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Toyota Proace Transporter vs VW ID. Buzz Cargo comparatif

Comparez la puissance (150 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (37 200 € vs 51 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Proace Transporter ou VW ID. Buzz Cargo ?

Toyota Proace Transporter vs VW ID. Buzz Cargo : les principales différences

Toyota Proace Transporter

  • nettement moins cher
  • visiblement plus léger

VW ID. Buzz Cargo

  • significativement plus de puissance
  • sensiblement plus économe
  • sensiblement plus d’autonomie

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Proace Transporter

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Toyota Proace Transporter se montre nettement moins cher – il démarre à 37 200 € , tandis que le VW ID. Buzz Cargo commence à 51 300 € . Cela représente une différence d’environ 14 034 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID. Buzz Cargo se montre sensiblement plus efficient – avec 19,2 kWh/100km contre 23,8 kWh/100km pour le Toyota Proace Transporter. L’écart atteint environ 4,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID. Buzz Cargo offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 455 km, soit environ 106 km de plus que le Toyota Proace Transporter.

ID. Buzz Cargo

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le VW ID. Buzz Cargo développe significativement plus de puissance – 340 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 190 CH ch.

En vitesse maximale, le VW ID. Buzz Cargo se montre plutôt plus rapide – il atteint 160 km/h, tandis que le Toyota Proace Transporter se limite à 130 km/h. L’écart atteint environ 30 km/h.

On observe également un écart de couple : le VW ID. Buzz Cargo délivre largement plus de couple, avec 679 Nm contre 370 Nm. La différence atteint environ 309 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Toyota Proace Transporter propose plus de places – 6 contre 3.

Pour le poids à vide, le Toyota Proace Transporter est visiblement plus léger – 1 656 kg contre 2 264 kg. L’écart atteint environ 608 kg.

Avec les sièges rabattus, le Toyota Proace Transporter propose significativement plus de capacité – jusqu’à 6 600 L, soit environ 2 700 L de plus que le VW ID. Buzz Cargo.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Transporter offre considérablement plus – 1 323 kg contre 753 kg. Cela représente environ 570 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Cargo l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 51 300 €
ID. Buzz Cargo

VW ID. Buzz Cargo

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 19,2 - 20,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 330 - 455 km
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Toyota Proace Transporter
VW ID. Buzz Cargo

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Toyota Proace Transporter

Le Toyota Proace sait rester simple et efficace, offrant un grand espace de chargement et une robustesse qui inspire confiance sur les chantiers. Plutôt facile à vivre au quotidien et pensé pour travailler dur sans faire de bruit, il séduira les artisans et les gestionnaires de flotte qui préfèrent l'efficacité à l'ostentation.

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Avis Toyota Proace Transporter

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VW ID. Buzz Cargo

L'ID. Buzz Cargo reprend l'esprit utilitaire du Combi en version électrique moderne, avec un volume de chargement généreux et une conduite étonnamment douce pour les trajets urbains. Pratique, bien fini et malin dans ses détails, il séduira les artisans et livreurs qui veulent une image contemporaine sans sacrifier la fonctionnalité — et qui n'ont rien contre quelques sourires sur le trottoir.

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Coûts et Consommation
Prix
37 200 - 60 000 €
Prix
51 300 - 60 400 €
Consommation L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
221 - 349 km
Autonomie Électrique
330 - 455 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
59 - 79 kWh
CO2
0 - 177 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
3 - 6
Sièges
3
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
1 656 - 2 100 kg
Poids à vide
2 264 - 2 510 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
4 980 - 5 330 mm
Longueur
4 712 mm
Largeur
1 920 mm
Largeur
1 985 mm
Hauteur
1 895 - 1 935 mm
Hauteur
1 932 mm
Capacité maximale du coffre
5 300 - 6 600 L
Capacité maximale du coffre
3 900 L
Charge utile
955 - 1 323 kg
Charge utile
640 - 753 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
-
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
120 - 150 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
130 km/h
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
Couple
260 - 370 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
88 - 110 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 024
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Toyota
Marque
VW
Quels types de transmission sont disponibles pour le Toyota Proace Transporter ?

Le Toyota Proace Transporter est proposé avec Traction Avant.

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