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VS

Opel Astra Sports Tourer vs Skoda Octavia Combi – Performances, autonomie & efficience comparées

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Opel Astra Sports Tourer ou Skoda Octavia Combi ?

Astra Sports Tourer @ Opel / Stellantis Media

Lorsque l’on parle de voitures familiales, l'Opel Astra Sports Tourer et la Skoda Octavia Combi sont deux modèles qui retiennent l'attention. Bien que ces voitures appartiennent à des marques différentes, elles partagent une philosophie similaire : allier confort, performance et espace. Dans cet article, nous allons comparer ces deux véhicules sous plusieurs aspects techniques et innovations.

Octavia Combi @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Design et dimensions

L'Opel Astra Sports Tourer mesure 4642 mm de long, 1860 mm de large et 1443 mm de haut. Son design moderne et dynamique attire l'œil, avec une silhouette élancée qui évoque le dynamisme. En revanche, la Skoda Octavia Combi, légèrement plus longue à 4698 mm, offre une largeur de 1829 mm et une hauteur de 1491 mm. Son allure statutaire et ses lignes nettes sont conçues pour créer un sentiment de robustesse et de sophistication.

Astra Sports Tourer @ Opel / Stellantis Media

Motorisations et performances

L'Opel Astra Sports Tourer propose une gamme variée de motorisations : moteurs essence MHEV, diesel, hybride rechargeable et même une version entièrement électrique. La puissance peut atteindre jusqu'à 225 ch, avec des temps d'accélération de 0 à 100 km/h variant entre 7,6 et 11 secondes selon les versions, le tout avec une consommation de carburant allant de 5,1 à 5,9 L/100 km.

D'un autre côté, la Skoda Octavia Combi offre également une palette de choix, incluant des moteurs essence et diesel. Avec une puissance maximale de 265 ch pour son moteur le plus puissant, elle se démarque avec un temps d'accélération rapide de 6,5 secondes. Sa consommation est assez compétitive, avec des modèles affichant jusqu'à 4,4 L/100 km.

Octavia Combi @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Technologie et innovations

En matière de technologie, l'Opel Astra Sports Tourer s'équipe d'un tableau de bord numérique et d'un système d'infodivertissement intuitif, compatible avec Android Auto et Apple CarPlay. De plus, l’Opel est dotée d’aides à la conduite avancées telles que le régulateur de vitesse adaptatif et l’assistance de maintien de voie.

La Skoda Octavia Combi ne démérite pas non plus, avec un système d'infodivertissement moderne et des fonctions de connectivité de pointe. Sa technologie inclut le système SmartLink qui permet la connexion avec plusieurs appareils. Par ailleurs, les innovations de Skoda incluent également des solutions pratiques comme l'accès sans clé et le coffre à ouverture automatique.

Astra Sports Tourer @ Opel / Stellantis Media

Confort et espace intérieur

Le confort est un point fort pour ces deux modèles. L’Opel Astra Sports Tourer offre un intérieur spacieux avec une capacité de coffre allant jusqu'à 597 L, idéal pour les familles. Les matériaux de qualité et les sièges ergonomiques contribuent à une expérience de conduite agréable.

De son côté, la Skoda Octavia Combi se distingue par un coffre plus grand, atteignant 640 L, offrant ainsi davantage d'espace pour les bagages. L'intérieur est également soigneusement conçu avec des espaces de rangement astucieux et ports USB supplémentaires pour le confort des passagers.

Octavia Combi @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Conclusion

En résumé, le choix entre l'Opel Astra Sports Tourer et la Skoda Octavia Combi dépendra essentiellement des priorités de chaque conducteur. Si vous recherchez un design dynamique et une variété de motorisations, l’Astra pourrait être le choix idéal. En revanche, si l'espace et la puissance sont vos critères principaux, l'Octavia Combi a de quoi séduire. Quelle que soit votre préférence, ces deux modèles offrent des performances solides et des technologies novatrices pour les familles modernes.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Skoda Octavia Combi bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 28700 €, tandis que le Opel Astra Sports Tourer commence à 31300 €. Cela représente une différence d’environ 2552 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Opel Astra Sports Tourer se contente de 2.30 L et se montre convaincant plus économe que le Skoda Octavia Combi (4.40 L). Soit environ 2.10 L de différence tous les 100 km.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Skoda Octavia Combi affiche un avantage légèrement265 CH contre 225 CH. Soit un gain d’environ 40 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Octavia Combi est légèrement plus rapide – il réalise le sprint en 6.50 s, contre 7.60 s pour le Opel Astra Sports Tourer. Soit environ 1.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le Skoda Octavia Combi fait minime mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Opel Astra Sports Tourer plafonne à 235 km/h. L’écart est d’environ 15 km/h.

On note aussi une différence de couple : Skoda Octavia Combi tire presque imperceptible plus fort avec 370 Nm contre 360 Nm. L’écart est d’environ 10 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Skoda Octavia Combi est à peine sensible plus léger – 1366 kg contre 1394 kg. L’écart est d’environ 28 kg.

En volume de coffre, le Skoda Octavia Combi offre presque imperceptible plus d’espace – 640 L contre 597 L. La différence est d’environ 43 L.

En capacité de chargement maximale, le Skoda Octavia Combi s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1700 L, soit environ 66 L de plus que le Opel Astra Sports Tourer.

En charge utile, le Skoda Octavia Combi presque imperceptible l’emporte – 534 kg contre 497 kg. Soit environ 37 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Skoda Octavia Combi se révèle petit avantage et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 28 700 €
Octavia Combi @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Octavia Combi

  • Type de moteur : Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 116 - 265 CH
  • Consommation L/100km : 4.4 - 6.9 L

Opel Astra Sports Tourer

L'Opel Astra Sports Tourer allie silhouette élégante et modularité pratique, idéale pour les familles qui veulent espace et style sans compromis. Sur la route elle se montre rassurante et plaisante à conduire, et pour qui cherche une compacte polyvalente et sans chichi, elle s'impose comme un choix malin.

détails

Skoda Octavia Combi

La Skoda Octavia Combi est l'alliée discrète des familles et des aventuriers du quotidien, avec un coffre à faire pâlir les breaks plus ostentatoires et un habitacle pensé pour ne jamais prendre la tête. Sobre, fiable et étonnamment plaisante à conduire, elle sait se rendre indispensable sans chercher à en faire trop — un vrai choix malin.

détails
Opel Astra Sports Tourer
Skoda Octavia Combi
Astra Sports Tourer @ Opel / Stellantis Media
Octavia Combi @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Coûts et Consommation

Prix
31300 - 49200 €
Prix
28700 - 50600 €
Consommation L/100km
2.3 - 6.1 L
Consommation L/100km
4.4 - 6.9 L
Consommation kWh/100km
15.60 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
81 - 413 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
51 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 137 g/km
CO2
113 - 157 g/km
Capacité du réservoir
42 - 52 L
Capacité du réservoir
45 - 55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1394 - 1760 kg
Poids à vide
1366 - 1553 kg
Capacité du coffre
516 - 597 L
Capacité du coffre
640 L
Longueur
4642 mm
Longueur
4698 - 4709 mm
Largeur
1860 mm
Largeur
1829 mm
Hauteur
1443 - 1481 mm
Hauteur
1455 - 1468 mm
Capacité maximale du coffre
1553 - 1634 L
Capacité maximale du coffre
1700 L
Charge utile
413 - 497 kg
Charge utile
471 - 534 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
130 - 225 CH
Puissance (ch)
116 - 265 CH
Accélération 0-100km/h
7.6 - 11 s
Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.7 s
Vitesse Maximale
170 - 235 km/h
Vitesse Maximale
203 - 250 km/h
Couple
230 - 360 Nm
Couple
220 - 370 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
96 - 165 kW
Puissance (kW)
85 - 195 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
1498 - 1984 cm3

Général

Année du Modèle
2023 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
D, E, A, C, B
Classe d’Efficacité CO2
E, F, D, C
Marque
Opel
Marque
Skoda

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.