Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Kia PV5 bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 38600 €, tandis que le Peugeot Expert Transporter commence à 39100 €. Cela représente une différence d’environ 449 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Kia PV5 : avec 19.80 kWh / 100 km, il se montre quelque peu plus efficient que le Peugeot Expert Transporter (23.60 kWh). L’écart est d’environ 3.80 kWh.
En matière d’autonomie, le Kia PV5 s’en sort modérément mieux : jusqu’à 400 km, soit environ 48 km de plus que le Peugeot Expert Transporter.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Peugeot Expert Transporter affiche un avantage faible – 180 CH contre 163 CH. Soit un gain d’environ 17 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot Expert Transporter est faible plus rapide – il réalise le sprint en 10.50 s, contre 10.70 s pour le Kia PV5. Soit environ 0.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot Expert Transporter fait remarquable mieux – il atteint 185 km/h, tandis que le Kia PV5 plafonne à 135 km/h. L’écart est d’environ 50 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot Expert Transporter tire perceptible plus fort avec 400 Nm contre 250 Nm. L’écart est d’environ 150 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Peugeot Expert Transporter est minime plus léger – 1722 kg contre 1860 kg. L’écart est d’environ 138 kg.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot Expert Transporter s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 6600 L, soit environ 2180 L de plus que le Kia PV5.
En charge utile, le Peugeot Expert Transporter nettement visible l’emporte – 1226 kg contre 790 kg. Soit environ 436 kg de différence.
Le Peugeot Expert Transporter s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot Expert Transporter est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Le Peugeot Expert se présente comme un utilitaire malin et bien né, capable de jouer les caméléons entre chantier et escapade du dimanche grâce à son habitacle pensé pour la vie active. Fiable, pratique et assez élégant pour ne pas faire pâlir votre image professionnelle, il simplifie la vie des artisans et des petites entreprises sans se prendre au sérieux.
détailsLa Kia PV5 affiche un look audacieux et un habitacle soigné, pensé pour les trajets quotidiens comme pour les escapades improvisées. Sur la route elle se montre douce et pratique, et si elle ne fait pas hurler les voisins elle saura convaincre les acheteurs pragmatiques en quête de modernité.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
39100 - 60400 €
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Prix
38600 - 45800 €
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Consommation L/100km
6.2 - 6.5 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
23.6 - 24 kWh
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Consommation kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
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Autonomie Électrique
221 - 352 km
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Autonomie Électrique
288 - 400 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
51.5 - 71.2 kWh
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CO2
0 - 172 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
69 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Fourgon, Bus
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Sièges
3 - 5
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Sièges
2 - 5
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Portes
4
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Portes
4 - 5
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Poids à vide
1722 - 2260 kg
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Poids à vide
1860 - 2145 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
1320 L
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Longueur
4980 - 5330 mm
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Longueur
4695 mm
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Largeur
1920 mm
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Largeur
1850 - 1895 mm
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Hauteur
1895 - 1935 mm
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Hauteur
1923 mm
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Capacité maximale du coffre
3200 - 6600 L
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Capacité maximale du coffre
2300 - 4420 L
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Charge utile
840 - 1226 kg
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Charge utile
505 - 790 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
120 - 180 CH
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Puissance (ch)
121 - 163 CH
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Accélération 0-100km/h
10.5 - 11.2 s
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Accélération 0-100km/h
10.7 - 16.3 s
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Vitesse Maximale
130 - 185 km/h
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Vitesse Maximale
135 km/h
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Couple
260 - 400 Nm
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Couple
250 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
88 - 132 kW
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Puissance (kW)
89 - 120 kW
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Cylindrée
1499 - 2184 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, F
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Peugeot
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Marque
Kia
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Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.