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Toyota Hilux vs Opel Astra Sports Tourer comparatif

Comparez la puissance (204 CH vs 196 CH), le coffre et le prix (46 800 € vs 35 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Hilux ou Opel Astra Sports Tourer ?

Toyota Hilux vs Opel Astra Sports Tourer : les principales différences

Toyota Hilux

5 (1 Avis)
noter
  • marginalement plus de puissance

Opel Astra Sports Tourer

  • sensiblement moins cher
  • considérablement plus économe
  • considérablement plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Hilux

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Opel Astra Sports Tourer se montre sensiblement moins cher – il démarre à 35 300 € , tandis que le Toyota Hilux commence à 46 800 € . Cela représente une différence d’environ 11 491 €.

Pour la consommation de carburant, le Opel Astra Sports Tourer consomme considérablement moins – avec 2,3 L/100km contre 9,7 L/100km pour le Toyota Hilux. Cela représente environ 7,4 L/100km.

Astra Sports Tourer

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Toyota Hilux développe marginalement plus de puissance – 204 CH contre 196 CH. L’écart atteint environ 8 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Toyota Hilux délivre sensiblement plus de couple, avec 500 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 140 Nm.

Hilux

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Opel Astra Sports Tourer est considérablement plus léger – 1 438 kg contre 2 085 kg. L’écart atteint environ 647 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Hilux offre considérablement plus – 1 125 kg contre 502 kg. Cela représente environ 623 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Opel Astra Sports Tourer domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 35 300 €
Astra Sports Tourer

Opel Astra Sports Tourer

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel, Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 130 - 196 CH
  • Consommation L/100km : 2,3 - 5 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 15,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 82 - 445 km
détails

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Toyota Hilux
Opel Astra Sports Tourer

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Toyota Hilux

Le Toyota Hilux impose sa robustesse sans compromis, prêt à avaler les pistes les plus rudes tout en restant étonnamment civilisé sur la route. Pour qui veut un compagnon de travail qui ne fait jamais de caprices et qui affiche du caractère, le Hilux est l'allié fidèle qui vous accompagnera partout, même là où vos amis ont renoncé.

détails
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Avis Toyota Hilux

5 (1 Avis)
noter
Morgan
26 déc. 2025, 17:54:12

C’est le meilleur qui puisse exister car on peut y emmener cinq personnes et la forcer à des travaux que rien ni personne d’autre ne peut faire. En revanche, une lambo, c’est juste pour deux personnes et pour se balader — ta famille ne peut même pas y aller, c’est de la crotte parce que ça ne sert ni pour un usage quotidien ni pour des travaux simples. Donc Toyota est meilleur ; en plus, côté prix, elle est bon marché et efficace. La lambo est hyper chère et n’offre pas un bon service, c’est une poubelle — qu’est-ce qu’il y a dedans pour qu’elle soit si chère ? De l’or, des diamants, ou un moteur en billets. Je le répète, c’est une poubelle inutile.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Opel Astra Sports Tourer

L'Opel Astra Sports Tourer allie silhouette élégante et modularité pratique, idéale pour les familles qui veulent espace et style sans compromis. Sur la route elle se montre rassurante et plaisante à conduire, et pour qui cherche une compacte polyvalente et sans chichi, elle s'impose comme un choix malin.

détails
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Avis Opel Astra Sports Tourer

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Toyota Hilux
Opel Astra Sports Tourer

Coûts et Consommation
Prix
46 800 - 66 100 €
Prix
35 300 - 46 600 €
Consommation L/100km
9,7 - 10 L/100km
Consommation L/100km
2,3 - 5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
82 - 445 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
253 - 264 g/km
CO2
0 - 132 g/km
Capacité du réservoir
80 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Pick-Up
Type de Carrosserie
Break
Sièges
4 - 5
Sièges
5
Portes
2 - 4
Portes
-
Poids à vide
2 085 - 2 295 kg
Poids à vide
1 438 - 1 765 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
466 - 597 L
Longueur
5 325 mm
Longueur
-
Largeur
1 855 mm
Largeur
1 859 mm
Hauteur
1 810 - 1 815 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
915 - 1 125 kg
Charge utile
434 - 502 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel, Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
150 - 204 CH
Puissance (ch)
130 - 196 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,6 s
Vitesse Maximale
170 - 175 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
400 - 500 Nm
Couple
230 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
110 - 150 kW
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Cylindrée
2 393 - 2 755 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 026
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
C, B, D, A
Marque
Toyota
Marque
Opel
Quels types de transmission sont disponibles pour le Toyota Hilux ?

Le Toyota Hilux est proposé avec Traction Intégrale.

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