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Suzuki Vitara vs Peugeot 2008 comparatif

Comparez la puissance (184 CH vs 156 CH), le coffre et le prix (27 700 € vs 29 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Suzuki Vitara ou Peugeot 2008 ?

Suzuki Vitara vs Peugeot 2008 : les principales différences

Suzuki Vitara

4,5 (9 Avis)
noter
  • presque pas moins cher
  • un peu plus de puissance
  • à peine plus économe
  • presque pas plus d’autonomie
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
détails

Peugeot 2008

5 (1 Avis)
noter
  • très légèrement plus économe
  • plutôt plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Vitara

Peugeot 2008 VS Suzuki Vitara — premier regard

Le Peugeot 2008 VS Suzuki Vitara oppose une approche stylée et feutrée à une offre plus frugale et utilitaire. Le Peugeot 2008 mise sur une présentation intérieure soignée et une isolation routière qui donne l'impression d'une petite voiture‑lounge, tandis que le Suzuki Vitara revendique simplicité, visibilité et une vocation pratique — y compris une option quatre roues motrices rarement vue dans ce segment. Concrètement, choisir entre le Peugeot 2008 et le Suzuki Vitara, c'est décider si l'on préfère se déplacer dans un habitacle travaillé ou dans un véhicule qui privilégie l'usage sans fioritures. Ces différences sont visibles dès les premiers kilomètres et pèsent sur le confort quotidien, la facilité de chargement et la relation conducteur‑voiture. La suite détaille ces compromis pour vous aider à voir lequel correspond le mieux à votre quotidien.

2008

Ambiance cabine et qualité perçue

Le Peugeot 2008 se distingue par des matériaux plus cossus, une mise en scène intérieure moderne et un sentiment général de qualité supérieure, alors que le Suzuki Vitara joue la carte de la simplicité et de la robustesse. En pratique, l'intérieur du Peugeot 2008 donne envie de rester à bord après une course, mais son i‑Cockpit et l'usage intensif du tactile peuvent irriter ceux qui préfèrent des commandes physiques; le Suzuki Vitara, avec ses boutons et sa logique claire, est plus direct et moins sujet aux manipulations numériques. Pour les acheteurs sensibles à l'image et au toucher, le Peugeot 2008 renvoie une impression plus haut de gamme; pour ceux qui priorisent la facilité d'usage et la maintenance, le Suzuki Vitara se montre plus pragmatique. Le contraste est net: élégance et sophistication contre fonctionnalité dépouillée.

Vitara

Confort de route et comportement sur longue distance

Sur autoroute, le Peugeot 2008 se révèle plus apaisant grâce à une meilleure isolation sonore et une tenue calme, alors que le Suzuki Vitara laisse passer plus de bruit moteur et aérodynamique, ce qui fatigue davantage sur longs trajets. Les sièges et la suspension du Peugeot 2008 sont pensés pour lisser les kilomètres, ce qui favorise les voyages fréquents; le Suzuki Vitara compense par une assise plus simple et une sensation de légèreté qui convient mieux aux trajets brefs et aux routes sinueuses. Si vous faites beaucoup d'autoroute, le Peugeot 2008 tend à offrir un confort perçu supérieur; si vos trajets sont mixtes et que vous appréciez une direction vive et une bonne visibilité, le Suzuki Vitara sera plus adapté. C'est donc un choix entre quiétude en voyage et efficacité pratique selon l'usage.

2008

Praticité quotidienne et capacité de chargement

Le Peugeot 2008 marque des points en matière d'espace de chargement et d'astuces pratiques, avec une configuration de coffre pensée pour l'usage familial, tandis que le Suzuki Vitara présente un volume plus modeste et une logique de chargement plus simple. En conditions réelles, le coffre du Peugeot 2008 se montre plus maniable pour les valises et les poussettes, alors que le Vitara demandera plus d'attention pour optimiser l'espace, surtout dans les versions hybrides où l'espace peut être restreint. Pour les familles qui transportent régulièrement du matériel volumineux, le Peugeot 2008 réduit le stress logistique; pour ceux qui privilégient le quotidien léger et la modularité sans sophistication, le Suzuki Vitara reste suffisant. Là encore, la décision dépendra de la fréquence et de la nature des besoins de chargement.

Vitara

Ville, ergonomie et facilité d'usage au quotidien

En milieu urbain, le Suzuki Vitara est remarquable pour sa visibilité, sa maniabilité et ses commandes intuitives, ce qui rend le stationnement et les manœuvres plus simples que dans le Peugeot 2008 pour beaucoup d'usagers. Le Peugeot 2008 reste compact et facile à garer, mais son petit volant et l'affichage surélevé peuvent demander un temps d'adaptation et gêner certains conducteurs lors des manoeuvres serrées; le Vitara, plus traditionnel dans son ergonomie, évite ce souci. Côté aides et ergonomie, le Peugeot 2008 privilégie l'esthétique et les interfaces modernes au détriment de quelques raccourcis physiques, tandis que le Suzuki Vitara parie sur la clarté et la robustesse des commandes. Pour la ville, le Vitara séduit par son pragmatisme, le 2008 par son confort de conduite et sa finition — à vous de choisir ce que vous préférez toucher chaque jour.

2008

Pour qui chaque modèle est le plus adapté — et pourquoi regarder la fiche technique ensuite

Le Peugeot 2008 convient mieux aux acheteurs qui valorisent le design intérieur, la tenue de route feutrée et un coffre pratique pour la famille; le Suzuki Vitara attirera les acheteurs qui veulent simplicité, visibilité, facilité d'usage et une option tout‑terrain légère. En termes de compromis, le 2008 sacrifie parfois l'ergonomie tactile pour l'esthétique, alors que le Vitara accepte des matériaux plus simples mais récompense la praticité quotidienne et l'option ALLGRIP. Avant de conclure, il vaut la peine d'examiner la fiche technique pour vérifier les motorisations, consommations et options d'équipement qui affineront ces préférences selon vos trajets et votre budget. La comparaison technique qui suit vous aidera à transformer ces impressions pratiques en décisions chiffrées sans pour autant changer la nature des compromis évoqués ici.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Vitara

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Suzuki Vitara se montre presque pas moins cher – il démarre à 27 700 € , tandis que le Peugeot 2008 commence à 29 100 € . Cela représente une différence d’environ 1 401 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 2008 consomme très légèrement moins – avec 4,9 L/100km contre 5,3 L/100km pour le Suzuki Vitara. Cela représente environ 0,4 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Suzuki Vitara se montre à peine plus efficient – avec 14,9 kWh/100km contre 15,3 kWh/100km pour le Peugeot 2008. L’écart atteint environ 0,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Suzuki Vitara offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 426 km, soit environ 21 km de plus que le Peugeot 2008.

2008

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Suzuki Vitara développe un peu plus de puissance184 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 28 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Suzuki Vitara se montre quelque peu plus rapide – avec 7,4 s, contre 8,3 s pour le Peugeot 2008. L’écart est d’environ 0,9 s.

On observe également un écart de couple : le Suzuki Vitara délivre un peu plus de couple, avec 307 Nm contre 270 Nm. La différence atteint environ 37 Nm.

Vitara

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Suzuki Vitara est à peine plus léger – 1 255 kg contre 1 263 kg. L’écart atteint environ 8 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 2008 offre plutôt plus d’espace – 434 L contre 375 L. L’écart atteint environ 59 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 2008 offre marginalement plus – 447 kg contre 425 kg. Cela représente environ 22 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Suzuki Vitara laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 27 700 €
Vitara

Suzuki Vitara

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Électrique
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 110 - 184 CH
  • Consommation L/100km 5,3 - 5,8 L/100km
  • Consommation kWh/100km 14,9 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 344 - 426 km
Suzuki Vitara
Peugeot 2008

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Suzuki Vitara

Le Vitara est un SUV compact pratique et polyvalent, facile à vivre au quotidien et adapté aussi bien à la ville qu'aux escapades hors des sentiers battus. Sa silhouette robuste et son intérieur bien pensé offrent un bon compromis entre confort et fonctionnalité, idéal pour qui cherche un véhicule fiable et sans extravagances.

détails

Peugeot 2008

La Peugeot 2008 se distingue par son style moderne, son intérieur soigné et sa position de conduite surélevée qui convient parfaitement à la vie urbaine. Elle affiche un comportement vif et rassurant, avec des équipements contemporains et une habitabilité pensée pour le confort quotidien.

détails
Suzuki Vitara
Peugeot 2008

Coûts et Consommation

Prix
27 700 - 43 400 €
Prix
29 100 - 47 500 €
Consommation L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
Consommation L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consommation kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
344 - 426 km
Autonomie Électrique
405 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 137 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 255 - 1 935 kg
Poids à vide
1 263 - 1 623 kg
Capacité du coffre
310 - 375 L
Capacité du coffre
434 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 775 - 1 800 mm
Largeur
1 770 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
395 - 425 kg
Charge utile
407 - 447 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Essence
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur, Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
110 - 184 CH
Puissance (ch)
101 - 156 CH
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,6 s
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
193 - 307 Nm
Couple
205 - 270 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
81 - 135 kW
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Cylindrée
1 373 cm3
Cylindrée
1 199 cm3

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
D, E, A
Classe d’Efficacité CO2
C, A, D
Marque
Suzuki
Marque
Peugeot
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