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Toyota Proace Transporter vs Kia PV5 – Quelle voiture te convient le mieux ?
Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Toyota Proace Transporter ou Kia PV5 s’adapte le mieux à ton style de vie.
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Toyota Proace Transporter bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 38500 €, tandis que le Kia PV5 commence à 38600 €. Cela représente une différence d’environ 97 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Kia PV5 : avec 19.80 kWh / 100 km, il se montre remarquable plus efficient que le Toyota Proace Transporter (23.80 kWh). L’écart est d’environ 4 kWh.
En matière d’autonomie, le Kia PV5 s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 400 km, soit environ 51 km de plus que le Toyota Proace Transporter.
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Kia PV5 affiche un avantage minime – 163 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 13 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Kia PV5 est modérément plus rapide – il réalise le sprint en 10.70 s, contre 12.10 s pour le Toyota Proace Transporter. Soit environ 1.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Toyota Proace Transporter fait clair mieux – il atteint 170 km/h, tandis que le Kia PV5 plafonne à 135 km/h. L’écart est d’environ 35 km/h.
On note aussi une différence de couple : Toyota Proace Transporter tire perceptible plus fort avec 370 Nm contre 250 Nm. L’écart est d’environ 120 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Toyota Proace Transporter offre modérément plus de places – 6 contre 5.
En poids à vide, le Toyota Proace Transporter est modérément plus léger – 1656 kg contre 1860 kg. L’écart est d’environ 204 kg.
En capacité de chargement maximale, le Toyota Proace Transporter s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 6600 L, soit environ 2180 L de plus que le Kia PV5.
En charge utile, le Toyota Proace Transporter clair l’emporte – 1323 kg contre 790 kg. Soit environ 533 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Toyota Proace Transporter s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Toyota Proace Transporter est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 38 500 €
Toyota Proace Transporter
Toyota Proace Transporter
Le Toyota Proace transporteur est un véhicule polyvalent conçu pour répondre efficacement aux besoins des professionnels. Avec son design moderne et ses nombreuses options de personnalisation, il offre un confort exceptionnel pour le conducteur et les passagers. La capacité de chargement impressionnante et la technologie embarquée font de ce modèle un choix idéal pour les entreprises cherchant à optimiser leur logistique.
détailsKia PV5
The Kia EV5 is an exciting new entrant in the landscape of electric SUVs, promising a blend of style and innovation that captures attention. It boasts a sleek and modern design that aligns with Kia's evolving aesthetic identity, blending practicality with eye-catching details. With its foray into the electric vehicle segment, the EV5 is set to offer a highly competitive option for those looking to embrace sustainable mobility without compromising on comfort or tech features.
détails
Toyota Proace Transporter
Kia PV5
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
38500 - 60000 €
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Prix
38600 - 45800 €
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Consommation L/100km
6.4 - 6.7 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
23.8 - 23.9 kWh
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Consommation kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
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Autonomie Électrique
221 - 349 km
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Autonomie Électrique
288 - 400 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
51.5 - 71.2 kWh
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CO2
0 - 177 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
69 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Fourgon, Bus
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Sièges
3 - 6
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Sièges
2 - 5
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Portes
4 - 5
|
Portes
4 - 5
|
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Poids à vide
1656 - 2100 kg
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Poids à vide
1860 - 2145 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
1320 L
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Longueur
4980 - 5330 mm
|
Longueur
4695 mm
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Largeur
1920 mm
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Largeur
1850 - 1895 mm
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Hauteur
1895 - 1935 mm
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Hauteur
1923 mm
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Capacité maximale du coffre
3200 - 6600 L
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Capacité maximale du coffre
2300 - 4420 L
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Charge utile
955 - 1323 kg
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Charge utile
505 - 790 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
120 - 150 CH
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Puissance (ch)
121 - 163 CH
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Accélération 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
|
Accélération 0-100km/h
10.7 - 16.3 s
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Vitesse Maximale
130 - 170 km/h
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Vitesse Maximale
135 km/h
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Couple
260 - 370 Nm
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Couple
250 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
88 - 110 kW
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Puissance (kW)
89 - 120 kW
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Cylindrée
1499 - 2184 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Toyota
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Marque
Kia
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Le Toyota Proace Transporter est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.