Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Toyota Proace Transporter vs Kia PV5 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (150 CH vs 163 CH), le coffre et le prix (38500 € vs 38600 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Proace Transporter ou Kia PV5 ?
PV5
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Toyota Proace Transporter bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 38500 €, tandis que le Kia PV5 commence à 38600 €. Cela représente une différence d’environ 97 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Kia PV5 : avec 19 kWh / 100 km, il se montre remarquable plus efficient que le Toyota Proace Transporter (23.80 kWh). L’écart est d’environ 4.80 kWh.
En matière d’autonomie, le Kia PV5 s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 416 km, soit environ 67 km de plus que le Toyota Proace Transporter.
PV5
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Kia PV5 affiche un avantage minime – 163 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 13 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Kia PV5 est modérément plus rapide – il réalise le sprint en 10.60 s, contre 12.10 s pour le Toyota Proace Transporter. Soit environ 1.50 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : Toyota Proace Transporter tire perceptible plus fort avec 370 Nm contre 250 Nm. L’écart est d’environ 120 Nm.
Annonce · Affiliation
En tant que Partenaire Amazon, nous réalisons un bénéfice sur les achats remplissant les conditions requises.
PV5
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Toyota Proace Transporter offre modérément plus de places – 6 contre 5.
En poids à vide, le Toyota Proace Transporter est modérément plus léger – 1656 kg contre 1860 kg. L’écart est d’environ 204 kg.
En charge utile, le Toyota Proace Transporter clair l’emporte – 1323 kg contre 790 kg. Soit environ 533 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Toyota Proace Transporter s’avère gagne d’un cheveu et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Toyota Proace Transporter est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 38 500 €
Toyota Proace Transporter
Toyota Proace Transporter
Kia PV5
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Toyota Proace Transporter
Le Toyota Proace sait rester simple et efficace, offrant un grand espace de chargement et une robustesse qui inspire confiance sur les chantiers. Plutôt facile à vivre au quotidien et pensé pour travailler dur sans faire de bruit, il séduira les artisans et les gestionnaires de flotte qui préfèrent l'efficacité à l'ostentation.
détailsKia PV5
La Kia PV5 affiche un look audacieux et un habitacle soigné, pensé pour les trajets quotidiens comme pour les escapades improvisées. Sur la route elle se montre douce et pratique, et si elle ne fait pas hurler les voisins elle saura convaincre les acheteurs pragmatiques en quête de modernité.
détails
Toyota Proace Transporter
Kia PV5
|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
38500 - 60000 €
|
Prix
38600 - 45800 €
|
|
Consommation L/100km
6.4 - 6.7 L
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
23.8 - 23.9 kWh
|
Consommation kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
|
Autonomie Électrique
221 - 349 km
|
Autonomie Électrique
295 - 416 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 177 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
69 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Fourgon, Bus
|
|
Sièges
3 - 6
|
Sièges
2 - 5
|
|
Portes
4 - 5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1656 - 2100 kg
|
Poids à vide
1860 - 2145 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
1330 L
|
|
Longueur
4980 - 5330 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1920 mm
|
Largeur
1895 mm
|
|
Hauteur
1895 - 1935 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
3200 - 6600 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
955 - 1323 kg
|
Charge utile
455 - 790 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
120 - 150 CH
|
Puissance (ch)
121 - 163 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
|
Accélération 0-100km/h
10.6 - 16.2 s
|
|
Vitesse Maximale
130 - 170 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
260 - 370 Nm
|
Couple
250 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
88 - 110 kW
|
Puissance (kW)
89 - 120 kW
|
|
Cylindrée
1499 - 2184 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Toyota
|
Marque
Kia
|
Le Toyota Proace Transporter est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.