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Toyota Proace Transporter vs Kia PV5 comparatif

Comparez la puissance (150 CH vs 163 CH), le coffre et le prix (37 200 € vs 38 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Proace Transporter ou Kia PV5 ?

Toyota Proace Transporter vs Kia PV5 : les principales différences

Toyota Proace Transporter

  • presque pas moins cher
  • légèrement plus léger

Kia PV5

  • marginalement plus de puissance
  • sensiblement plus économe
  • plutôt plus d’autonomie
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Proace Transporter

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Toyota Proace Transporter se montre presque pas moins cher – il démarre à 37 200 € , tandis que le Kia PV5 commence à 38 600 € . Cela représente une différence d’environ 1 393 €.

Concernant la consommation électrique, le Kia PV5 se montre sensiblement plus efficient – avec 19 kWh/100km contre 23,8 kWh/100km pour le Toyota Proace Transporter. L’écart atteint environ 4,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Kia PV5 offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 416 km, soit environ 67 km de plus que le Toyota Proace Transporter.

PV5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Kia PV5 développe marginalement plus de puissance – 163 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 13 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Kia PV5 se montre légèrement plus rapide – avec 10,6 s, contre 12,1 s pour le Toyota Proace Transporter. L’écart est d’environ 1,5 s.

On observe également un écart de couple : le Toyota Proace Transporter délivre clairement plus de couple, avec 370 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 120 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Toyota Proace Transporter propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Toyota Proace Transporter est légèrement plus léger – 1 656 kg contre 1 860 kg. L’écart atteint environ 204 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Transporter offre significativement plus – 1 323 kg contre 790 kg. Cela représente environ 533 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Transporter garde une légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 200 €
Proace Transporter

Toyota Proace Transporter

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 120 - 150 CH
  • Consommation L/100km : 6,4 - 6,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 23,8 - 23,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 221 - 349 km
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Toyota Proace Transporter
Kia PV5

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Toyota Proace Transporter

Le Toyota Proace sait rester simple et efficace, offrant un grand espace de chargement et une robustesse qui inspire confiance sur les chantiers. Plutôt facile à vivre au quotidien et pensé pour travailler dur sans faire de bruit, il séduira les artisans et les gestionnaires de flotte qui préfèrent l'efficacité à l'ostentation.

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Avis Toyota Proace Transporter

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Kia PV5

La Kia PV5 affiche un look audacieux et un habitacle soigné, pensé pour les trajets quotidiens comme pour les escapades improvisées. Sur la route elle se montre douce et pratique, et si elle ne fait pas hurler les voisins elle saura convaincre les acheteurs pragmatiques en quête de modernité.

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Kia PV5

Coûts et Consommation
Prix
37 200 - 60 000 €
Prix
38 600 - 45 800 €
Consommation L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
221 - 349 km
Autonomie Électrique
295 - 416 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 177 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon, Bus
Sièges
3 - 6
Sièges
2 - 5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
1 656 - 2 100 kg
Poids à vide
1 860 - 2 145 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
1 330 L
Longueur
4 980 - 5 330 mm
Longueur
-
Largeur
1 920 mm
Largeur
1 895 mm
Hauteur
1 895 - 1 935 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
5 300 - 6 600 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
955 - 1 323 kg
Charge utile
455 - 790 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
120 - 150 CH
Puissance (ch)
121 - 163 CH
Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,2 s
Vitesse Maximale
130 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
260 - 370 Nm
Couple
250 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
88 - 110 kW
Puissance (kW)
89 - 120 kW
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Toyota
Marque
Kia
Quels types de transmission sont disponibles pour le Toyota Proace Transporter ?

Le Toyota Proace Transporter est proposé avec Traction Avant.

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.