélération 0-100km/h
7,5 - 11,6 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
196 - 204 km/h
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Couple
-
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Couple
250 - 379 Nm
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Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
160 - 225 kW
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Puissance (kW)
100 - 212 kW
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Cylindrée
2 487 cm3
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Cylindrée
1 598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2 025
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Classe d’Efficacité CO2
D, B
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Classe d’Efficacité CO2
F, D, E, B
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Marque
Toyota
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Marque
Hyundai
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Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España